Zwykle nie spodziewamy się dużej oszczędności paliwa od pickupów, zwłaszcza gdy dana ciężarówka to pełnowymiarowy, ciężki pickup, taki jak Ford F-250 Super Duty . Są szanse, że jeśli szukasz pojazdu, który na pierwszym miejscu stawia oszczędność paliwa, będziesz patrzeć na sedana lub nawet hybrydę. Niezależnie od celu, F-250 ma wiele do zaoferowania, a oszczędność paliwa nie może być taka zła… prawda?
Najpierw praktyczność, na końcu oszczędność paliwa
Wygrał Nic dziwnego, słysząc, że Ford F-250 nie zdobędzie żadnych nagród za oszczędność paliwa, ale może nie być tak zły, jak początkowo sądziłeś – a właściwie prawdopodobnie gorzej. Przeprowadzono kilka prywatnych badań, aby sprawdzić, jak F-250 radzi sobie z przebiegiem benzyny w rzeczywistych warunkach i chociaż liczby się różniły, żadna z nich nie była szczególnie dobra.
W teście przeprowadzonym przez Ford Authority, F-250 Super Duty uzyskał zaledwie 14,6 mil na galon w typowym ruchu miejskim i aż 15,5 mil na litr podczas jazdy autostradą. W przeciwieństwie do innych samochodów, szybkie wyszukiwanie w Internecie nie ujawnia wielu przekonujących liczb, prawdopodobnie dlatego, że Ford wie, że nikt nie szuka porównania zużycia paliwa dla tej ciężarówki.
W innym badaniu z danymi zebranymi przez Fuelly, liczby były nieco gorsze. W badaniu zebrano raporty od obecnych właścicieli i zebrano informacje w celu uzyskania rzeczywistych danych. Wniosek dał F-250 ogólną średnią 13,51 mpg. Przy przepastnym przebiegu benzyny wydaje się, że istnieje niewypowiedziana zgoda, że są inne powody, aby kupić tę ciężarówkę – po prostu zignoruj kiepską oszczędność paliwa.
POWIĄZANE: Dlaczego używany Ford F-250 może stać się Twoim największym żalem
Posiadanie F-250 Super Duty ma wiele zalet, które sprawiają, że rozsądne jest poświęcanie kilometrów na paliwo. Dla wielu ludzi myślą przewodnią jest uciąg ciężarówki. Ford F-250 ma uciąg do 18 000 z opcją diesla, co czyni go jedną z najlepszych opcji holowania dostępnych na rynku.
Tylko w 2019 roku dostępnych jest sześć poziomów wyposażenia
Nie jest niczym niezwykłym, aby zobaczyć kilka poziomów wyposażenia dostępnych dla wielu samochodów osobowych, ciężarowych i SUV-ów, ale sam Ford-250 Super Duty ma sześć poziomów wyposażenia do wyboru, wszystkie w dość szerokim zakresie cenowym.
Super Duty XL, który był najniższym modelem, jaki można było kupić, kosztował skromne 36 745 USD, podczas gdy Limited kosztuje aż 80 240 USD – ponad dwukrotnie więcej niż cena modelu podstawowego.
Zużycie paliwa różni się nieznacznie między różnymi układami napędowymi, szczególnie w przypadku opcji z silnikiem wysokoprężnym, ale żadna z podanych liczb nie była czym kichać. Jeśli wybierasz między różnymi poziomami wyposażenia, prawdopodobnie nie chodzi o porównanie zużycia paliwa.
ZWIĄZANE Z: 3 recenzje Forda F-250 Super Duty, które należy przeczytać przed zakupem
Ford 2019 F-250 może nie być twoją pierwszą opcją, jeśli szukasz czegoś praktycznego z dobrą oszczędnością paliwa. W rzeczywistości nie będzie to również Twoja druga ani trzecia opcja. Wielu właścicieli wydaje się żyć ze świadomością, że jeżdżą gigantycznymi, ciężkimi pickupami, a praktyczność wydaje się przeważać nad tą drobną wadą.