Atualização 4/5 / 19: O United esclareceu que essas mudanças entrarão em vigor, não depois de 15 de novembro. Esta postagem foi atualizada para refletir essa revisão.
Ficamos nervosos no segundo em que o prêmio de 5.000 milhas United apareceu pela primeira vez em nosso voo pesquisa há pouco mais de uma semana. Parecia bom demais para ser verdade. Da forma como os programas de fidelidade de companhias aéreas geralmente funcionam, se o piso de preços de prêmio for eliminado, o teto com certeza seguirá. E agora sabemos toda a extensão do que estava dentro dos 5.000 prêmios surpresa do Cavalo de Tróia MileagePlus – a extinção da tabela de prêmios da própria United.
Descanse em paz Tabelas de prêmios MileagePlus da United: 5 de abril de 2019.
Embora a tabela de prêmios ainda esteja efetivamente em vigor para prêmios em voos operados pela United até 14 de novembro de 2019, para viagens a partir de 15 de novembro, não haverá mínimo ou máximo para os preços de prêmio da United em voos operados pela United. Quanto aos preços de prêmios de parceiros, bem, a United não tem mudanças por enquanto, mas isso não significa que não haverá mudanças no futuro. Com relação aos parceiros, a United disse ao TPG que eles estão, “Olhando mais amplamente para a melhor e mais eficaz maneira de avançar lá.”
Então – o que tudo isso significa para os preços reais após 14 de novembro? Sem teto e sem piso, você obtém variabilidade de preços. Para comparar os novos preços com os das tabelas de prêmios mortos, verifique a postagem de Zach Honig com todos os prêmios antigos.
Alguns prêmios são mais baratos
Se houve alguma boa notícia para o United acabar com suas tabelas de prêmios, é que o United manteve muitos dos prêmios de nível de sub-saver após 14 de novembro. Basicamente, as boas notícias agora são notícias velhas.
Muitas das rotas com preços tão baixos quanto 5.000 milhas há duas semanas ainda estão com preços fora dos mesmos intervalos para voos após 14 de novembro.
Os prêmios de voos domésticos são praticamente os mesmos
Parece que, no geral, a maioria dos prêmios de voos domésticos está precificando em torno do mesmo número de milhas de antes da United cortar suas tabelas de prêmios.
Dando uma olhada no cal de 30 dias endar para voos transcontinentais premium da United de Newark (EWR) para Los Angeles (LAX) após 14 de novembro, seria difícil notar qualquer diferença tangível no número de milhas necessárias antes e depois de 15 de novembro. Com base na tabela de prêmios extinta, a United costumava cobrar entre 12.500 milhas para um prêmio de economia de economia e 32.500 milhas para um prêmio de economia diária. A United parece estar mantendo intervalos semelhantes para voos após 14 de novembro agora.
No entanto, os horários de pico das viagens, como o voo de EWR para LAX em 1º de dezembro logo após o Dia de Ação de Graças, aumentaram em relação ao preço anterior de 32.500 milhas para 45.000 milhas. Isso está de acordo com as declarações da United ao TPG de que, embora os preços das viagens-prêmio devam ser em média mais baixos, os horários de pico da viagem custarão mais milhas.
Os preços na classe executiva também parecem espelhar atualmente os limites do economizador anterior e prêmios diários pós-novembro. 14. Dada a alta demanda por ingressos na classe executiva entre NYC e Los Angeles, a United raramente liberava assentos de prêmio saver na classe executiva antes do fim das paradas de prêmios. Essa tendência continua após 14 de novembro também com o preço sem gráfico de prêmios. No entanto, assim como na economia, a United agora cobra até 70.000 milhas pelo voo pós-Ação de Graças de EWR para LAX para 70.000, em comparação ao máximo anterior de 60.000 milhas. Porque, bem, não há mais limites máximos.
A mesma história se aplica a voos do continente americano para o Havaí. Em nossas pesquisas, descobrimos que os prêmios ainda estão precificando os níveis da tabela de prêmios anterior entre 22.500 a 45.000 milhas para a classe econômica e até 90.000 para a classe executiva, mas um leitor de TPG já nos enviou um e-mail para dizer que avistou 125.000 milhas prêmio para o Havaí perto do feriado.
Alguns prêmios internacionais custam mais
Fora dos bilhetes-prêmio domésticos, notamos que os limites superiores para o custo de um bilhete-prêmio internacional aumentaram significativamente .
Dê uma olhada neste voo entre São Francisco e Hong Kong. O maior prêmio da classe executiva poderia ter custado de acordo com as tabelas de prêmios anteriores seria 180.000 milhas. O preço agora é de 210.000 milhas, um aumento de 30.000 milhas ou cerca de 16% maior. Os centavos por milha (ou CPM) para este voo passaram de 1,6 centavos por milha para 1,4 centavos por milha.
A mesma história se aplica a prêmios para outras regiões, tanto na classe econômica quanto na executiva. Suponha que você queira escapar do inverno norte-americano fazendo uma viagem de férias de inverno para o Brasil.
Agora, você estará pagando até 15.000 milhas a mais para prêmios na classe econômica e 25.000 milhas para prêmios na classe executiva, como a United usou para cobrar até 70.000 milhas para prêmios na classe econômica e 155.000 milhas para a classe executiva.
Na verdade, quando você olha os preços de prêmio da United para a Europa na classe executiva após novembro.14, os momentos em que você vê os preços de prêmio mais baratos podem muito bem ser quando os parceiros têm prêmios disponíveis para reserva. Neste exemplo, esses prêmios de 70 mil são operados pela Air Canada e Lufthansa.
Linha de fundo
Para viajantes United MileagePlus que gostam de obter valor extraordinário com suas milhas viajando antecipadamente ou durante o pico férias, isso é realmente um pouco doloroso. Sim, alguns dias e rotas custam menos milhas, mas você já poderia reservar dias menos caros para viajar com pontos de valor fixo de cartões de crédito.
A United diz que suas milhas não valem uma avaliação fixa (ou seja, 1 centavos por milha ou similar), mas os preços estão vinculados à oferta e à demanda. Dito isso, quando a demanda é mais alta, os preços à vista e os preços-prêmio são mais altos, então tudo parece relacionado a mim. Espere agora pagar quantas milhas a United diz que você precisa pagar durante os períodos de alta demanda – você sabe, os momentos em que a maioria das pessoas realmente quer viajar.
Imagem apresentada por Zach Honig / The Points Guy
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