Naklejki amortyzatorów i wyceny naprawy kół idą ręka w rękę. Nic dziwnego, ponieważ naprawa koła może kosztować nawet 150 USD za koło. To ta sama cena, co niektóre zupełnie nowe koła.
Ale im więcej o tym myślisz, tym bardziej ma sens, dlaczego specjaliści od napraw kół pobierają tyle pieniędzy. W tym artykule wyjaśnimy, dlaczego.
Ale naprawa koła jest taka prosta!
Naprawa koła wydaje się łatwym i prostym procesem. Samodzielne naprawy wysypki krawężników mogą prowadzić do dobrych wyników. Ale nic nie zastąpi profesjonalnej naprawy. Płacisz nie tylko za czas profesjonalisty. Płacisz też za ich lata – a nawet dziesięciolecia – szkolenia i doświadczenia.
Naprawa kół wymaga sztuki i nauki. Możesz nauczyć się nauki w godzinę. Ale nauka tej sztuki zajmie całe życie. Dobra osoba zajmująca się naprawami może sprawić, że mocno uszkodzone koło będzie wyglądało na nowe. To dlatego, że naprawili setki lub tysiące kół. Praktyka czyni mistrza.
Więc jeśli zapytasz nas, stawki, które naliczają profesjonaliści, są warte każdego grosza.
Specjaliści stosują jedną z dwóch następujących metod:
- Uszlachetnianie koła
- Metoda warsztatowa
Porozmawiajmy o każdej metodzie.
Proces lakierowania
W przypadku drobnych uszkodzeń renowacja felgi jest idealnym rozwiązaniem. Oto ogólny przegląd procesu:
- Oczyść uszkodzony obszar.
- Zakryj oponę i trzonek zaworu (jeśli w pobliżu uszkodzonego miejsca).
- Zetrzyj rysy i postrzępione krawędzie grubym papierem ściernym.
- Przykryj porysowany obszar (y) szpachlą Bondo.
- Delikatnie przeszlifuj szpachlę do uzyskania gładkości.
- Zetrzyj około 15 cm wokół uszkodzonego obszaru za pomocą tamponu, aż będzie całkowicie gładki.
- Rozprowadź trzy lub cztery warstwy podkładu na felgę.
- Spryskaj kilka warstw farby na kole. Piasek między warstwami. Pozostaw do wyschnięcia.
- Nanieś na farbę dwie cienkie warstwy lakieru bezbarwnego.
Chociaż ten projekt jest czymś, co można zrobić w domu, rzadko kończy się dobrze. Aby uzyskać dobre wyniki, potrzeba trochę praktyki. Na przykład kit może nie wyglądać tak gładko, jak chcesz. Malowanie może też nie wyglądać dobrze. Profesjonalista sprawi, że Twoje koła będą wyglądać idealnie.
Metoda Body Shop
Niektórzy profesjonaliści używają metody warsztatowej. Metoda ta polega na śrutowaniu ściernicy w celu usunięcia farby przed nałożeniem na nią szpachli epoksydowej, podkładu i farby. Ta metoda przynosi świetne efekty. To świetny sposób na usunięcie całej farby i rdzy z kół. Potrzebowałbyś zestawu narzędzi, w tym:
- Sprężarka powietrza
- Wąż powietrza
- Pistolet do piaskowania
- Piasek
- Gogle
- Rękawiczki
Zamiast inwestować we wszystkie te narzędzia i ryzykować uzyskanie wyników, które nie wyglądają świetnie, zatrudnij profesjonalistę. Dobrzy fachowcy mają już wszystkie te narzędzia. Mają też doświadczenie, aby Twoje koła wyglądały nieskazitelnie.
Ochrona naprawionych kół
Profesjonalna naprawa koła to świetna inwestycja, więc oczywiście warto ją chronić. Istnieje duża szansa, że Twoje koła zostaną ponownie zadrapane. Najlepszym sposobem ochrony kół przed uszkodzeniami w przyszłości jest zaopatrzenie się w ochraniacze obręczy.
RimSavers to wiodąca marka ochraniaczy felg. RimSavers to lekkie i wytrzymałe paski z zastrzeżonego materiału, które można nakładać na felgi. Służą jako pierwsza linia obrony przed krawężnikami i innymi przeszkodami na drodze. Sprawdź RimSavers i zobacz, czy to idealne rozwiązanie dla Ciebie!