Łuszczenie się lakieru bezbarwnego może mieć negatywny wpływ na samochód i uszkodzić lakier oraz metal pod spodem. Zrozumienie, co to jest i jak to naprawić, pomoże wydłużyć żywotność pojazdu.
Co to jest lakier bezbarwny?
Zasadniczo Lakier bezbarwny to trzecia i ostatnia warstwa lakieru samochodowego. Pozostałe dwie warstwy to podkład i podkład. Lakier bezbarwny jest w rzeczywistości niepigmentowaną warstwą farby, która nakłada się na warstwę bazową, aby ją uszczelnić. Zasadniczo chroni inne warstwy farby.
Czy to naprawdę ma znaczenie?
Krótka odpowiedź brzmi: tak. Przezroczysta powłoka zapewnia Twojemu samochodowi błyszczące wykończenie salonu, które przyciąga wzrok. Zapobiega również plamom po wodzie, wirowaniu farby i uszkodzeniom słonecznym w wyniku uderzania w głębsze warstwy farby. O wiele łatwiej jest usunąć defekty lakieru bezbarwnego niż głębszych warstw lakieru.
Jak naprawić złuszczanie lakieru bezbarwnego
- Krok 1: Wyczyść dotknięty obszar
Usunięcie brudu i gruzu pozwoli ci wyraźnie zobaczyć problem. Aby wyczyścić dotknięty obszar samochodu, kup dowolne mydło do mycia samochodu i użyj mokrej gąbki z mikrofibry, aby wytrzeć powierzchnię. Delikatnie wyszoruj obszar, aby usunąć kurz lub brud, a następnie spłucz go wężem. Zakończ pranie, osuszając je ręcznikiem z mikrofibry.
- Krok 2: Usuń stary lakier bezbarwny
Aby usunąć stary lakier bezbarwny, zacznij od przyklejenia fragmentu, który ma zostać naprawiony. Możesz do tego użyć niebieskiej taśmy malarskiej. To zapobiega przypadkowemu zeszlifowaniu innych części samochodu. Następnie przeszlifuj obszar drobnoziarnistym papierem ściernym, aż obszar będzie gładki i matowy. Przeszlifuj trochę za dotkniętym obszarem, aby zrobić miejsce na późniejsze mieszanie. Po zakończeniu wypłucz i osusz przeszlifowany obszar.
- Krok 3: Chroń resztę samochodu i siebie
Ten krok jest bardzo prosty. Użyj jakiegoś materiału do przykrycia szyb i innych części samochodu, aby zapobiec dostaniu się na nie przezroczystej powłoki. Dodatkowo weź maskę przeciwpyłową i okulary ochronne. Zaparkuj samochód w miejscu z wentylacją, które ma dach. Na przykład otwarty garaż.
- Krok 4: Nałóż nowy lakier bezbarwny
Potrząśnij puszką lakieru w sprayu i zacznij nakładać go na samochód. Trzymaj puszkę około ośmiu cali od samochodu i spryskaj ją równomiernie, poruszając się ze stałą prędkością. Po spryskaniu pierwszej warstwy odczekaj aż wyschnie. Kiedy nie jest lepki, wysycha. Następnie spryskaj drugą warstwę i odczekaj kilka godzin, aż całkowicie wyschnie. Następnie usuń taśmę i gazetę chroniącą inne części samochodu.
- Krok 5: Połącz wszystko razem
Po nałożeniu nowej warstwy zaleca się odczekać co najmniej 2 dni przed zmieszaniem lakieru bezbarwnego. Zauważysz, że pomalowany obszar nadal wyróżnia się od reszty. Aby to naprawić, po prostu zetrzyj krawędzie, zwilżając obszar. Następnie przeszlifuj obszar na mokro, aż zauważysz, że różnica jest słaba i sucha. Na koniec wypoleruj obszar samochodu pastą ścierną, aż zacznie świecić. Staraj się unikać polerowania w kierunku przeciwnym do kierunku nałożenia lakieru bezbarwnego lub może to spowodować ponowne łuszczenie się lakieru. Wytrzyj powierzchnię i gotowe!
Pamiętaj, że najlepszym krokiem jest zawsze zapobieganie.
Jeśli Peeling bezbarwny wydaje się być zbyt trudnym zadaniem, rozważ wykonanie tego profesjonalnie. DetailXPerts ma profesjonalnych detalistów z dużym doświadczeniem, aby ułatwić naprawienie tego problemu.
Podobał Ci się ten post? Zapisz się do naszego newslettera, aby otrzymywać bardziej wartościowe wskazówki, pomysły, kupony i dodatki!