# 259 – Ładowanie gaśnic: dowiedz się, kiedy, dlaczego i jak je zdobyć

Właściwa kontrola i konserwacja zapewniają, że gaśnice są gotowe do użycia w sytuacji awaryjnej

Gaśnice są pierwszą linią obrony przed niewielkimi pożarami i muszą pozostać w pełni naładowane lub pod ciśnieniem, aby były skuteczne w sytuacjach awaryjnych. Jednak wielu właścicieli budynków odpowiedzialnych za konserwację gaśnic i przestrzeganie przepisów nie ma pewności, kiedy konieczne jest ponowne naładowanie gaśnicy i jak to zrobić. Ten przewodnik zawiera odpowiedzi, których potrzebujesz, wyszczególniając okresy konserwacji National Fire Protection Association (NFPA) określone w NFPA 10: Standard for Portable Fire Extinguishers.

Spójrzmy na wytyczne dotyczące ładowania gaśnic, w tym :

  • Kiedy i dlaczego należy ładować gaśnice
  • Proces ładowania gaśnic
  • Podejmowanie decyzji, czy doładować, czy wymienić gaśnice

Jeśli chcesz kupić gaśnice, zapoznaj się z naszą ofertą online.

Dlaczego gaśnice muszą być ładowane?

Nie pozwoliłbyś swojemu samochodowi pracować przez cały okres eksploatacji bez rutynowej konserwacji i oczekujesz, że zawsze będzie działał poprawnie.

Ta sama zasada dotyczy gaśnic. Tak jak Twój samochód wymaga rutynowej konserwacji, tak samo gaśnice wymagają konserwacji, aby działały zgodnie z przeznaczeniem w sytuacji awaryjnej. Ta konserwacja obejmuje wszystko, od wymiany środków gaśniczych, które z czasem lub z powodu użytkowania zmniejszają się, do demontażu i ponownego montażu gaśnic, aby upewnić się, że każdy element jest w dobrym stanie.

Gaśnicę należy regularnie sprawdzać, aby upewnić się, że zawsze wystarczająca ilość środka gaśniczego do opanowania pożaru w sytuacji awaryjnej.

Poniżej znajduje się lista konkretnych zdarzeń wskazujących, że nadszedł czas, aby naładować gaśnicę:

  • Gaśnica osiągnął interwał oględzin wewnętrznych lub testu hydrostatycznego ustalony przez NFPA 10
  • Gaśnica była używana / rozładowana.
  • Kontrola wykazała, że gaśnica jest uszkodzona lub wyczerpana.

Kiedy doładować

Przede wszystkim gaśnica musi być naładowany, jeśli był używany. Niezależnie od tego, czy był używany do gaszenia pożaru, używany w akcie wandalizmu, czy został przypadkowo uwolniony, środek gaśniczy należy wymienić. I znowu, NFPA 10 wymaga ponownego naładowania gaśnicy po każdym użyciu lub jeśli inspekcja wykaże problem:

Od wydania NFPA 10 z 2018 roku

7.8.1.1 Wszystkie gaśnice z możliwością wielokrotnego ładowania należy naładować po każdym użyciu lub gdy wskazana jest potrzeba inspekcji lub serwisu.

NFPA 10 stanowi również, że gaśnice należy poddawać oględzinom raz w miesiącu:

Od wydania NFPA 10 z 2018 roku

7.2 .1.2 * Gaśnice i środki gaśnicze klasy D powinny być kontrolowane ręcznie lub za pomocą elektronicznego urządzenia / systemu monitorującego w odstępach czasu nieprzekraczających 31 dni.

7.2.1.2.1 Gaśnice i środki gaśnicze klasy D agenci powinni być kontrolowani co najmniej raz w miesiącu kalendarzowym.

Istnieją sytuacje, które wymagają częstszej kontroli gaśnic, w tym nieruchomość ma częsta historia pożarów, jeśli istnieje duże prawdopodobieństwo, że gaśnice mogą zostać uszkodzone (na przykład operacje wózka widłowego w magazynie mogą wpłynąć na gaśnice), jeśli znajdują się one w obszarze o wysokiej przestępczości, gdzie gaśnice mogą zostać zniszczone lub skradzione, oraz jeszcze. NFPA 10 zawiera pełną listę czynników, które częściej wymagają kontroli:

Od wydania NFPA 10 z 2018 roku

7.2. 1.3 * Gaśnice i środki gaśnicze klasy D powinny być sprawdzane ręcznie codziennie lub co tydzień, jeśli istnieją warunki wskazujące na potrzebę częstszych kontroli.

A.7.2.1.3 Przeglądy powinny być częstsze, jeśli którykolwiek z poniższych istnieją warunki:

(1) Wysoka częstotliwość pożarów w przeszłości

(2) Poważne zagrożenia

(3) Podatność na manipulacje, wandalizm lub złośliwość psot

(4) Możliwość lub historia kradzieży gaśnic

(5) Miejsca, w których gaśnice są podatne na uszkodzenia mechaniczne

(6 ) Możliwość widocznych lub fizycznych przeszkód

(7) Narażenie na nienormalne temperatury lub korozyjną atmosferę

(8) Charakterystyka gaśnic, np. Podatność na wycieki

Podczas tych kontroli jedną z najważniejszych rzeczy, na które należy zwrócić uwagę, jest to, czy ciśnienie w gaśnicy mieści się w dopuszczalnym zakresie.NFPA 10 wymienia wszystko, co obejmuje comiesięczne oględziny. W przypadku stwierdzenia braków należy je naprawić – co może obejmować ponowne naładowanie gaśnicy:

Od wydania NFPA 10 z 2018 r.

7.2.2 Procedury kontrolne. Okresowe przeglądy lub elektroniczne monitorowanie gaśnic obejmuje sprawdzenie co najmniej następujących elementów:

(1) Umiejscowienie w wyznaczonym miejscu

(2) Widoczność gaśnicy lub środków wskazanie lokalizacji gaśnicy

(3) Dostęp do gaśnicy

(4) Odczyt manometru lub wskaźnik w zakresie lub pozycji roboczej

(5) Pełność określany przez ważenie lub podnoszenie

(6) Stan opon, kół, wózka, węża i dyszy do gaśnic na kółkach

(7) Wskaźnik dla gaśnic jednorazowych z -test wskaźników ciśnienia

Podczas sprawdzania manometru należy zwrócić uwagę na położenie igły do pomiaru ciśnienia. Jeśli igła znajduje się w zielonej strefie manometru, ciśnienie w gaśnicy jest odpowiednie, aby spełnić specyfikacje producenta. Manometr podaje również wymagane ciśnienie dla tej gaśnicy.

Gaśnica o odpowiednim ciśnieniu.

Jeśli gaśnica wymaga ponownego naładowania, igła znajduje się poza zieloną strefą, w części manometru „doładowania”.

Gaśnica o nieodpowiednim ciśnieniu.

NFPA 10 wymaga, aby gaśnice były poddawane corocznej konserwacji oprócz comiesięcznej przeglądy wizualne, a także konserwacja w przypadku wystąpienia problemu i gdy wymagany jest test hydrostatyczny o dłuższych odstępach czasu:

Od wydania NFPA 10 w 2018 r.

N 7.3.1.1 Gaśnice powinny być poddawane konserwacji w odstępach czasu nie dłuższych niż 1 rok, w czasie próby hydrostatycznej lub gdy jest to wyraźnie wskazane przez rozbieżność inspekcji lub powiadomienie elektroniczne.

Podczas wykonywania corocznej konserwacji oprócz wymagań określonych w comiesięcznych przeglądach należy wykonać następujące czynności (jeden z nich jest również wykonywany podczas tej corocznej konserwacji):

  • Zewnętrzne badanie pod kątem jakichkolwiek widocznych uszkodzeń, korozji lub zatkania dyszy
  • Usuń uszczelkę sabotażową, pociągając za szpilkę, aby zapewnić prawidłowe użytkowanie. Natychmiast po wymianie plomby zabezpieczającej.

Poza comiesięcznymi przeglądami i coroczną konserwacją, NFPA 10 ustawia odstępy czasu, w których gaśnice muszą być kontrolowane wewnętrznie i testowane hydrostatycznie. Te odstępy czasu różnią się w zależności od rodzaju używanego środka gaśniczego i sposobu jego przechowywania.

Podczas kontroli wewnętrznej gaśnica jest całkowicie rozebrana. Wszystkie elementy są sprawdzane i czyszczone, a wszelkie uszkodzone części wymieniane. Po zakończeniu gaśnica jest składana z powrotem i ponownie używana. Te wewnętrzne przeglądy i konserwacja mogą się zmieniać od raz na rok do raz na sześć lat, w zależności od dokładnego typu gaśnicy:

Od wydania NFPA 10 z 2018 roku

Testy hydrostatyczne są również wykonywane w odstępach czasu określonych przez NFPA 10 i są oparte na rodzaju środka gaśniczego. Podczas testu gaśnice są poddawane działaniu ciśnienia wody lub innego nieściśliwego płynu do określonego PSI przez co najmniej 30 sekund. Pod ciśnieniem gaśnica jest sprawdzana pod kątem integralności butli, odkształceń i szczelności.

Koszt testów hydrostatycznych różni się w zależności od rozmiaru butli i rodzaju środka gaśniczego. Na przykład za gaśnicę 20LB ABC Dry Chemical można zapłacić od około 40 do 55 USD, podczas gdy test hydrostatyczny gaśnicy przeznaczonej do zwalczania pożarów metali klasy D może kosztować około 160 USD.

Jeśli koszt koszt nowej gaśnicy jest porównywalny lub niższy niż koszt testu hydrostatycznego, dobrym rozwiązaniem jest wymiana starej gaśnicy na nową. NFPA 10, tabela 8.3.1 podaje odstępy czasu między testami hydrostatycznymi:

Jeśli nie masz pewności, jakiego rodzaju gaśnicę zapoznaj się z innymi naszymi zasobami:

  • „Co oznacza liczba na gaśnicy?”
  • „Kompletny przewodnik po klasach gaśnic: serwisowanie i użytkowanie ”

Najpowszechniejszą gaśnicą jest gaśnica typu ABC, która wymaga ponownego napełnienia i kontroli wewnętrznej 6 lat od daty produkcji oraz testów hydrostatycznych 12 lat od daty produkcji.

W jaki sposób ładowane są gaśnice?

Po ustaleniu, że gaśnica wymaga naładowania, wezwij firmę serwisującą gaśnicę, aby to zrobiła.Wyślą wyszkolonego technika, który naprawi gaśnice na miejscu lub zabiorą je do zakładu w celu wykonania wymaganej konserwacji.

Ponownie, wskaźniki ładowania gaśnicy różnią się w zależności od rodzaju gaśnicy i miejsca, w którym na żywo – ale za naładowanie gaśnicy proszkowej typu ABC o pojemności 20 litrów można zapłacić od 45 do 50 dolarów, podczas gdy ABC o pojemności 2,5 funta kosztuje około 20 dolarów, a gaśnica do gaszenia pożarów klasy D może kosztować 140 dolarów. Bardziej wydajna może być wymiana niektórych gaśnic zamiast ich ponownego ładowania.

Aby zrozumieć, jak działa ładowanie, możesz obejrzeć ten film przedstawiający technika serwisowego, który demonstruje ten proces za pomocą gaśnicy proszkowej:

Czy wszystkie gaśnice wymagają ponownego naładowania?

Nie. Niektóre gaśnice są jednorazowego użytku i dlatego są klasyfikowane jako jednorazowe; po ich rozładowaniu należy je zutylizować i wymienić. Istnieją pewne kluczowe różnice między gaśnicami jednorazowymi a gaśnicami wielokrotnego użytku, które pomagają je odróżnić:

Gaśnice jednorazowe mają zazwyczaj następujące elementy:

  • Plastikowa głowica spustowa
  • Manometr, który po prostu wskazuje, że jest pełny / pusty
  • Okres eksploatacji wynoszący 12 lat od daty produkcji, zanim trzeba będzie wymienić.
  • Gaśnica powinna być wyraźnie oznaczona jako nie -ładowalne

Gaśnice wielokrotnego ładowania mają zazwyczaj następujące cechy:

  • Często (choć nie zawsze) mają metalową głowicę wyładowczą
  • A manometr wskazujący niedoładowanie / przeładowanie i pełną strefę, czyli zieloną strefę na manometrze.
  • Gaśnica powinna być wyraźnie oznaczona jako ładowalna

Akumulatorowa gaśnica ABC.

Kiedy wymienić gaśnicę wielokrotnego ładowania:

  • Rozmiar gaśnicy: może być opłacalny Lepiej po prostu wymienić mniejsze gaśnice zamiast ładować je.
  • Stan obudowy gaśnicy: Jeśli na łusce widać ślady pęknięć, wgnieceń, korozji lub nieczytelną etykietę.
  • Stan węża / uchwytu wylotowego: jeśli uchwyt chwieje się lub wąż spustowy wykazuje oznaki pęknięć, rozdarć lub jest zatkany.
  • Kanister traci ciśnienie: jeśli zbiornik stale traci ciśnienie, skorupa może utraciły integralność i konieczna jest wymiana.

Jeśli jesteś na rynku nowych gaśnic, zapewniamy Ci ochronę

Doładowanie gaśnicy jest ważne aspekt konserwacji, który zapewnia, że gaśnica zadziała w sytuacji awaryjnej. NFPA 10 eliminuje zgadywanie z równania, zapewniając szczegółowe wytyczne dotyczące testów hydrostatycznych, kontroli, konserwacji i ładowania.

I pamiętaj, weź pod uwagę koszt i typ gaśnicy, decydując się na test hydrostatyczny lub doładowanie. twoja gaśnica. Wymiana może być tańsza lub łatwiejsza.

QRFS ma dostęp do prawie każdej gaśnicy, jakiej możesz potrzebować, w tym do gaśnic kołowych modele on / offshore, suche chemikalia, halotron, systemy mgły i piany, modele zasilane azotem i proszkowe i inne. Jeśli szukasz gaśnicy, której nie ma na tej stronie, zadzwoń do nas pod numer +1 (888) 361-6662 lub wyślij e-mail.

W przeciwnym razie sprawdź naszą ofertę online suchych ABC i BC gaśnice chemiczne i CO2. Posiadamy również w ofercie szafki na gaśnice, osłony i inne akcesoria.

Pierwotnie ten blog został opublikowany pod adresem QRFS.com/blog. Sprawdź nas na Facebooku.com/QuickResponseFireSupply lub na Twitterze @QuickResponseFS.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *