La luz de la bolsa de aire o SRS, así como varias otras luces del tablero, aparecen brevemente cuando se enciende un vehículo, lo que permite que el sistema autoprueba. Pero las luces se apagan después de unos segundos si todo está a la par.
Las letras «SRS» se iluminan en algunos automóviles, mientras que otros vehículos tienen una ilustración de un conductor con la bolsa de aire desplegada . Muchos vehículos iluminan una advertencia escrita, como «Airbag», «Airbag off» o «Airbag desactivado». Todas estas luces de advertencia son parte del sistema de seguridad integrado del automóvil, que incluye los sistemas de cinturón de seguridad y airbag.
Si la luz está encendida, algo en el sistema está defectuoso, dice Meyer. Podría referirse a un problema con el sistema del cinturón de seguridad, la bolsa de aire, la computadora o el cableado asociado.
Una razón común por la que las luces de la bolsa de aire se encienden es porque algo está interfiriendo con el interruptor del cinturón de seguridad, el sensor que detecta si el el cinturón está abrochado correctamente, lo que podría activar una luz de advertencia falsa relacionada con las bolsas de aire, dice Robert Foster, propietario de Fosters Master Tech en Bozeman, Montana.
«A menudo, cuando las luces de las bolsas de aire se encienden, encontramos cosas en la hebilla como una moneda de cinco centavos o algo más que está interfiriendo con el interruptor ”, dice Foster. «Lo primero que alguien debe hacer es verificar y asegurarse de que algo no interfiera con el interruptor».
Meyer agrega que en estos casos, incluso si el cinturón de seguridad hace clic, la computadora no detecta el conexión, lo que hace que la luz se ilumine.
«La gente a veces pega cosas debajo del asiento y daña los cables», dice.
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Otro problema potencial relacionado directamente con la bolsa de aire es un resorte de reloj dañado, que puede romperse en autos más viejos, dice Meyer. El muelle de reloj es un conector eléctrico giratorio que permite que el volante gire pero mantiene una conexión entre la bolsa de aire, la bocina y el sistema eléctrico del volante. Si el muelle de reloj no funciona, el airbag no se desplegará.
«Estamos hablando de una o dos horas de mano de obra y piezas», para reemplazar el muelle de reloj, dice Meyer. «No es caro, pero es muy crítico «. Foster dice que el costo promedio para reemplazar un resorte de reloj, incluidas las piezas y la mano de obra, es de entre $ 250 y $ 350, según el tipo de vehículo que posea.
Otra razón menos común por la que vienen las bolsas de aire o la luz SRS Esto se debe a que el automóvil pudo haber estado en un accidente que activó los sensores de choque del automóvil, pero tal vez no hasta el punto de desplegar la bolsa de aire. En estos casos, la bolsa de aire debe reiniciarse correctamente.
«Todo lo demás que haya pasado son cosas raras», dice Meyer. «Es posible que el automóvil haya sufrido una inundación, y la computadora esté corroída y no No leo la bolsa de aire. Podría ser una especie de fuga de agua «.