Ik weet dat Chevy Casting Numbers op verschillende sites op het World Wide Web staan, maar ik dacht dat het een goed idee zou zijn om ze hier ook op te noemen. Ik heb eigenlijk verschillende lijsten doorgenomen en enkele correcties aangebracht voordat ik deze lijst maakte. Ik hoop dat het u helpt bij het identificeren van de Chevrolet-motoronderdelen waaraan u werkt. Als je fouten opmerkt of toevoegingen hebt, gebruik dan mijn contactformulier en laat het me weten zodat ik de lijst kan bijwerken.
Als je op zoek bent naar de actuele Chevy-motorcodes die tijdens de montage in het blok worden gestempeld, Nasty Z-28.com heeft een uitstekende decoder voor blokstempeling.
SBC TWEE STUK ACHTER HOOFD OLIE SEALS
SBC ONE PIECE REAR MAIN OLIE SEAL
10106122 … 350 ……. gesmeed..groot 2.76 “journal … 3.66” slag
CHEVY BIG BLOCK V-8 krukas gietnummers
BBC TWEE STUK ACHTER HOOFDOLIE SEALS 3,76 “STROKE gebruikt op” 65- “90 Mark IV 366T, 396, 402, 427 of 427T
BBC ONE PIECE REAR MAIN OIL SEAL 3,76″ STROKE gebruikt op “91-up Gen.V en Gen . VI 366T, 427T
10114186 … 427T … gesmeed, 1053 staal
10114187 … 366T … gegoten
10114189 … 427T … gegoten
TWEE STUK ACHTER HOOFD OLIE SEALS 4,00 “STROKE gebruikt op” 70-90 Mark IV 454 of Mark IV 502
EEN STUK ACHTER HOOFD OLIE SEAL 4.00 “STROKE gebruikt op” 91-up Gen.V en VI 454 of 502
10114188 … 454 …… cast14097044 … 454.502..gesmeed, 1053 staal
CHEVY 348-409 “W” MOTOR V-8 krukas gietnummers
3837466 … 409,427 “Z11” … gesmeed … 3,65 “slag 3838416 … 409 … gesmeed. ..3.50 “stroke
CHEVY SMALL BLOCK V-8 Engine Block Casting-nummers
Casting-nummers
CASTING # ….. MAAT … JAAR … HOOFDKAPBOUTEN …. OPMERKINGEN
366298 ………………. 4. ..Bowtie, aluminium, billet hoofdkappen, 3.398 “boring met hulzen, tweedelige achterhoofdafdichting.
CHEVY SMALL BLOCK V-8 cilinderkop Casting-nummers
CHEVY BIG BLOCK V8 Engine Block Casting-nummers
T = Hoog dek, 10,2 “dekhoogte
1991 en later Gen.V, VI en VII productie BBC-motoren hebben één- stuk achterste krukas keerringen.
CHEVY BIG BLOCK V8 Head Casting Numbers
T = Tall deck
Ovaal bevat zowel “peanut” (ook wel “ronde”) poorten en grote ovale poorten
Terug naar de startpagina van de Engine Repair Shop