Beslissen om runflatbanden te repareren of te vervangen


Runflat-banden in Europa

Pete Liebetreu, vice-president marketing bij Hunter Engineering Co., zei dat runflatbanden van Europese en Aziatische OEM-fabrikanten heel vaak op een speciaal wiel met een EH2 worden gemonteerd (voor “extended hump”) hielzitting. Nokian “Flat Run” -banden zijn een van de vele voorbeelden.

“We zien deze wielen elke dag in de VS op BMW, Lexus, Mercedes, Infinity, Toyota, Audi en andere voertuigen, “zei hij.

” Het EH2-wiel veroorzaakt eigenlijk veel van de moeilijkheid bij het onderhoud van deze wielen, meer dan de stijfheid van de banden. EH2 betekent dat het wiel een verlengde veiligheidsbult heeft, waardoor de leeggelopen run-flat goed op het wiel blijft in het geval van een lekke band, “voegde hij eraan toe.

” Voor de bandenwisselaar echter, die verlengde bult maakt het nog moeilijker om te onderhouden. Dat komt omdat de toch al stijve band nog verder naar beneden moet worden geduwd om in het drop-center te zijn voor demontage of montage. Veel technici missen dit en worstelen met de band die ze gemakkelijk kunnen onderhouden als ze erop drukken iets meer over de belangrijkste punten met een van de persarmen die ik eerder noemde. ”

Een woordvoerder van Bridgestone Americas Inc. zei dat EH2 (en EH2 +) wielen de eigenschappen van het vasthouden van de hiel bieden die door autobedrijven worden gewenst; in veel gevallen helpen ze de run-flat-afstanden te verlengen, vooral bij verminderde belasting.

“Hoewel EH2 / EH2 + -wielen worden beschouwd als componenten van een uitgebreid mobiliteitssysteem, zijn ze niet expliciet beperkt tot gebruik zonder andere systeemcomponenten. Met andere woorden, EH2 / EH2 + -wielen kunnen mogelijk worden gebruikt met conventionele banden of met conventionele ventielen (zonder TPMS-sensoren). ”

Volgens de garantiehandleiding van Bridgestone mogen Bridgestone- en Firestone RFT-banden nooit worden vervangen of gemengd met conventionele banden, tenzij in noodgevallen of tijdelijk.
Deze functie is oorspronkelijk verschenen in Modern Tire Dealer, een publicatie van Bobit .

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *