Programmaoverzicht
Een van de meest duurzame militaire vliegtuigontwerpen ooit geïntroduceerd, heeft de F-5 tactische jagerserie van Northrop Grumman Corporation zijn klanten meer dan vier decennia gediend. De eerste vlucht van de F-5 was op 31 juli 1963 op Edwards Air Force Base, Californië.
De F-5 is een wendbare, zeer manoeuvreerbare, betrouwbare supersonische jager die een geavanceerd aerodynamisch ontwerp, motorprestaties en lage bedrijfskosten combineert. Meer dan 2.600 werden gebouwd door Northrop Grumman en onder coproductie- en licentieovereenkomsten met Canada, de Republiek China, de Republiek Korea, Spanje en Zwitserland.
Vanaf de eerste levering van de F-5 in Van 1964 tot de laatste in 1989, werd elk vliegtuig volgens schema afgeleverd, tegen of onder de contractprijs en met de beloofde prestaties. Ongeveer tweederde van de oorspronkelijke productie-F-5s blijft operationeel in 26 landen, waaronder de Verenigde Staten. Staten. De Amerikaanse marine bestuurt de F-5 in zijn vijandige squadrons om vijandelijke vliegtuigen te simuleren in trainingsoefeningen in luchtgevechten. De Amerikaanse luchtmacht gebruikte de F-5 in een vergelijkbare trainingsrol.
Als de oorspronkelijke fabrikant heeft Northrop Grumman de expertise in F-5-wapensysteemintegratie en logistiek om de vloot te ondersteunen gedurende de verwachte levensduur. Het bedrijf kan de structurele integriteit van het vliegtuig behouden en verbeteren om een bevredigende, kosteneffectieve structurele integriteit te verzekeren voor de onlangs verlengde levensduur en voor de zwaardere operationele spectrums die worden verwacht door landen die de F-5 exploiteren.
Aangezien tweederde van de F-5-gebruikerslanden ook F-16s, F / A-18s, F-15s of Mirage-vliegtuigen bestuurt, is de rol van de F-5 verschoven van een hoofdjager naar een inleidende trainer. van de internationale F-5-operators overweegt (en sommigen hebben zich gecommitteerd aan) structurele levensverlengingsprogrammas en upgradepakketten voor avionica / subsystemen om een effectieve aanlooptrainer te krijgen met een bescheiden investering.
Omdat dit nieuwe geprojecteerde rol de levensduur van de F-5 zal verlengen, heeft Northrop Grumman zich geconcentreerd op een totale systeemondersteuningsplanbenadering die ervoor zorgt dat huidige F-5-gebruikers de nodige reserveonderdelen voor de structuur en systeemupgrades kunnen verkrijgen.
De US Air Force koos in 1995 Northrop Grumman als fabrikant voor 14 ma jor structurele elementen en aanverwante vervangende onderdelen voor internationale RF-5 (verkenning) en F-5 vliegtuigen. Gebaseerd op buitenlandse militaire verkopen, dekt het contract voor structurele upgradeprogrammas alle F-5-modellen en omvat het een nieuwe vleugel (met optionele voorzieningen voor Maverick-raketten), bovenste en onderste cockpit-langsliggers, horizontale stabilisatoren, specifieke rompschotten, dorsale langsliggers en motorinlaatkanaal skins.