Jakie są oznaki, że potrzebujesz nowego rozrusznika
Rozrusznik ma kluczowe znaczenie dla podstawowego działania twojego system rozruchu silnika, więc wiele problemów z uruchomieniem pojazdu może świadczyć o potrzebie nowego rozrusznika samochodowego. Oto kilka typowych oznak uszkodzenia rozrusznika:
- Nieprawidłowe uruchamianie pojazdu
- Brak reakcji po przekręceniu kluczyka
- Nietypowe odgłosy po uruchomieniu pojazdu
Zworka rozrusznika musi być wolna od uszkodzeń, aby działała wydajnie. Drobne usterki tego składnika mogą powodować nietypowe problemy z uruchamianiem. Jeśli w rozruszniku występują usterki elektryczne lub mechaniczne, może on obracać się zbyt wolno, aby osiągnąć idealne obroty rozruchowe silnika. Możesz usłyszeć obracanie się silnika, ale proces jest zbyt wolny, aby w pełni uruchomić silnik.
Dziwne dźwięki, szczególnie zgrzytanie, mogą odzwierciedlać awarię koła zamachowego lub przekładni rozrusznika. Te elementy wewnętrzne wymagają naprawy lub wymiany w celu przywrócenia systemu startowego. Wreszcie, niektóre wewnętrzne problemy z rozrusznikiem mogą spowodować całkowitą awarię rozrusznika. W takim przypadku przekręcenie kluczyka w stacyjce nie będzie generować żadnych dźwięków ani innych oznak uruchomienia silnika.
Jakie są części rozrusznika
rozrusznik składa się z kilku podstawowych części. Zrozumienie wewnętrznych elementów rozrusznika może pomóc Ci dowiedzieć się, czy naprawić, czy wymienić rozrusznik, co może wpłynąć na cenę tej usługi. Oto główne części rozrusznika samochodowego:
- Cewki pola elektromagnetycznego lub magnesy trwałe
- Twornik i komutator
- Solenoid
- Widelec zmiany biegów
- Przekładnia rozrusznika
- Szczotki
- Łożyska i tuleje
Cewki pola elektromagnetycznego są umieszczone w obudowie rozrusznika. W zależności od pojazdu możesz mieć od dwóch do czterech cewek polowych. Są one zasilane przez akumulator samochodowy i zasilają twornik, aby obrócić silnik. Zwora to trwały element zamontowany na wale i łożyskach. Zwora jest owinięta pętlami przewodowymi, które przenoszą napięcie i utrzymują styk elektryczny, gdy zwora się obraca.
Cewka rozrusznika składa się z ruchomego rdzenia i dwóch cewek drutu. Włącza się i wyłącza, aby sterować obwodem elektrycznym i aktywować rozrusznik. W rozrusznikach, które mają zintegrowany elektromagnes, trzpień przymocowany do elektromagnesu manipuluje widełkami zmiany biegów, które są połączone z kołem zębatym rozrusznika, aby obrócić silnik po włączeniu.
Rozruszniki są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów i projekty. Nie wszystkie rozruszniki działają dokładnie w ten sam sposób, a lokalizacja rozrusznika może się różnić. Przed zakupem rozrusznika lub zestawu do przebudowy zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi.
Czynniki wpływające na koszt wymiany
Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, jest ustalenie, czy problem z uruchomieniem pojazdu jest naprawdę spowodowane rozrusznikiem. Ze względu na współzależny charakter wielu elementów układu rozruchowego, problemem może być szereg problemów elektrycznych lub mechanicznych poza rozrusznikiem. Stara bateria może również wykazywać te same objawy. Jeśli Twój pojazd ma bezpiecznik i / lub przekaźnik rozrusznika, zacznij od przyjrzenia się jednemu z nich.
Określenie dokładnej części, która jest uszkodzona, może pomóc Tobie lub mechanikowi w porównaniu kosztów odbudowy lub wymiany rozrusznika. Tak czy inaczej, rozrusznik należy całkowicie wyjąć z komory silnika. Projekt przebudowy może zająć dużo czasu, ale projekt wymiany wymaga tylko wymiany nowego rozrusznika i dokręcenia śrub zgodnie ze specyfikacjami momentu obrotowego OEM.
Ile kosztuje wymiana rozrusznika
Koszt odbudowy części rozrusznika może wynosić od 50 do 350 USD. Całkowicie nowy starter może kosztować od 80 do ponad 350 USD. Aby wykwalifikowany mechanik wymienił lub odbudował Twój rozrusznik, możesz spodziewać się ceny od 150 do ponad 1100 USD. Szacunki te różnią się znacznie w zależności od konkretnego problemu oraz marki, modelu i roku pojazdu. Wiele pojazdów ma rozrusznik, który jest łatwo dostępny i można go wyjąć i wymienić w niecałą godzinę – inne są znacznie bardziej skomplikowane, ponieważ można w nich umieścić inne elementy silnika – na przykład pod kolektorem dolotowym.
zdecyduj się na samodzielną wymianę, kompletna wymiana rozrusznika to rozsądny projekt DIY dla osób z odpowiednim sprzętem i doświadczeniem. Zapytaj swój sklep AutoZone o wskazówki dotyczące wymiany uszkodzonego rozrusznika i znalezienia najlepszego produktu zamiennego rozrusznika do Twojego pojazdu.
Czy mogę jeździć z wadliwym rozrusznikiem?
Jak sama nazwa wskazuje, rozrusznik działa tylko wtedy, gdy uruchamiasz silnik. Gdy silnik pracuje, rozrusznik nie jest konieczny do dalszej pracy.Konieczne jest jednak zamówienie nowego rozrusznika lub niezwłoczne sprawdzenie przez mechanika problemu z rozrusznikiem. Po wyłączeniu silnika wadliwy rozrusznik może uniemożliwić dalsze prowadzenie pojazdu.
Czy muszę naprawić lub wymienić mój rozrusznik?
Skontaktuj się z mechanikiem lub dokładnie sprawdź cały układ rozruchowy, aby ustalić, czy problem powoduje rozrusznik. Jeśli tak, musisz sprawdzić swój rozrusznik, aby zidentyfikować źródło problemu. Niektóre uszkodzone elementy rozrusznika można łatwo odbudować, podczas gdy inne wymagają znacznych części i czasu. W przypadku dużych projektów przebudowy bardziej opłacalna może być całkowita wymiana rozrusznika. Pozwoli to zaoszczędzić sporo czasu, niezależnie od tego, czy wymieniasz własny rozrusznik, czy pracujesz z profesjonalnym mechanikiem.