Met de juiste PSI in uw fietsbanden kan een wereld ontstaan van verschil. Het zou echter een oversimplificatie zijn om te zeggen dat minder lucht een comfortabelere rit biedt en meer lucht ervoor zorgt dat je sneller gaat. Hoewel dit in veel gevallen waar is, is het feit dat het juist oppompen voor optimale prestaties afhankelijk is van de individuele berijder en zijn of haar fiets.
Pound Per Square Inch (psi) voor fietsbandenspanning
Elke band heeft een aanbevolen psi gedrukt op de zijkant dicht bij waar deze de velg raakt. Dit wordt gewoonlijk geschreven als een bereik (bijvoorbeeld “90 tot 115 psi”), omdat er redenen zijn waarom u “aan het hogere of lagere einde zou willen zijn, waar we binnenkort op ingaan.
Basisregel als uw banden toevallig geen aanbevolen spanning aangeven: pomp ze op totdat ze stevig zijn, maar nog steeds enigszins samendrukbaar. Als alternatief zijn er algemeen aanvaarde bereiken op basis van het type fiets:
| Type fietsband | PSI-bereik |
| Kinderfietsbanden | 20-40 PSI |
| Smalle banden / racefietsen | 80-130 PSI |
| Middelzware banden / hybride fietsen | 50-70 PSI |
| Dikke banden / mountainbikes | 30 PSI (offroad) 50 PSI (on-road) |
Racefietsen
Racefietsen en banden zijn gemaakt voor snelheid over gladde oppervlakken. Door een hogere luchtdruk rollen ze gemakkelijker en sneller. Een typisch bereik hiervoor is tussen 80 en 130 psi, hoewel racers soms wel 160 psi kunnen gaan. Snelle tip als je “betrapt wordt op het oppompen van een raceband zonder een meter en hem moet oppompen: bij 100 psi kan een band nauwelijks worden samengedrukt met je duim.
Mountainbikes
In tegenstelling tot roadies vliegen mountainbikes over los, hobbelig terrein. Banden met te veel lucht leiden tot te veel veerkracht, wat zorgt voor een schokkerige rit. Een lagere druk helpt bij het absorberen van schokken en geeft je ook meer tractie omdat er meer van de band in contact komt MTB-fabrikanten adviseren tussen 30 en 50 psi op de meeste van hun fietsen, omdat dit een mooie balans is tussen rijden op de weg (dichter bij 50) en offroad (dichter bij 30).
Andere fietsen
Hybride fietsbanden vereisen een spanning tussen die van racefietsen en mountainbikes. Dit ligt meestal tussen de 50 en 70 psi. Kinderfietsen hebben de laagste aanbevolen bandenspanning, doorgaans 20 tot 40 psi. Houd er echter rekening mee dat deze niet voor niets “aanbevelingen” worden genoemd. Een aantal factoren spelen een rol in het opblaasproces die verder gaan dan alleen uw fietsstijl.
Wat ons leidt tot …
Andere fietsinflatiefactoren om rekening mee te houden
Omdat niets in het leven is altijd zo eenvoudig als het zou moeten zijn, hebben we nog een paar dingen toegevoegd om over na te denken om ervoor te zorgen dat de banden van iedereen in goede staat zijn voor hun volgende rit.
Gewicht
Als algemene richtlijn geldt: meer gewicht = meer druk. Of je nu deelneemt aan de Tour de Whatever of het achterland aan het versnipperen bent, zwaardere rijders moeten een hogere psi gebruiken dan lichtere om dezelfde prestaties in hun banden te zien. Voor het perspectief: iemand met een gewicht van 200 pond zal waarschijnlijk willen pompen 20 psi meer dan iemand die 160 is. Er is geen echte rekenliniaal voor, dus speel gewoon wat met de druk en kijk wat het beste voor je voelt. Houd er ook rekening mee dat achterbanden doorgaans meer gewicht dragen dan die in voorkant, dus pas waar nodig dienovereenkomstig aan.
Temperatuur
We weten door fysica dat temperatuur de luchtdruk beïnvloedt. Dus, al het andere is gelijk, mensen die in augustus in Miami fietsen hogere druk in hun banden dan mensen die in januari in Boston fietsen. Naast het weer genereert aanhoudende vertraging met behulp van remremmen wrijving die de temperatuur in de binnenband aanzienlijk kan verhogen. Gelukkig koelen ze ook relatief snel af, maar het is iets om een oog op tijdens lange afdalingen. Het kan ook de moeite waard zijn om tegen uw ontluikende roadster te vermelden, aangezien hij of zij de basisprincipes van handremmen leert.
Overinflatie vs. te lage inflatie
Kortom, doe geen van beide. Als Als u te hard opblaast, loopt u het risico de binnenband door te blazen tijdens het pompen of tijdens het rijden als gevolg van een plotselinge of constante impact. Als u te weinig opgepompt bent, kan de lage druk platte plekken veroorzaken. Dit gebeurt wanneer de binnenband tussen de velg en de buitenband geklemd raakt door een hobbel met een te zacht wiel. Dit beschadigt niet alleen de band, het kan ook de velg beschadigen. Bovendien vertragen lekke banden je en trappen je harder, wat gewoon niet leuk is.
Frequentie
“Hoe vaak moet ik mijn banden oppompen?” is een veel voorkomende vraag bij veel casual motorrijders.Het antwoord hangt af van hoe vaak en hoe hard u rijdt. Sommige mensen breken de pomp om de paar dagen uit, anderen eens per week, en weer anderen zelfs minder regelmatig dan dat. Zelfs als u of uw kinderen uw wielen al maanden in de garage hebben gestaan, heeft de lucht toch de neiging om langzaam naar buiten te sijpelen. Daarom is het, als een best practice op het gebied van fietsveiligheid, net als bij een auto zeker nooit een slecht idee om uw banden voor elke rit te controleren. Vooral als het een tijdje geleden is.
Opties fietspomp
Vloerpompen
De keuze van de professional, vloerpompen doen geweldig werk. Ze zijn gemakkelijker op te pompen en aan te brengen, en zullen je banden veel sneller oppompen dan een handpomp. Sommige worden geleverd met meters, waardoor 1) de noodzaak om heen en weer te schakelen tussen een pomp en een zelfstandige meter, of 2) als je echt lui bent, ronduit giswerk bent.
Sommige ervaren fietsers zijn echter voorzichtig. van vloerpompen met meters, aangezien de nauwkeurigheid van de meter kan variëren en kan afwijken tot wel 10 PSI. Aan de positieve kant, als de meter consistent is, kunt u het verschil berekenen en uw doel-PSI aanpassen om dit te compenseren.
Het kan verleidelijk zijn om gewoon de luchtcompressor in uw buurt Exxon te gebruiken, maar deze zijn minder dan nauwkeurig en kan uw banden vaak te veel oppompen (het is een benzinestation, ze zijn bedoeld voor autos). Voor serieuze rijders wiens circuits ze ver van huis brengen, kan een kleine handpomp je helpen om meteen van flat te wisselen. Koolstofdioxide-inflators bereiken hetzelfde als je “lucht-in-de-blik” bent.
Handpompen
Essentieel voor elke enthousiaste fietser, handpompen zijn zwaarder werk om de band mee te vullen, en niet zo snel. Maar ze zijn wel verplaatsbaar, dus je hebt je pomp altijd bij je. Het is gewoon dom om aan een lange fietstocht te beginnen zonder je vertrouwde handpomp en bandenreparatieset.
Dus alsjeblieft, we hopen dat deze korte handleiding over de PSI-druk op de fiets nuttig was. Kort samengevat: zoek uit wat het meest comfortabel aanvoelt op basis van uw specifieke fietsstijl. Ga ermee akkoord. Houd uw druk in de gaten en controleer deze voor elke rit. Je zult er na verloop van tijd een gevoel voor krijgen. Letterlijk.