Twoje osie to jedne z najbardziej podstawowych części całego samochodu. Możesz rozebrać pojazd do gołych kości posiadania niektórych kół i silnika, ale osie też muszą tam być. Po prostu nie masz samochodu, jeśli Twoje osie nie działają. Oznacza to, że kiedy musisz naprawić oś, ma to ogromne znaczenie. Średnio koszt wymiany półosi w pojeździe wynosi od 500 do 950 USD.

Ponieważ masz Zarówno oś przednia, jak i tylna, są właściwie trochę inne w zależności od tego, co należy zrobić. Osie przednie są często tańsze, a naprawę przedniej osi można uzyskać za około 500 do 600 USD. Naprawy tylnej osi zwykle kosztują więcej i mogą kosztować cię z powrotem w okolicach 800 do 1000 USD.

Trudno jest określić dokładny koszt naprawy osi z wielu powodów. bez wątpienia świadomy, koszty naprawy mogą się znacznie zmienić w zależności od tego, dokąd się wybierasz. Koszt naprawy samochodu w Los Angeles może znacznie różnić się od kosztu naprawy w Des Moines. Dodatkowo, nawet w tym samym mieście, możesz otrzymać wiele różnych ofert dotyczących tej samej naprawy, w zależności od tego, z kim rozmawiasz.

Najważniejsza jest marka, model i rok pojazdu, którym jeździsz. . Nic innego nie wpływa na koszt naprawy bardziej niż to. Koszty napraw są zwykle na dolnym końcu spektrum w przypadku bardzo powszechnych pojazdów, na przykład Toyota Corolla lub Honda Civic. Pojazdy te są w ruchu od lat i sprzedano miliony modeli. Z drugiej strony, jeśli prowadzisz rzadki, wydajny pojazd, taki jak Bugatti Chiron, możesz spodziewać się, że rachunek za naprawę będzie znacznie inny.

Zawsze najlepiej trzymać się mechanika, którego znasz i ufaj, że w miarę możliwości zapewnimy Ci dobrą obsługę za uczciwą cenę. Jeśli nie masz pewności, najpierw skontaktuj się z przyjaciółmi i rodziną. Internet jest również Twoim przyjacielem, jeśli chodzi o ustalanie, jakiego rodzaju mechanicy są w mieście i kto może zapewnić Ci najlepszą obsługę. Jeśli mechanik ma mnóstwo słabych recenzji w Google lub Yelp, wiesz, że prawdopodobnie powinieneś ich unikać. Z drugiej strony, jeśli mają dużo świetnych opinii, prawdopodobnie można bezpiecznie zabrać tam swój pojazd i zaufać usłudze, którą otrzymasz.

Co to jest Oś samochodu?

Oś to prosta, ale niezwykle ważna część pojazdu. W dawnych czasach, kiedy po raz pierwszy produkowano pojazdy kołowe, oś była niewiele więcej niż prostą belką z dwoma kołami na obu końcach. W dzisiejszych czasach działająca oś jest niezbędna do prawidłowego ustawienia hamulców i układu kierowniczego z kołami pojazdu.

Oś pojazdu obraca się, tak że koła samochodu mogą się obracać. Moc jest przenoszona z silnika, a moment obrotowy z przekładni pojazdu poprzez oś w celu napędzania kół. W zależności od rodzaju posiadanego pojazdu istnieje wiele elementów, od półosi napędowych po skrzynie biegów, które są częścią tego całego systemu, w tym także elementy zawieszenia. Ostatecznie jednak celem osi jest umożliwienie Twoim kołom ruchu wraz z mocą wytwarzaną przez silnik. Jeśli oś nie działa, Twój samochód nie działa.

Objawy wadliwej osi samochodu

Wiele rzeczy może spowodować uszkodzenie jednej z osi w pojeździe. Najczęstszą przyczyną tego rodzaju uszkodzeń jest wypadek lub uderzenie. Albo zderzysz się z innym pojazdem, albo na coś wpadniesz, albo częściej wpadniesz w poważny próg zwalniający lub wybój, a może nawet jakiś śmieci na drodze. Ponieważ oś znajduje się tuż nad ziemią, każda nierówna powierzchnia może potencjalnie doprowadzić do uszkodzenia i wygięcia osi.

Chociaż rzadko, jest również możliwe, że błąd produkcyjny może być przyczyną wygięcia osi. Jeśli metal nie został odpowiednio poddany obróbce cieplnej podczas produkcji osi, będzie miał w sobie słabe punkty . Oznacza to, że nawet normalne zużycie, któremu powinien wytrzymać, mogłoby spowodować uszkodzenie i spowodować pęknięcie.

Na przykład w 2019 roku Ford musiał wycofać prawie 30000 ciężarówek F-250 i F-350 z powodu uszkodzenia półosi tylnej, który mógł spowodować wypadek. Według Forda problem powoduje niewłaściwa obsługa materiałów podczas procesu chłodzenia zapasów prętów u dostawcy materiału na półoś.

W 2007 roku GM dokonał masowego wycofania ponad 250 000 modeli Saturn, Pontiac i Cadillac, które wymagały naprawa uszczelki tylnej osi, która mogła przeciekać i spowodować utratę kontroli nad samochodem i wypadek.Tak więc istnieją błędy produkcyjne, które mogą zagrozić integralności Twojej osi, oprócz potencjalnych uszkodzeń zewnętrznych. Niezależnie od przyczyny, są to niektóre z objawów, na które należy zwrócić uwagę.

Nierówna jazda: wygięta oś znacznie pogorszy ustawienie pojazdu. Twoja oś musi być prosta, aby działała prawidłowo. Kiedy ta półoś zostanie zgięta, twoje dwa koła na obu końcach nie są już odpowiednio ustawione. Oznacza to, że podczas jazdy, nawet jeśli trzymasz kierownicę prosto, Twój pojazd będzie zjeżdżał na jedną lub drugą stronę lub się chwiać. Trudno jest ustalić, które koło jest odpowiedzialne, podczas gdy w rzeczywistości napędowy. Często najlepszym rozwiązaniem, jeśli „zauważysz, że to się dzieje, ale nie jesteś pewien”, gdzie to się dzieje, jest prowadzenie pojazdu, podczas gdy ktoś inny patrzy na Twój pojazd, aby zobaczyć, które koło wydaje się być źle ustawione.

Wycieki: Na końcu osi w pobliżu kół znajdują się przeguby zwane przegubami CV. Kiedy są uszkodzone, smar, który je smaruje, wycieknie. W przeciwieństwie do zwykłych wycieków oleju, będą one skupione wokół kół, aby dać ci wskazówkę, że jest to przegub CV, a nie kolejny wyciek oleju, z którym mamy do czynienia. Jeśli „widzisz olej lub smar na samych oponach lub ciągnący się wokół opon, to prawie na pewno jest to nieszczelność w przegubie CV. Masz tylko koszulę. .

Wibracje i drżenie: Jeśli podczas jazdy Twoja jazda stała się bardzo wyboista, zwłaszcza jeśli zauważysz drgania przechodzące przez kierownicę do dłoni, prawdopodobnie jest problem z osi lub wyrównanie pojazdu. Wiesz, że kierownica nie powinna pod żadnym pozorem wibrować, więc jest to dobry wczesny znak ostrzegawczy, że musisz coś obejrzeć tak szybko, jak to możliwe.

Hałas: Jeśli zauważysz niezwykłe stukanie lub klikanie podczas jazdy może być skutkiem wygiętej osi źle ustawionej w kołach. Tarcie części ocierających się o siebie prawdopodobnie powoduje hałas.

Głośne tykanie będzie szczególnie powszechne podczas skręcania, jeśli oś jest uszkodzona. Jest to spowodowane poluzowaniem się połączeń i uderzeniem o siebie podczas wykonywania skrętu. Jeśli skręcisz ostrzej lub szybciej, prawdopodobnie będzie głośniej.

Całkowita awaria: Do tej pory wymieniliśmy objawy wygiętej, ale nadal działającej osi. Jeśli zgięcie osi stanie się zbyt złe lub całkowicie się zepsuje, na pewno zauważysz. Twój samochód będzie całkowicie niezdolny do poruszania się, jeśli oś jest całkowicie zepsuta. Możliwe jest również, że załamałeś przód lub tył, w miejscu, w którym pękła oś, ponieważ nie jest już w stanie prawidłowo zawiesić pojazdu nad ziemią.

Naprawić lub wymienić uszkodzoną oś?

Naturalne jest zastanawianie się, czy można raczej naprawić część niż go całkowicie wymienić, być może w celu zaoszczędzenia kilku dolarów. Jednak w przypadku osi samochodowej nie ma takiej opcji. Wygięta oś samochodu może być znowu wygięta prosto, ale zawsze będzie miała w sobie tę słabość. Pomyśl o zgięciu w dłoniach cienkiego metalowego pręta. Możesz postawić na pół, a następnie spróbować ponownie to wyprostować. Ale ten początkowy zespół zawsze będzie słabym punktem. Nigdy nie będzie tak silny, jak wtedy, gdy go miałeś po raz pierwszy, co oznacza, że nawet ogólny stres podczas normalnej pracy może potencjalnie spowodować ponowne zgięcie go w tym samym miejscu. Jeśli masz złą oś, zdecydowanie należy ją wymienić.

Czy jazda na złej osi jest bezpieczna?

Twoja oś samochodu to w większości dość mocny kawałek metalu. Kiedy się zakręci, istnieje duża szansa, że będzie to tylko niewielkie zgięcie i tylko nieznacznie wpłynie na ogólne ustawienie pojazdu. Wspomniane objawy będą zauważalne, ale nie będą przeszkadzać w podejmowaniu prób. Wibracje kierownicy, chybotanie kół powodujące ciągnięcie w jednym lub drugim kierunku.

Fakt, że nadal możesz jeździć z tym problemem, nie oznacza, że powinieneś jechać z tym problemem Im dłużej będziesz obciążać zgiętą oś, tym bardziej prawdopodobne jest, że w końcu ją złamiesz. Pęknięta oś podczas jazdy może być katastrofalna i doprowadzić do poważnego wypadku, który zrani Ciebie lub innych. Może to również przynieść znacznie więcej pieniędzy pod względem potencjalnych uszkodzeń.

Jeśli oś pęknie podczas jazdy, nie będziesz już w stanie kontrolować pojazdu. To zdecydowanie nie jest warte ryzyka. Kiedy stracisz kontrolę na oblodzonej drodze, nadal masz szansę na odzyskanie kontroli. Gdy pęknie oś, nie możesz już nic zrobić.

Zrób to sam Wymiana osi samochodu

Podobnie jak w przypadku każdej naprawy samochodu, możesz samodzielnie naprawić jedną ze swoich osi. To powiedziawszy, jest to dość zaawansowana naprawa.Na przykład, jeśli nie masz możliwości postawienia samochodu na jakimś bezpiecznym stojaku, aby dostać się pod niego, po prostu nie możesz tego zrobić. To powiedziawszy, jeśli wykonałeś kilka napraw domowych w swoim pojazd w przeszłości i czujesz, że masz wiedzę techniczną i zdolność do jego wykonania, być może będziesz w stanie samodzielnie dokonać wymiany osi.

Możesz znaleźć kilka poradników online które przeprowadzą Cię przez cały proces, a nawet filmy, które pokażą Ci krok po kroku. To jedne z najlepszych przewodników, jakie możesz znaleźć, stworzone przez profesjonalnych mechaników, którzy przeprowadzą Cię przez cały proces krok po kroku. Zawsze dobrze jest miej pod ręką jedną z nich, z którą możesz się skonsultować, jeśli nie jesteś pewien w procentach procesu, więc możesz do niego wrócić w razie potrzeby.

Upewnij się, że masz właściwą oś do dopasuj swój pojazd, ponieważ zainstalowanie niewłaściwej osi może spowodować poważne problemy ze sterowaniem i wyrównaniem. Ponadto po zakończeniu pracy y Nadal będziesz musiał sprawdzić wyrównanie przez profesjonalistę, aby upewnić się, że wszystko jest dokładnie tam, gdzie powinno. Z drugiej strony koszt sprawdzenia wyrównania prawdopodobnie wyniesie około 50 do 75 USD, więc ogólnie rzecz biorąc jest to znacznie tańszy Prospect.

Mimo to, jeśli nie czujesz się komfortowo przy wykonywaniu tego rodzaju pracy na własną rękę najlepiej udać się do profesjonalnego mechanika, aby to zrobić. Jak powiedzieliśmy, jest to zdecydowanie bardziej zaawansowana naprawa, więc jeśli nie masz doświadczenia w samodzielnej naprawie pojazdu, prawdopodobnie nie jest to dobre miejsce na rozpoczęcie.

Podsumowanie

W przypadku pękniętej lub uszkodzonej osi Twój samochód ma tylko ograniczony czas, aby dalej funkcjonować, jeśli w ogóle będzie działał. Ty nie. Nie chcę odkładać tego rodzaju naprawy, ponieważ utrata osi podczas jazdy może spowodować katastrofalny wypadek, który może zaszkodzić tobie lub innym na drodze. Kiedy zauważysz objawy złej osi samochodu, jak najszybciej oddaj ją mechanikowi.