WLAW (1937–1953) Bewerken
Het station ging eerst op de uitgezonden als WLAW op 19 december 1937 om 680 op de AM-wijzerplaat. Het station had een vergunning voor Lawrence, Massachusetts, zon 40 kilometer ten noorden van Boston, maar met zijn zender in Burlington, Massachusetts, net buiten Boston. Het was eigendom van en werd geëxploiteerd door Hildreth en Rogers, uitgevers van de Lawrence Daily Eagle and Evening Tribune.
De eigenaren kochten ook een FM-station: WLAW-FM (93.7 FM) werd officieel ingewijd op 10 november 1947 WLAW opende begin jaren veertig een studio in Boston aan Tremont Street in het theaterdistrict. Halverwege 1951 verhuisden WLAW en WLAW-FM naar nieuwe studios in Hotel Bradford in Boston.
WNAC (1953–1967) Bewerken
In mei 1953 General Teleradio, de omroepafdeling van General Tire en eigenaar van WNAC (1260 AM), kocht WLAW en WLAW-FM van Hildreth en Rogers voor $ 475.000, en verkocht WNAC gelijktijdig aan Vic Diehm and Associates voor $ 125.000. De beschikbaarheid van WLAW werd gezien als een manier om het signaal voor WNAC te “upgraden”; in 1947 weigerde de FCC een verzoek om WNAC (1260 AM) toe te staan om naar 1200 kHz te gaan en zijn vermogen te vergroten, met behulp van een directionele zender van 50.000 watt. Hoewel algemeen beschouwd als een transactie waarbij WNAC van 1260 uur naar 680 uur verhuisde, veranderde generaal Teleradio in werkelijkheid op 17 juni 1953 de roepnamen van WLAW in WNAC, veranderde het formaat in WNAC (1260 uur) s bestaande indeling en opnieuw toegewezen on- en off-air personeel. In feite werd deze nieuwe WNAC (680 AM) in licentie gegeven aan Lawrence de opvolger van WNAC (1260 AM) in licentie gegeven aan Boston.
Vic Diehm en Associates veranderden vervolgens de oproepen van WNAC (1260 AM) naar WVDA en lanceerde een nieuw formaat op dat station met gebruikmaking van de studios die eerder door WLAW werden gebruikt. WLAW-FM had zijn licentie opgegeven, aangezien WNAC-FM (98.5 FM) werd behouden door General Teleradio; een apart station op 93.7 FM, ook in licentie gegeven aan Lawrence, ondertekend in 1960 als WGHJ, nu bekend als WEEI-FM. De stad van vergunning van WNAC werd op 25 juli 1957 overgeplaatst van Lawrence naar Boston; in ieder geval tot 1962 was de wettelijke zenderidentificatie WNAC Boston-Lawrence.
In 1956 en 1957 was WNAC korte tijd aangesloten bij zowel het Mutual Broadcasting System als het NBC Radio Network nadat WBZ was opgeheven NBC-programmering. WNAC bleef een onderlinge affiliate totdat het netwerk, waarvan General Tire (toen zaken deed als RKO Teleradio Pictures) mede-eigenaar was, in juli 1957 werd verkocht. WNAC verloor ook de NBC Radio aansluiting aan WEZE (1260 AM) ( voormalige WVDA) in 1957. In december 1959 nam RKO Teleradio de RKO General-banner over.
In december 1958 veranderde WNAC-FM roepletters in WRKO-FM, maar behield de gelijktijdige uitzending van WNACs programmering tot 1963, toen een aparte programmering werd ingehuldigd voor de helft van de uitzenddag.
WNAC, samen met WRKO-FM en WNAC-TV (kanaal 7), werden door RKO General bijna verkocht aan NBC als onderdeel van een multi – stadstransactie en stationshandel tussen de twee bedrijven, aangekondigd in maart 1960. Deze regeling werd herzien bij zowel de Federal Communications Commission (FCC) als het Amerikaanse ministerie van Justitie vanwege problemen met de eerdere uitwisseling van activa door NBC met Westinghouse Broadcasting in Cleveland en Philadelphia. Uiteindelijk is de RKO-NBC-transactie nooit tot stand gekomen.
Top 40-tijdperk Bewerken
Op 12 oktober 1966 liet WRKO-FM zijn gelijktijdige uitzending van WNAC buiten de overnachtingen en ochtendritten vallen en introduceerde een geautomatiseerd top 40-formaat. Vanwege het relatieve succes van WRKO-FM met dat formaat, veranderde RKO General op 3 maart 1967 de roepnaam van WNAC in WRKO, en het formaat schakelde ook over naar Top 40; beide stations zonden elkaar nog steeds 11 uur per dag gelijktijdig uit. Met deze verhuizing stopte het Yankee Network, waarvan WNAC en voorganger WNAC (1260 AM) het vlaggenschipstation waren sinds 1929, met zijn activiteiten.
De verhuizing naar een Top 40-formaat in maart 1967 was een enorme succes. Het volgende decennium was WRKO een van de best beoordeelde radiostations van Boston, en absoluut dominant onder zijn doelgroep van luisteraars in de demografische groep van 18-34 jaar. Bij zijn luisteraars bekend als The Big 68, was WRKO de thuisbasis van dergelijke bekende persoonlijkheden als oude ochtendman Dale Dorman, Chuck Knapp, Joel Cash, Johnny Dark, JJ Wright, JJ Jeffrey, Harry Nelson (Afternoon Drive en later PD van WRKO in 1978), Shadoe Stevens, Frank Kingston Smith (die bekend was als “Bobby Mitchell”), Steve Anthony en vele anderen. Mel Phillips, die Bob Henabery verving als programmadirecteur, bekleedde die functie van 1967 tot 1972 voordat hij werd vervangen door Scotty Brink.
WRKO in 1967 zelfs ging op zoek naar marktleider WBZ, een Westinghouse Broadcasting station dat populaire muziek draaide.Voorafgaand aan de formaatwijziging van WRKO naar Top 40, probeerde WBZ WRKO voor te blijven door de slogan “Boss Radio” over te nemen (gebruikt op het beroemde RKO General top 40 station KHJ in Los Angeles). WRKO, als reactie daarop, waren geruchten hun djs een liner te laten lezen met de tekst “WRKO, de baas in het rusthuis.” WRKO verdreef WBZ uiteindelijk uit het top 40-formaat.
De andere belangrijke concurrent van WRKO was WMEX, dat was het oorspronkelijke Top 40-station van Boston en begon het format in 1957. Hoewel de stadsbeoordelingen van WMEX goed waren, had het een sterk gericht signaal dat veel van de buitenwijken niet effectief bereikte, vooral s nachts. WRKO (en de groeiende populariteit van FM-rockstations) bracht WMEX uiteindelijk naar een formaatwijziging in 1975, waarbij WRKO het enige AM Top 40-station van Boston bleef. In mei 1975, WRKOs luchtverkeersverslaggever, “The Red Baron” ( Rick Blumberg), voegde zich bij het ochtendteam met Dale Dorman en Bill Rossi. De Rode Baron was zowel de piloot als de verkeersverslaggever en vloog op 300 meter boven Boston in een vliegtuig met vaste vleugels. 1975 en 1976 waren de enige jaren dat WRKO een vliegtuig in de lucht had.
Het succes van WRKO werd voortgestuwd door de introductie van het zogenaamde Drake-formaat, ontstaan door radioprogrammeur Bill Drake. In tegenstelling tot andere Top 40-formaten op dat moment, bevatte het een beperkte afspeellijst met alleen de tophits, met strikte minimale spraak en een meer muziekbenadering die op een eenvoudige manier werd gepresenteerd. Dit formaat werd overgenomen door andere stations in het hele land, waaronder RKO General-stations KHJ Los Angeles, WHBQ Memphis en WOR-FM in New York (nu WEPN-FM). Vrijwel elk station dat het Drake-geluid gebruikt, bereikte de top van zijn markt.
Aan het einde van de jaren zeventig begonnen rock en Top 40-radio echter te migreren van AM naar FM. In een periode van drie jaar van 1978 tot 1981 verloor WRKO een deel van zijn publiek. De zender probeerde te concurreren met de golf van FM-luisteren, eerst met een kortstondige focus op het uitsnijden van albums en later door over te schakelen naar een meer volwassen hedendaags muziekformaat, met een ochtendprogramma met marktlegende Norm Nathan. Een overschakeling naar een countrymuziekformaat werd naar verluidt ook kort overwogen. In 1980 begon WRKO met het programmeren van praatprogrammas tijdens de avonduren.
Op 27 september 1981 schakelde het station over op een all-talk-formaat; om 18:00 uur op die datum speelde Justin Clark het laatste nummer, “American Pie” van Don McLean.
Talk eraEdit
voormalig logo
Na het overschakelen naar het praatradioformaat, werd Norm Nathan behouden als ochtendgastheer; De aanvankelijke opstelling omvatte ook Dick Syatt in de late ochtenden, Dr. Harry Sobel in de middag, Jerry Williams in de middagrit en Guy Mainella en David Brudnoy in de avonduren. Naarmate het overging op meer probleemgerichte gesprekken, zonden enkele van de meest prominente talk-radiopresentatoren in het land uit op WRKO, zoals Gene Burns, de eerder genoemde Williams, Ted O “Brien en Paul Parent.
Maar gedurende de jaren tachtig stond de moedermaatschappij van WRKO, General Tyre and Rubber, later omgedoopt tot Gencorp, onder meerdere federale onderzoeken en uiteindelijk onder een FCC-onderzoek vanwege het “gebrek aan openhartigheid” voor het niet bekendmaken van onwettige operaties door General Tire. In het midden van het onderzoek naar de problemen van het moederbedrijf, werd RKO General onderzocht wegens wederzijdse handelspraktijken met betrekking tot verschillende van zijn eigendommen, en later wegens dubbele facturering door een radionetwerk dat het had georganiseerd, het RKO-netwerk. culmineerde in het verlies van de vergunning van het bedrijf om WNAC-TV te exploiteren; RKO General verkocht de activa van het station aan New England Television Corporation, die een licentie kreeg voor een vervangend station. WNAC-TV tekende definitief af op 21 mei 1982, waarna WNEV-TV (nu WHDH-TV) de volgende ochtend in de plaats kwam.
Na een lange en langdurige strijd oordeelde FCC-bestuursrechtrechter Edward Kuhlmann op 11 augustus 1987 dat alle uitzendlicenties van RKO General, inclusief de WRKO-licentie, verlenging worden geweigerd; dit sloot WOR-TV uit, waarvan de stad van licentie werd gewijzigd van New York naar Secaucus, New Jersey, in een poging om het verlies van zijn licentie te voorkomen, en werd vervolgens negen maanden voorafgaand aan de uitspraak verkocht aan MCA Inc. Gencorp ging in eerste instantie in beroep tegen de uitspraak, maar kreeg van de FCC het advies dat elk beroep zou worden afgewezen en dat hun stations in plaats daarvan moesten worden afgestoten om de vernedering van extra licentieverlening zonder compensatie te vermijden. Als onderdeel van de nederzettingen in Boston, New York, Memphis, Chicago, Fort Lauderdale, Los Angeles en San Francisco, werden WRKO en zijn FM-zusterstation, WROR (nu WBZ-FM), verkocht aan Atlantic Ventures Corp. door kabeltelevisie-manager Steve Dodge, voor $ 28 miljoen in november 1988; Gencorp ontving slechts $ 17,5 miljoen, de rest werd toegekend aan eerdere aanvragers die hadden gevochten om de licenties.
Op 1 december 1992 verwierf Atlantic Ventures WHDH (850 AM) van New England Television Corporation om schulden af te betalen; door de verkoop kwamen zowel het als WRKO onder dezelfde eigenaar. Atlantic Ventures fuseerde vervolgens op 5 juni 1993 met twee andere radiogroepen, Stoner Broadcasting Systems en Multi Market Communications, om American Radio Systems te vormen; kocht vervolgens het intellectuele eigendom van WEEI (590 AM) van Back Bay Broadcasters op 15 augustus 1994. Als onderdeel van de deal zou WHDH (850 AM) zijn roepletters veranderen in WEEI (850 AM) en het formaat veranderen in sportradio; De Rush Limbaugh Show, Howie Carr en de “Skyway Patrol” verkeersrapport branding werden allemaal verplaatst van WHDH naar WRKO in de transactie, die op 29 augustus werd voltooid. American Radio Systems fuseerde zijn stationbezit met CBS Radio in 1998; WRKO werd afgesplitst naar Entercom, samen met WAAF (nu WKVB), WEEI (850 AM), WWTM (nu WVEI) en WEGQ (nu WEEI-FM), voor $ 140 miljoen.
WRKO was vanaf 1986 tot 1994, het vlaggenschipstation voor de Boston Red Sox. In 2006 tekende Entercom een 10-jarige deal om WRKO samen met WEEI het co-vlaggenschipstation van het Red Sox Radio Network te maken; WEEI werd opnieuw het enige vlaggenschipstation op 26 augustus 2009. WRKO verzorgde ook Boston Celtics-basketbaluitzendingen van 2005 tot 2007, toen WEEI de rol van vlaggenschipstation op zich nam.
Howie Carr nam het over van Jerry Williams in de In 1998 werd The Howie Carr Show uiteindelijk opgepikt door andere praatstations in New England en kort gesyndiceerd door ABC Radio Networks voordat de syndicatie werd overgenomen door Entercom, en uiteindelijk door Carr zelf. Na een langdurig arbeidsconflict tussen Carr en Entercom in 2007, liet WRKO het programma in november 2014 vallen, waarbij Carr WMEX ondertekende als een vervangend filiaal voor de Boston-markt. WRKO en Howie bereikten een overeenkomst om de show opnieuw uit te voeren op 16 maart 2015, maar met het station als een aangesloten bedrijf in plaats van op te treden als zijn werkgever.
Op 16 november 2006 kwamen alle on-air nieuwsberichten voor en verkeersverslaggevers werden ontslagen. Beat the Press van WGBH-TV meldde dat de nieuws- en verkeersverslaggevers individueel werden geïnformeerd en een ontslagvergoeding ontvingen. WRKO sloot een contract met Metro Networks (nu het Total Traffic and Weather Network) om elk uur nieuwsupdates te leveren, inclusief verkeer en weer, tijdens de Bij de aankondiging van het besluit zei WRKO dat het lokale nieuws en de problemen van het station zouden worden gestuurd door de presentatoren van de talkshow, in plaats van door de nieuwsankers.
Het station zelf haalde begin november 2006 nieuws, toen gastheer John DePetro laat in de ochtend werd ontslagen na zijn on-air beschrijving van gouverneurskandidaat Grace Ross als een dikke lesbienne. Tom Finneran, voormalig voorzitter van het Massachusetts House, werd vervolgens in januari 2007 ingehuurd als WRKO-host voor de ochtendrit, ter vervanging van Scott Allen Miller; WRKO-presentator Todd Feinburg werd in januari 2009 toegevoegd als co-host. van mei 2012; zijn vervanger, Michele McPhee, was gekoppeld aan Fineburg tot die 31 oktober, toen Jeff Kuhner naar het tijdslot werd verplaatst.
Staatsmilitair uit Massachusetts, Grant Moulison, was WRKOs belangrijkste verkeersverslaggever van 1985 totdat hij in april 2006 met pensioen ging, met 32 jaar dienst achter de rug.
WRKO heeft met name de Rush Limbaugh Show op twee verschillende momenten uit het schema geschrapt: de eerste keer kwam in maart 2010 toen Clear Channel Communications (nu iHeartMedia, huidige eigenaars van WRKO) lanceerde een eigen praatstation op WXKS (1200 uur s ochtends), en pakte de aansluitingsrechten op voor het en andere programmas die door Premiere Networks werden gesyndiceerd; dit omvatte ook Coast to Coast AM, dat WRKO in overnachtingen uitzond. Nadat WXKS in augustus 2012 het format veranderde van talk radio naar all-comedy, keerden zowel Rush Limbaugh als Coast to Coast AM terug naar WRKOs line-up. WRKO liet Rush Limbaugh in mei 2015 weer vallen, daarbij verwijzend naar de kosten voor het runnen van Limbaugh waren te sterk gestegen; Kuhner werd verplaatst naar het middaguur, met een vervangende ochtendshow die gezamenlijk werd georganiseerd door Kim Carrigan en Doug “VB” Goudie in een contentpartnerschap met The Boston Globe.
iHeart eraEdit
Op 2 februari 2017 kondigde CBS Radio aan dat het zou fuseren met Entercom; op 10 oktober plaatsten CBS en Entercom WRKO, samen met WKAF, WBZ, WBZ-FM en WZLX, voor desinvestering als onderdeel van het proces om regelgevende goedkeuring van de fusie. iHeartMedia verwierf WRKO, WBZ, WZLX en WKAF als onderdeel van een multi-market station en ruil van activa tussen het en Entercom; om te voldoen aan de eigendomsgrenzen gesteld door de FCC, werd WKOX aangewezen om te worden afgestoten. De fusie werd goedgekeurd op 9 november 2017 en voltrokken op 17 november. Tot de spin-off van WKOX in th De Ocean Stations Trust was voltooid, WRKO werd beheerd door de Entercom Divestiture Trust, terwijl de zusterstations door iHeart werden geëxploiteerd nadat de fusie was afgerond. iHeart begon WRKO te exploiteren op 19 december 2017. Op die datum voltooide het de overname van WRKO, WZLX, WKAF en WBZ.Met de eigendomswijziging voegde WRKO een simulcast toe op het HD-2-signaal van WZLX.
De studios van WRKO zijn in juli 2018 verhuisd naar de faciliteiten van iHeartMedia in Medford; de belangrijkste talkstudio wordt gedeeld met WBZ.
Eind november 2018 verplaatste WRKO Jeff Kuhner terug naar de ochtendrit en Doug Goudie naar de middag, terwijl Kim Carrigan het station verliet. Twee jaar later ontsloeg iHeart Goudie en kondigde een nieuwe show aan die op 4 januari 2021 begint en wordt gehost door Grace Curley en geproduceerd door het Howie Carr Radio Network.