5 minuten lezen
U moet geen arm en een been uitgeven om de reparatiekosten van een lekke band te dekken. Weet wat u moet doen als een lekke band, lek of klapband u dwingt om over het deeg heen te gaan.
Regen slaat in uw auto terwijl je over de snelweg rijdt. Je hoort een luide knal over de storm. Je trekt naar de kant van de weg, inspecteert de schade en begint je zorgen te maken over de reparatiekosten voor lekke banden.
paniekknop. We bieden u betaalbare opties voor het repareren of vervangen van het rubber dat uw auto op de weg houdt.
Wat zijn de oorzaken van lekke banden?
De meeste lekke banden worden veroorzaakt door scherpe voorwerpen zoals:
- Spijkers en schroeven
- Messen
- Gebroken glas
- Industrieel afval
- Een sterke stok p in de juiste hoek (of moeten we zeggen dat het verkeerd is?)
Andere oorzaken van lekke banden zijn:
- Overinflatie
- Botsingen
- Een stoeprand of ander object
- Een defecte klepsteel
- Heet of koud weer
- Kuilen en slechte wegomstandigheden
- Vandalisme
Een lekke band kan een simpele stekker vereisen. Als de zijkanten versleten of gescheurd raken door wrijving tegen een stoeprand of trottoir, heb je waarschijnlijk een volledige vervanging nodig.
Car Roar biedt deze geweldige tip: controleer de luchtdruk van je banden, inclusief je reservewiel, minstens één keer per maand. Het is mogelijk dat u een lek niet ontdekt met een eenvoudige visuele inspectie.
Wat te doen bij een lekke band
Zorg ervoor dat het echt plat is
Dit klinkt misschien als gezond verstand, maar luister naar ons. Als het bandenspanningslampje gaat branden, controleer dan de luchtdruk in je banden.
Warm en koud weer hebben invloed op de luchtdruk, dus je wilt de band nog niet afnemen.
Pomp de band op en zoek naar iets dat een lek kan veroorzaken, zoals een snee of een gat. Als u goed luistert, kunt u het gesis van ontsnappende lucht horen. Je kunt ook een snelle oplossing van zeep en water mengen, de band besproeien en kijken naar luchtbellen die aangeven waar het lek zit.
Verander de flat zelf
Je eerste optie is om de flat zelf te veranderen, als de omstandigheden het toelaten.
Popular Mechanics biedt goed advies met “How to Change a Flat Tire: A Step-By-Step Guide.”
Hier is een algemeen overzicht van het bandenwisselproces:
- Gooi uw waarschuwingslichten aan (tenminste als u onderweg bent)
- Rijd niet te ver – dit kan permanente schade veroorzaken
- Zoek een veilige plek om te parkeren
- Verzamel alle tools die je nodig hebt
- Maak de nokken los, maar verwijder ze niet volledig
- Krik de auto op
- Verwijder de lekke band
- Haal het reservewiel en plaats het positie
- Laat de auto langzaam zakken met de krik
- Draai de nokken vast
- Ruim de rotzooi op en rij weg!
Dat kan niet altijd Vervang de band
U kunt geen band die u niet heeft, vervangen. Volgens Consumer Reports heeft ongeveer een derde van de nieuwe autos geen reservewiel. Verschillende autofabrikanten hebben het reservewiel opgeofferd om het voertuiggewicht te verlagen en het brandstofverbruik te verhogen.
Uw auto kan ook runflatbanden hebben. Deze banden zijn ontworpen om het gewicht van uw voertuig gedurende een beperkte tijd te dragen, zelfs als ze geen spanning meer hebben.
Bandenrek zegt dat run-flats over het algemeen 80 kilometer standhouden na een lekke band of een verandering van de druk, zolang je blijft op of onder de 80 kilometer per uur.
De site zegt ook dat je rekening moet houden met factoren als:
- Waar de lekke band van uw auto zit
- Hoeveel gewicht u in de auto heeft
- Het weer, inclusief temperaturen en mogelijke gladheid
In plaats van de drempel van 50 mijl van de run-flat te maximaliseren, zoekt u het dichtstbijzijnde servicestation of dealer.
Er zijn andere factoren die u ervan kunnen weerhouden een band te verwisselen, zoals:
- Een verbogen wiel
- Problemen met uw rug, knieën of gewrichtspijn
- Gebrek aan kennis, en nee, we oordelen niet
Voordat u uw telefoon en Google, bandenreparatiewerkplaats bij mij in de buurt, ophaalt, moet u nadenken over uw autoverzekeringsmaatschappij. Hebben ze een hotline voor pechhulp? altijd bellen?
Pekin Insurance biedt Roadside Rescue, inclusief:
- Bandenwissel
- Slepen en lieren
- Brandstoftoevoer
- Accustarts
- En meer!
Wat het u gaat kosten
Uw uiteindelijke rekening hangt af van de schade. Als u vroegtijdig een lekke band krijgt, kost de reparatie tussen $ 15 en $ 3 0. Runflat-banden vereisen over het algemeen volledige vervanging.
Bandenplugkits zijn relatief goedkoop als u weet hoe u de reparatie zelf moet doen. Je vindt ze geprijsd van $ 10 tot $ 20.
De oplossing kan bandenafdichtmiddel vereisen, wat de bank niet kapot maakt van $ 10 tot $ 15. Rijd echter niet te ver op de afgedichte band, want deze zou maar 50 tot 160 mijl moeten meegaan.
Sommige lekke banden zijn te breed om te repareren of te dichten. De meeste veersystemen werken het beste met bijpassende banden, dus experts raden aan om alle vier de banden of twee banden (beide voor of beide achter) tegelijkertijd te vervangen.
Als je meer prijsinformatie wilt, bekijk dan deze tabel op Consumentenrapporten.
* Dit overzicht bevat geen installatieprijzen.
Extra kosten en veiligheid
Als de banden eenmaal zijn gerepareerd, moet u mogelijk betalen voor het uitbalanceren van de wielen en het slepen. Het kost tussen $ 13 en $ 45 per band om uw banden te laten monteren en balanceren, en sleepdiensten zouden tussen $ 75 en $ 125 of $ 2 tot $ 4 per mijl moeten kosten.
U kunt deze extra kosten vermijden als u een pechhulpabonnement aanschaft of Roadside Rescue bekijkt, dat beschikbaar is voor iedereen met een Pekin Insurance persoonlijk autopolis.