Een groene vlag met een harp wordt beschreven als gebruikt door Eoghan Ruadh Ó Néill in 1642.
De groene harpvlag, voor het eerst gebruikt door Owen Roe O “Neill in 1642
De kleur groen werd geassocieerd met Ierland vanuit de 1640s, toen de groene harpvlag werd gebruikt door de Ierse Katholieke Confederatie Evenzo werden groene linten gedragen op St. Patricks Day sinds minstens de jaren 1680. suggererend dat groen op dat moment al een nationale kleur was, koos The Friendly Brothers of St. Patrick, een Ierse nationalistische broederschap opgericht in ongeveer 1750, groen als kleur. Groen werd eeuwenlang geassocieerd met rebellie en was de onofficiële kleur van Ierland. In de late 18e eeuw werd groen opnieuw geassocieerd als de kleur van het nationalisme. De United Irishmen, opgericht in de jaren 1790, werden geïnspireerd door de Franse revolutie en gebruikten een groene vlag, waarop ze een harp hadden afgebeeld. Een rivaliserende organisatie, de Oranje Orde, waarvan de belangrijkste kracht in Ulster lag, en die exclusief voor protestanten was, vooral leden van de Anglicaanse Kerk van Ierland, werd opgericht in 1795 ter nagedachtenis aan koning Willem van Oranje en de Glorieuze Revolutie van 1688. de Ierse opstand van 1798, die de groene traditie van de republikeinse Verenigde Ieren verzette tegen de oranje traditie van de anglicaanse protestantse overheersing die loyaal was aan de Britse kroon, het ideaal van een latere nationalistische generatie in het midden van de 19e eeuw was om vrede tussen de twee tradities en, indien mogelijk, om een zelfbesturend Ierland te stichten op basis van dergelijke vrede en unie.
Blessing of the Colors door John Lavery
De oudst bekende verwijzing naar het gebruik van de drie kleuren groen, wit en oranje als een nationalistisch embleem dateert van september 1830 toen driekleurige cockades werden gedragen tijdens een bijeenkomst die werd gehouden om de Franse revolutie van t hoedenjaar – een revolutie die het gebruik van de Franse driekleur herstelde. De kleuren werden in dezelfde periode ook gebruikt voor rozetten en insignes, en op de banieren van handelsgilden. Pas in 1848 werd de vlag algemeen erkend. Tijdens een bijeenkomst in zijn geboortestad Waterford op 7 maart 1848 onthulde Thomas Francis Meagher, de leider van Young Ireland, de vlag voor het eerst publiekelijk vanuit een raam op de tweede verdieping van de Wolfe Tone Club terwijl hij beneden een verzamelde menigte toesprak die aanwezig was om een nieuwe revolutie te vieren die net in Frankrijk had plaatsgevonden. Het is geïnspireerd op de driekleur van Frankrijk. Toespraken van Meagher in die tijd suggereren dat het werd beschouwd als een innovatie en niet als de heropleving van een oudere vlag. Vanaf maart van dat jaar verschenen Ierse driekleuren zij aan zij met Franse op bijeenkomsten die door het hele land werden gehouden. John Mitchel, verwijzend naar de driekleur van groen, wit en oranje die Meagher vanuit Parijs had gepresenteerd tijdens een latere bijeenkomst in Dublin op 15 april 1848, zei: “Ik hoop dat die vlag ooit wappert, als onze nationale vlag”. / p>
Hoewel de driekleur niet werd vergeten als een symbool van het ideaal van vereniging en als een banier in verband met de Young Irelanders en revolutie, werd hij tussen 1848 en 1916 zelden gebruikt. Zelfs tot aan de vooravond van de Paasopstand van In 1916 heerste de groene vlag met een harp onbetwist. Noch de kleuren, noch de opstelling van de vroege driekleuren waren gestandaardiseerd. Alle driekleuren uit 1848 waren groen, wit en oranje, maar oranje werd soms naast de staf geplaatst, en in ten minste één vlag was de volgorde oranje, groen en wit. In 1850 werd een groene vlag voorgesteld voor de rooms-katholieken, oranje voor de protestanten van de gevestigde kerk en blauw voor de presbyterianen. In 1883 werd een Parnellite driekleur van geel, wit en groen, horizontaal gerangschikt, geregistreerd. Tot in de moderne tijd werd geel af en toe gebruikt in plaats van oranje, maar door deze vervanging wordt de fundamentele symboliek vernietigd.
De Ierse vlag wordt altijd gevlogen met de green bij de takel.
Geassocieerd met separatisme in het verleden, gevlogen tijdens de Paasopstand van 1916 en tot de nationale verbeelding sprekend als de vlag van het nieuwe revolutionaire Ierland, werd de driekleur door het hele land geprezen als een soort nationale vlag. Voor veel Ieren werd het echter beschouwd als een “Sinn Féin-vlag”.
In de Ierse Vrijstaat die bestond tussen 1922 en 1937, werd de vlag aangenomen door de Uitvoerende Raad. In de grondwet van de Vrijstaat werden geen nationale symbolen gespecificeerd; de beslissing om de vlag te gebruiken werd genomen zonder een beroep te doen op de wet. Toen de Vrijstaat in september 1923 toetrad tot de Volkenbond, wekte de nieuwe vlag “veel belangstelling bij het grote publiek” in Genève.De verslagen republikeinen die in de burgeroorlog van 1922-1923 tegen de strijdkrachten van de Vrijstaat hadden gevochten, beschouwden de driekleur als de vlag van de zelfverklaarde Ierse Republiek en veroordeelden de toe-eigening ervan door de nieuwe staat, zoals verwoord in het lied Take It Down From The Mast “. Het besluit van de Executive Council was voorlopig. In een Brits document uit 1928 stond:
De regering in Ierland heeft de zogenaamde Vrijstaatvlag overgenomen om het gebruik ervan door republikeinse elementen te voorkomen en wetgevende regelgeving, om hen vrij te laten om later een geschikter embleem aan te nemen.
In 1937 werd de positie van de driekleur als nationale vlag formeel bevestigd door de nieuwe grondwet van Ierland.
MarineEdit
The Red Ensign, gebruikt door sommige Ieren koopvaardijschepen tot 1939
De pre-onafhankelijkheid Merchant Shipping Act 1894 werd niet ingetrokken, en dus was de koopvaardijschip van de Vrijstaat technisch vereist om met de Rode Vlag te vliegen. Het collier Glenageary was mogelijk de eerste die op 8 december 1921 (twee dagen na het verdrag) in een Britse haven aankwam met de driekleur. Deze vlag is samen met een model van de Glenageary te zien in het National Maritime Museum of Ireland. Terwijl sommige schepen, zoals de veerboten over het kanaal, de rode vlag voeren, voeren andere onder de driekleur. Sommige meesters van Ierse schepen werden aangeklaagd door de Britse douane en beboet door rechtbanken voor het voeren van een “ongepaste vlag”. De driekleur werd gevlogen door het visserijpatrouillevaartuig Muirchú, voorloper van de Irish Naval Service; Frank Carney beweerde in de Dáil in 1930 dat een Franse trawler die zich binnen de grens begaf, had geweigerd zich over te geven omdat hij de vlag van Muirchú niet herkende.
Schepen met Ierse registratie konden de Rode Vlag voeren tot september 1939, na het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog, toen een decreet onder de noodtoestand werd uitgevaardigd, om ervoor te zorgen dat neutrale Ierse schepen niet voor Britse schepen werden aangezien. driekleur werden niettemin door Duitsers tot zinken gebracht. Toen de driekleur over de passagiersveerboten in Holyhead werd gehesen, gingen hun Britse bemanningen in staking. Vijf dagen later brachten hun eigenaren de veerboten over naar het Britse register en werd de Red Ensign hersteld. De veerboot van Belfast naar Liverpool, in Britse handen en met Britse bemanning, gebruikte de driekleur als een goedkope vlag, net als de walvisvaarders van Christian Salvesen Shipping, om te profiteren van de Ierse walvisquota.
De driekleur van de zee status was formeel is opgesteld door de Merchant Shipping Act, 1947.
Gebruik in Noord-Ierland Bewerken
Een grote driekleur die vanuit Cuchulainn House in de New Lodge, Belfast vliegt
In 1921 werd Ierland opgedeeld, met de Het door unionisten gedomineerde noordoosten werd Noord-Ierland, terwijl later, in 1922, de rest van Ierland het Verenigd Koninkrijk van Groot-Brittannië en Ierland verliet om de Ierse Vrijstaat te vormen. Noord-Ierland bleef de Britse Union Flag gebruiken en creëerde zijn Ulster Banner-afleiding van de vlag van Ulster met een kroon bovenop een zespuntige ster. Bovendien werd de driekleur jarenlang effectief verboden in Noord-Ierland onder de vlaggen. en Emblems (Display) Act (Noord-Ierland) 1954 die de politie machtigde om elke vlag te verwijderen die een schending van de vrede zou kunnen veroorzaken, maar specificeerde, nogal controversieel, dat een Union Flag nooit zon effect zou kunnen hebben. In 1964 werd de handhaving van deze wet van de Royal Ulster Constabulary in opdracht van Ian Paisley, waarbij een enkele driekleur uit de kantoren van Sinn Féin in Belfast werd verwijderd, leidde tot twee dagen van rellen. De driekleur werd onmiddellijk vervangen, wat de moeilijkheid van handhaving van de wet benadrukte .
De driekleur wordt regelmatig verbrand op Loyalistische vreugdevuren tijdens feesten op 12 juli.
Ondanks zijn oorspronkelijke symboliek, in Northern Ierland is de driekleur, samen met de meeste andere kenmerken van de Britse of Ierse identiteit, een symbool van verdeeldheid geworden. De regering van de Ulster Unionist Party in Noord-Ierland heeft de Ulster Banner (gebaseerd op de vlag van Ulster) in 1953 aangenomen. Het is dus deze vlag en de Union Flag die worden gevlogen door unionisten en loyalisten, terwijl de driekleur wordt gevlogen door nationalisten en republikeinen. In Noord-Ierland gebruikt elke gemeenschap zijn eigen vlaggen, muurschilderingen en andere symbolen om zijn trouw te verklaren en zijn grondgebied te markeren, vaak op een manier die opzettelijk provocerend is. Trottoirbanden in unionistische en loyalistische gebieden zijn vaak rood, wit en blauw geverfd, terwijl in nationalistische en republikeinse gebieden trottoirs groen, wit en oranje kunnen worden geverfd, hoewel dit veel minder vaak voorkomt.Elementen van beide gemeenschappen zwaaien met hun vlag van schoorstenen, hoge gebouwen en lantaarnpalen op wegen.
Onder de Goede Vrijdag- of Belfast-overeenkomst van 1998 werd erkend dat vlaggen een bron van onenigheid blijven in Noord-Ierland. In de overeenkomst stond het volgende:
Alle deelnemers erkennen de gevoeligheid van het gebruik van symbolen en emblemen voor openbare doeleinden, en met name de noodzaak om nieuwe instellingen op te richten om ervoor te zorgen dat dergelijke symbolen en emblemen worden gebruikt op een manier die wederzijds respect bevordert in plaats van verdeeldheid.
Unionisten beweren dat de erkenning van het beginsel van instemming in de overeenkomst – dat de grondwettelijke status van Noord-Ierland niet kan veranderen zonder dat een meerderheid de voorkeur geeft – door de ondertekenaars neerkomt op de erkenning dat de vlag van de Unie de enige legitieme officiële vlag in Noord-Ierland is. Nationalisten beweren dat de overeenkomst betekent dat het gebruik van de Unie Vlag voor officiële doeleinden moet worden beperkt, of dat de driekleur moet worden gevlogen naast de Britse vlag op overheidsgebouwen. De driekleur wordt echter nooit vanuit officiële gebouwen gevlogen, alleen of naast de Britse vlag. Een Sinn Féin burgemeester van Belfast, Alex Maskey, toonde beide vlaggen in zijn eigen kantoren en veroorzaakte enige controverse.