Ostatnia aktualizacja 19 maja 2020 r.
„Ach! Mój kluczyk nie wyjdzie ze stacyjki!” Jeśli tak się stało, wiesz, jak stresujące może być zablokowanie kluczyka w stacyjce pojazdu.
Szukasz dobrej instrukcji naprawy online? Kliknij tutaj, aby zobaczyć 5 najlepszych opcji.
Możesz wpaść w panikę, próbując wymyślić, jak to usunąć, ponieważ nie możesz po prostu zostawić samochodu w stacyjce z odblokowanymi drzwiami, gdy idziesz do pracy , domu itp.
Cokolwiek robisz, NIE próbuj używać brutalnej siły, aby wyjąć klucz, ponieważ możesz go całkowicie wyłamać. Wtedy będziesz miał znacznie większy problem z ręce.
Każdy kluczyk samochodowy w stacyjce powinien łatwo wysunąć się po całkowitym obróceniu go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i (jeśli ma to zastosowanie) naciśnięciu przycisku zwalniania kluczyka. Jeśli kluczyk nie wyjdzie ze stacyjki, musisz zrozumieć możliwą przyczynę tego problemu.
Spis treści nts
7 powodów, dla których kluczyk blokuje się w stacyjce
Istnieje wiele powodów, dla których kluczyk nie wyjdzie . Niektóre z tych powodów mogą dotyczyć unikalnego problemu w określonej marce i modelu pojazdu. Jednak większość przyczyn przyklejania się kluczy jest uniwersalna i może wystąpić w przypadku dowolnej marki i modelu pojazdu.
Wystarczy zrozumieć te przyczyny, aby znaleźć rozwiązanie problemu. Poniżej znajduje się 7 głównych przyczyn, dla których kluczyk utknął w stacyjce.
# 1 – Nie ustawiono mechanizmu postojowego
Przed próbą wyjęcia kluczyka ze stacyjki należy zawsze ustawić bieg skrzyni biegów w położeniu „Park”. W przypadku automatycznej skrzyni biegów, jeśli bieg jest ustawiony na jazdę, luz lub inny dostępny bieg, wtedy kluczyk nie wyjdzie. W ręcznej skrzyni biegów upewnij się, że dźwignia zmiany biegów jest ustawiona na „neutralny”, a nie na żadnym innym biegu.
Czasami ludzie mogą próbować zmienić bieg, aby zaparkować, ale bieg nie jest do końca ustawiony. Jeśli Twój pojazd ma cyfrowy ekran wyświetlający ustawienia biegów, upewnij się, że podświetlona jest litera „P”.
# 2 – Blokada kierownicy
Jeśli wyłączysz pojazd, poruszając lekko kierownicą, uaktywni się blokada kierownicy. Nie tylko uniemożliwi to skręcenie kierownicy, ale wygrałeś Nie mogę też wyciągnąć kluczyka ze stacyjki.
Jest to spowodowane blokowaniem cylindra zapłonu w tym samym czasie, co blokada kierownicy. Aby zwolnić obie blokady jednocześnie, spróbuj przekręcić kluczyk, kręcąc kierownicą. Powinieneś być w stanie teraz wyjąć kluczyk lub uruchomić silnik.
# 3 – Gruz na kluczyku
Niektórzy lubią otwierać pudełka i paczki za pomocą kluczyka samochodowego. Chociaż może to być skuteczne w przypadku przedarcia taśmy, może również spowodować przyklejenie się kawałków taśmy do
Gdybyś miał to umieścić kluczyk do stacyjki pojazdu, gdy taśma jest nadal do niego przyklejona, wtedy kluczowi trudniej będzie włożyć kołki cylindra zapłonu.
# 4 – Wyczerpana bateria
Prawidłowe działanie układu zapłonowego zależy od zasilania z akumulatora. Jeśli bateria wyczerpie się, prawdopodobnie spowoduje zablokowanie układu zapłonowego. Wtedy nie będziesz w stanie wyjąć kluczyka ze stacyjki.
Najlepszą rzeczą, jaką możesz tutaj zrobić, jest zaczekanie na rozruch z miejsca lub zainstalowanie nowej baterii. Albo to, albo użyj młotka halsowego i delikatnie stuknij nim cylinder.
# 5 – Zużyty lub uszkodzony klucz
Kluczyki do samochodu mogą z biegiem lat znosić wiele nadużyć. Za każdym razem, gdy wkładasz kluczyk do stacyjki i przekręcasz, kluczyk zużywa się tylko trochę. Kiedy nie używasz kluczyka samochodowego, możesz trzymać go w kieszeni lub wrzucić na twarde biurko. Takie nadużycie spowoduje powolne uszkodzenie kluczyka samochodowego.
Jeśli kiedykolwiek zgnie się lub utworzy gdzieś małe pęknięcie, trudniej będzie go wyjąć ze stacyjki. Natychmiast wymień klucz, jeśli zauważysz to uszkodzenie.
# 6 – Uszkodzony cylinder zapłonu
Jeśli masz cylinder stacyjki, który jest na skraju awarii, może to uniemożliwić wysunięcie się klucza. Dzieje się tak, ponieważ w stacyjce znajduje się kilka rzędów sprężynowych kołków, które pasują do kształtu klucza po włożeniu.
Jeśli te kołki są nieco rozstawione, może to uniemożliwić wyjęcie klucz (lub nawet włożenie go w pierwszej kolejności).
# 7 – Wycofanie producenta lub TSB
Chociaż rzadko, istnieje możliwość, że konkretny rok, marka i model samochodu lub ciężarówki podlegają wycofaniu lub biuletynowi serwisowemu (TSB) bezpośrednio związanemu z cylindrem stacyjki.
Możesz sprawdzić, czy Twój pojazd jest zagrożony, wprowadzając Numer VIN na stronie National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Nawet jeśli tak nie jest, dobrym pomysłem jest sprawdzenie stanu innych zaległych wycofań lub TSB.
Jak wyjąć zablokowany kluczyk ze stacyjki
Odbiór samochodu klucz oderwany od stacyjki zależy od sytuacji. Czy to pierwszy raz, kiedy nie wyjdzie? Czy kluczyk wciąż zacina się w stacyjce? Czy próbowałeś już wyjąć klucz i skończyłeś złamaniem klucza? Oto, co należy zrobić w każdej sytuacji.
Kluczyk utknął w stacyjce (pierwszy raz)
Ustaw mechanizm parkowania
Najczęstszy powód braku możliwości aby wyjąć kluczyk, oznacza to, że mechanizm parkowania samochodu nie jest ustawiony. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w położeniu „P” lub „Park” w przypadku automatycznej skrzyni biegów, albo dźwignia zmiany biegów jest w położeniu „neutralnym” w przypadku ręcznej skrzyni biegów.
Poruszaj kierownicą
Jeśli masz pewność, że bieg jest ustawiony prawidłowo, a kluczyk nadal się nie wysuwa, spróbuj powoli potrząsać kierownicą w przód iw tył, delikatnie pociągając za klucz, aby go wyjąć. Czasami, gdy kolumna kierownicy blokuje się (zabezpieczenie i antykradzieżowa w większości aut) dodatkowo dociska mechanizm stacyjki i zapobiega wysunięciu się kluczyka. Lekkim ruchem kierownicy usuwa się nacisk na zamek i kluczyk powinien się wysunąć.
Kluczyk utknie w stacyjce
Jeśli zauważyłeś, że z czasem trudniej było włożyć i wyjąć kluczyk ze stacyjki lub kluczyk wciąż utknie w stacyjce , oto kilka rzeczy do wypróbowania.
Spray WD-40
Spróbuj spryskać trochę WD-40 do stacyjki. Puszka powinien być wyposażony w cienką słomkę, która powinna pasować (lub prawie pasować) do przestrzeni między kluczykiem a stacyjką. Czasami to dodatkowe smarowanie wystarczy, aby umożliwić wyjęcie klucza przez delikatne poruszanie nim. Po wyjęciu klucza sprawdź, czy nie jest uszkodzony lub nie ma śladów zgięcia. Jeśli tak jest, będziesz chciał wymienić klucz.
Alkohol / środek do usuwania kleju
Jeśli klucz nie jest uszkodzony, ale zauważysz brud lub grudę na kluczu , weź trochę alkoholu lub środka do usuwania kleju (np. Goo Gone) i dokładnie wyczyść klucz.
Jeśli użycie WD-40 do wyjęcia klucza nie działa i wypróbowałeś już dwie poprawki w powyższej sekcji możesz mieć problem z samą stacyjką. Będziesz chciał skontaktować się ze ślusarzem lub mechanikiem, aby to potwierdzić, ale wymiana cylindra stacyjki może być w przyszłości.
Zerwany kluczyk w stacyjce
Miejmy nadzieję, że ci się to nie przydarzyło, ale jeśli tak się stało, nie jesteś pierwszą osobą. Zwykle dzieje się tak, gdy próba wyjęcia zablokowanego klucza jest zbyt duża. Oto, co możesz zrobić.
UWAGA: NIE próbuj ponownie wkładać złamanej górnej połowy klucza, aby wyciągnąć dolną połowę. Wszystko, co musisz zrobić, to wepchnąć odłamaną część głębiej do zamka i utrudnić usunięcie.
Narzędzie do wyciągania kluczy
Użyj narzędzia do wyciągania kluczy, aby wyjąć uszkodzony klucz . Jest to często coś, czego użyłby profesjonalny ślusarz i zwykle jest to znacznie tańsze niż wezwanie. Jest kilka różnych typów, ale ten najlepiej sprawdza się w usuwaniu klucza, który jest wyłamany w zamku (dowolny typ zamka).
Ostrze wyrzynarki
Ponieważ ostrze wyrzynarki jest tak cienki, że często może zmieścić się obok klucza na drodze zapłonu. Po włożeniu ostrza obróć je tak delikatnie, aby nacięcia w ostrzu złapały złamany klucz, a następnie powoli je wyciągnij.
Pęsety / Szczypce igłowe
Jeśli jakakolwiek część kluczyka nadal wystaje ze stacyjki, pinceta lub szczypce półokrągłe to łatwe rozwiązanie, aby go wyjąć. Ale jeśli złamany klucz jest całkowicie w stacyjce, te narzędzia są prawdopodobnie zbyt grube, aby zrobić wiele dobrego.
Ślusarz
Kiedy wszystko inne zawiedzie lub po prostu chcesz się upewnić zrobione dobrze, wezwij ślusarza. Może to kosztować trochę więcej z góry, ale wykonają swoją pracę.