TerminalEdit de Partida e Transferência
Este era o terminal principal de Doha e administrava todos os voos da Qatar Airways em classe econômica, assim como todas as outras companhias aéreas que usavam o aeroporto. Este terminal foi ampliado várias vezes para fazer frente ao crescente número de passageiros que utilizam o aeroporto a cada ano. O terminal tinha 44 portões de satélite, além de áreas de estar e uma grande área livre de impostos. Havia 3 lounges neste terminal, incluindo o Oryx Lounge, que era usado por todos os passageiros premium das companhias aéreas estrangeiras, The Qatar Airways Gold Lounge, que era usado pelos membros do Qatar Airways Gold Privilege Club, e o Qatar Airways Silver Lounge, usado por Detentores do cartão Silver Privilege Club da Qatar Airways. Este terminal foi ampliado com a integração do antigo Terminal de Chegadas ao terminal de embarque e um novo terminal de desembarque foi inaugurado. Todos os passageiros que embarcaram e embarcaram usaram esta facilidade, já que os passageiros que chegam em Doha utilizaram o novo Terminal de desembarque. O Terminal de embarque e transporte abriu 12 posições de embarque adicionais localizadas entre o terminal e os portões do Terminal Premium, bem como um lounge Oryx reformado para atender ao aumento do número de passageiros. As instalações de passageiros contavam com 60 balcões de check-in, 42 vagas de estacionamento para aeronaves e 8 cintos de retirada de bagagens.
Terminal AEdit
Terminal A dos terminais de embarque e transferência nal era a área de check-in utilizada pelo maior usuário do aeroporto, a Qatar Airways, bem como pela Cathay Pacific, que operava em codeshare com a Qatar Airways para Hong Kong em um acordo de parceria estratégica.
Terminal BEdit
2.000 metros quadrados (22.000 pés quadrados) Em junho de 2011, o Terminal B, construído no local do antigo terminal de desembarque do Aeroporto Internacional de Doha, foi dedicado a mais de 30 companhias aéreas estrangeiras que operam serviços de Doha. O terminal incluiu uma área de check-in ampliada com 35 balcões e um novo sistema de manuseio de bagagens, além de pontos de venda de alimentos. Todas as companhias aéreas estrangeiras foram transferidas para o Terminal B.
TerminalEdit de Chegadas
Em 19 de dezembro de 2010, um novo Terminal de Chegada foi inaugurado no pátio oeste, no local dos antigos Jogos Asiáticos temporários terminal. O terminal tinha capacidade para 2.770 passageiros por hora. O Terminal de Chegadas de 32.000 metros quadrados (340.000 pés quadrados) substituiu o saguão de desembarque do que se tornou o Terminal de Partida e Transferência. O Terminal de Desembarque contava com 22 balcões de imigração, oito e-gates, oito carrosséis de bagagens, 36 balcões de concierge para traslados de hotéis, aluguel de veículos e outros serviços, além de 746 vagas de estacionamento. O antigo saguão de desembarque foi fundido com o saguão de embarque, adicionando espaço valioso e capacidade extra ao aeroporto. Essas mudanças foram parte da expansão multimilionária do Aeroporto de Doha para lidar com o crescente tráfego da Qatar Airways e outras companhias aéreas antes da inauguração do novo Aeroporto Internacional de Hamad em 2014.
Qatar Airways Premium TerminalEdit
O Terminal Premium da Qatar Airways foi inaugurado em 2006 e atendia a todos os passageiros da primeira classe e da classe executiva da Qatar Airways. Havia 6 portões neste terminal.