P0507 Obroty systemu sterowania powietrzem biegu jałowego wyższe niż oczekiwane

Kod usterki OBD-II Opis techniczny

Obroty systemu kontroli powietrza na biegu jałowym wyższe niż oczekiwane

Co oznacza P0507?

Ten diagnostyczny kod usterki (DTC) jest ogólnym kodem układu napędowego, co oznacza, że dotyczy OBD- II wyposażone pojazdy. Chociaż ogólne, konkretne kroki naprawy mogą się różnić w zależności od marki / modelu. W rzeczywistości ten kod wydaje się być częściej spotykany w pojazdach Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda i Jeep.

Ten kod P0507 jest czasami uruchamiany w pojazdach wyposażonych w elektroniczne sterowanie przepustnicą Oznacza to, że nie mają zwykłej linki przepustnicy od pedału przyspieszenia do silnika. Opierają się na czujnikach i elektronice do sterowania przepustnicą.

W tym przypadku kod DTC P0507 (diagnostyczny kod usterki) jest wyzwalany, gdy PCM (moduł sterujący układu napędowego) wykryje obroty biegu jałowego silnika, które są wyższe niż żądane (zaprogramowane) obroty. W przypadku pojazdów GM (i być może innych), jeśli prędkość biegu jałowego jest wyższa o ponad 200 obr / min od oczekiwanej, ten kod zostanie ustawiony.

Przykład zaworu kontroli powietrza na biegu jałowym (IAC):

Potencjalne objawy

Najprawdopodobniej zauważysz, że prędkość biegu jałowego jest wyższa niż normalnie. Są też potencjalnie inne objawy. Oczywiście , kiedy ustawione są kody usterek, zapala się lampka MIL (lampka kontrolna awarii, inaczej kontrolka check engine).

Przyczyny

Kod usterki DTC P0507 może być spowodowany przez jedną lub więcej następujące:

  • Wyciek podciśnienia
  • Wyciek wlotu powietrza za korpusem przepustnicy
  • Zawór EGR przecieka podciśnienie
  • Wadliwy plus zawór wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
  • Uszkodzony / uszkodzony / brudny korpus przepustnicy
  • Awaria układu EVAP
  • Awaria IAC (kontroler powietrza jałowego) lub uszkodzony obwód IAC

Możliwe rozwiązania

Ten DTC ma bardziej charakter informacyjny, więc jeśli istnieje inny zestaw kodów, najpierw je zdiagnozować. Jeśli nie ma innych kodów, sprawdź układ powietrza dolotowego pod kątem wycieków powietrza lub podciśnienia i uszkodzeń. Jeśli nie ma żadnych objawów innych niż sam DTC, po prostu wyczyść kod i zobacz, czy powraca.

Jeśli masz zaawansowane narzędzie skanujące, które może współdziałać z samochodem, wydawaj komendy idle wyżej i niżej, aby sprawdzić, czy silnik zareaguje odpowiednio. Sprawdź również zawór PCV, aby zobaczyć, czy jest zablokowany i wymaga wymiany. Sprawdź IAC (regulator powietrza biegu jałowego), jeśli jest na wyposażeniu, sprawdź, czy działa. Jeśli to możliwe, spróbuj zamienić nowy korpus przepustnicy, aby sprawdzić, czy to rozwiąże problem. W NissanAltimas i być może w innych pojazdach problem można rozwiązać, zlecając dealerowi wykonanie procedury uczenia na biegu jałowym lub innych procedur ponownego uczenia się.

Więcej informacji

  • Procedury ponownego uczenia się bezczynności Nissan @ NissanForums .com
  • YouTube: System kontroli biegu jałowego Nissan P0507 – procedura ponownego uczenia się biegu jałowego

Inne powiązane kody DTC: P0505, P0506

Powiązane dyskusje DTC

  • 1999 Tahoe P0507 – potrzebujesz fachowej porady dotyczącej rozwiązywania problemów
    Witam wszystkich. Potrzebuję pomocy w zdiagnozowaniu tego kodu. 1999 Tahoe 5,7 l Vortec z P0507. Ciężarówka pracuje trochę za wysoko. Oto co zostało zrobione: Wymiana kolektora dolotowego (wyciek płynu chłodzącego) Wymiana IAC Przepustnica dokładnie wyczyszczona Skontrolowano (spryskany środkiem do czyszczenia gaźników) pod kątem wycieków próżni. Nic nie znaleziono.PCV sprawdzone.B …
  • 2001 Saturn SC 1,9 wysokie obroty jałowe P0118 P0507 P0301
    2001 Saturn SC 1,9 4cyl. 120 000 mil P0118 CTS, P0507 ERGvalve, P0301 przerw zapłonu # 1 Hi, Wymieniony CTS, ERG, wyczyszczony korpus przepustnicy, ck na wycieki podciśnienia Kiedy startuję (zimny lub gorący) natychmiast obraca się do 2000 obr / min, po 10 sek. & zostań tam. przepustnica jest całkowicie zamknięta i …
  • Kod P0507 Wysokie obroty w silniku 2001 Santa Fe 2.7 V-6 Delta z 2001 roku
    Obecnie otrzymuję kod P0507 wysokiego biegu jałowego. konieczna do wymiany uszczelek pokrywy zaworów, zaworu pcv, & kilka suchych / popękanych przewodów próżniowych. Ostrożnie usunięto & oznaczono wszystko, co trzeba było usunąć & odłączone, aby dostać się do pokryw zaworów. Po rozpoczęciu pracy pojazd działał prawidłowo. W żadnym momencie nie …
  • 2002 gmc sierra 1500 5.3 v8 p0507
    Cześć. Tak więc mój pierwszy post tutaj „niewiele mówi o ciężarówce. Ma 180000 mil. Do tej pory nie paliła się kontrolka silnika serwisowego. Zaledwie 2 tysiące mil temu wskoczyłem na krawężnik i wjechałem w znak. Nie pamiętam szczegółowo incydentu . Poprawiłem i sprawdziłem ciężarówkę i wszystko było w porządku. Ju …
  • 2005 chevy optra kody p2279 p0507 p0300
    jakakolwiek pomoc z tymi kodami usterek w tym pojeździe byłaby bardzo ceniona. waha się i potyka podczas startu i bardzo wysokie zużycie paliwa …
  • „Kod Grand Prix 98 P0507
    P0507 Obroty systemu kontroli biegu jałowego wyższe niż oczekiwano.Mam miernik skanu, który mówi, że IAC porusza się, gdy naciskam pedał przyspieszenia, im mocniej robię krok, tym wyższa liczba, ale przy 2200 RPM wskazuje 0 (stopa od pedału gazu) .Sprawdziłem, czy nie ma wycieków próżni. Sprawdziłem skaner pod kątem TPS …
  • Rozwiązywanie problemów z kodami P0507 i P0420 w Nissanie Altima 2003
    Czy mój katalizator jest uszkodzony lub wyciek podciśnienia? i podłączyli mój samochód do swojej maszyny, aby dowiedzieć się, dlaczego świeci mi się kontrolka silnika. Oto, co się dowiedziałem.KOD USTERKI: P0420 Czujniki tlenu monitorują zdolność katalizatorów do magazynowania tlenu.M …
  • Kody P0171, P0174, P0106 i P0507
    Mam kody 171 i 174 od około 3 miesięcy. Kilkakrotnie sprawdzałem czy nie ma wycieków podciśnienia (nie znaleziono), sprawdzałem ciśnienie paliwa (OK) i wyczyściłem MAF. Bez powodzenia. Teraz losowo otrzymuję kody 106 i 507, a ostatnio wszystkie 4 kody razem. Wymieniłem MAP i czujniki MAF na …
  • 2001 Trooper l imitowana zmniejszona moc P1125, P1515, P1295 i P0507
    Mój silnik 4WD Trooper z 2001 roku niedawno zaczął sporadycznie wyłączać się podczas postojów. Następnie na biegu jałowym przekraczałby 2000 obr / min i pozostawał tam przez krótki czas. Teraz, oprócz tego wszystkiego, nagle pokaże „zmniejszoną moc”, a przepustnica nie pozwoli mi na przekroczenie prędkości około 20 mil na godzinę. Co do …
  • 1998 Pontiac Sunfire P0507
    Mój sunfire z 1998 roku wyrzuca kod P0507 i wiem, że to kod iac, ale nie rozumiem, co się stało ani z czym zrobić, aby naprawić ten problem, zmieniłem stater w moim aucie, kilka razy odpaliłem wszystko było dobrze, ale około 5 raz uruchomiłem to do 4500rpm i po prostu pomyślałem, że unh …

Potrzebujesz dalszej pomocy z kodem P0507?

Jeśli nadal potrzebujesz pomocy dotyczącej kodu usterki P0507, zadaj pytanie na naszym BEZPŁATNYM forum naprawy samochodów.

Udostępnij

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *