Vertrek- en transferterminal Bewerken
Dit was de hoofdterminal in Doha en behandelde alle Economy Class-vluchten van Qatar Airways, evenals alle andere luchtvaartmaatschappijen die gebruik maakten van de luchthaven. Deze terminal is meerdere keren uitgebreid om het hoofd te bieden aan het toenemende aantal passagiers dat jaarlijks de luchthaven gebruikt. De terminal had 44 satellietpoorten, evenals zitgedeeltes en een groot belastingvrij gedeelte. Er waren 3 lounges in deze terminal, waaronder de Oryx Lounge, die werd gebruikt door premium passagiers van alle buitenlandse luchtvaartmaatschappijen, de Qatar Airways Gold Lounge, die werd gebruikt door Qatar Airways Gold Privilege Club-leden, en de Qatar Airways Silver Lounge, die werd gebruikt door Qatar Airways Silver Privilege Club Card-houders. Deze terminal was uitgebreid omdat de oude aankomstterminal werd geïntegreerd in de vertrekterminal, terwijl een nieuwe aankomstterminal werd geopend. Alle vertrekkende en overstappende passagiers maakten gebruik van deze faciliteit, aangezien passagiers die aankwamen in Doha gebruik maakten van de nieuwe Aankomstterminal. De vertrek- en transferterminal heeft 12 extra instapplekken geopend tussen de terminal en de Premium Terminal-poorten, evenals een vernieuwde Oryx-lounge om tegemoet te komen aan de toename van het aantal passagiers. De passagiersfaciliteiten hadden 60 incheckbalies, 42 parkeerplaatsen voor vliegtuigen en 8 bagagebanden.
Terminal AEdit
Terminal A van de vertrek- en transferterminal het laatste was het incheckgedeelte dat werd gebruikt door de grootste gebruiker van de luchthaven, Qatar Airways, en door Cathay Pacific, dat een codeshare uitvoerde met Qatar Airways naar Hong Kong onder een strategische partnerschapsovereenkomst.
Terminal BEdit
2.000 vierkante meter (22.000 sq ft) In juni 2011 was Terminal B, gebouwd op de locatie van de voormalige aankomstterminal op Doha International Airport, gewijd aan meer dan 30 buitenlandse luchtvaartmaatschappijen die diensten vanuit Doha exploiteerden. De terminal omvatte een grotere incheckruimte met 35 balies en een nieuw bagageafhandelingssysteem, evenals eetgelegenheden. Alle buitenlandse luchtvaartmaatschappijen werden verplaatst naar Terminal B.
Arrivals TerminalEdit
Op 19 december 2010 werd een nieuwe aankomstterminal geopend in het westelijke platform, op de plek van de voormalige tijdelijke Aziatische Spelen. terminal. De terminal had een capaciteit van 2.770 passagiers per uur. De aankomstterminal van 32.000 vierkante meter verving de aankomsthal van wat de vertrek- en transferterminal werd. De aankomsthal had 22 immigratiebalies, acht e-gates, acht bagagecarrousels, 36 conciërgebalies voor hoteltransfers, autoverhuur en andere diensten, evenals 746 parkeerplaatsen. De voormalige aankomsthal is samengevoegd met de vertrekhal, waardoor extra waardevolle ruimte en capaciteit aan de luchthaven is toegevoegd. Deze veranderingen maakten deel uit van de miljardenuitbreiding van Doha Airport om het hoofd te bieden aan het toenemende verkeer van Qatar Airways en andere luchtvaartmaatschappijen voordat de nieuwe Hamad International Airport in 2014 werd geopend.
Qatar Airways Premium TerminalEdit
De Qatar Airways Premium Terminal werd in 2006 geopend en verwerkte alle First Class en Business Class passagiers van Qatar Airways. Er waren 6 poorten in deze terminal.