Een van de belangrijkste creaties in de geschiedenis van de mensheid is het concept van het bouwen van bruggen om doorgang te bieden, obstakels te overwinnen en plaatsen met elkaar te verbinden en vooruitgang boeken als samenleving.
Mensen hebben over de hele wereld een aantal verbazingwekkende bruggen gebouwd, hetzij om het leven gemakkelijker te maken, hetzij om naties in staat te stellen zich onvoorstelbaar te ontwikkelen. Hier is een blik op enkele van de langste bruggen die in de geschiedenis van de mensheid zijn gebouwd.
Hoewel er geen Indiase bruggen in deze lijst voorkomen, raad eens in welk land de meeste van deze bruggen zich bevinden? Denk je dat India binnenkort net zo efficiënt en hightech zal zijn als China om zulke geweldige bouwwerken te bouwen? Deel uw mening hieronder.
10) Lijn 1, Wuhan Metro Bridge
10) Lijn 1, Wuhan Metrobrug
Lengte: 37.788 meter
Land: China
Voltooid in: 2009
Lijn 1 van Wuhan Metro is een verhoogde metrolijn in de stad Wuhan, Hubei. Het is het langste aaneengesloten metroviaduct ter wereld. Lijn 1 werd geopend op 28 juli 2004, waarmee Wuhan de vijfde stad op het vasteland van China werd met een metrosysteem na Beijing, Tianjin, Shanghai en Guangzhou. Dit is de eerste metrolijn in China die in de Chinese terminologie ten onrechte een lightraillijn wordt genoemd omdat deze verhoogd is. Oorspronkelijk was er een aftakleiding gepland om de Yangtze over te steken naar het Wuchang-district via de tweede Wuhan Yangtze-rivierbrug.
9) Lake Pontchartrain Causeway
9) Lake Pontchartrain Causeway
Lengte: 38.442 meter
Land: Verenigde Staten
Voltooid in: 1956 (zuidelijke richting), 1969 (noordelijke richting)
De Lake Pontchartrain Causeway, soms alleen de verhoogde weg, is een vaste verbinding die bestaat uit twee parallelle bruggen die Lake Pontchartrain kruisen in het zuiden van Louisiana, Verenigde Staten. De langste van de twee bruggen is 38,35 km lang. Het zuidelijke eindpunt van de verhoogde weg is in Metairie, Louisiana, een buitenwijk van New Orleans. Het noordelijke eindpunt is in Mandeville, Louisiana. Sinds 1969 werd het door Guinness World Records vermeld als de langste brug over water ter wereld; in 2011, als reactie op de opening van de langere Jiaozhou Bay Bridge in China, creëerde Guinness World Records twee categorieën voor bruggen over water: continue en geaggregeerde lengtes over water. Lake Pontchartrain Causeway werd toen de langste brug over water (doorlopend) terwijl Jiaozhou Bay Bridge de langste brug over water (aggregaat)
8) Beijing Grand Bridge
Lengte: 48.153 meter
Land: China
Voltooid in: 2010
De Beijing Grand Bridge is een 48.153 kilometer (29.921 mijl) lang spoorwegviaduct op de Beijing-Shanghai hogesnelheidsspoorlijn, gelegen in Beijing. Het is een van de langste bruggen ter wereld.
7) Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
7) Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
Lengte: 48.500 meter
Land: Koeweit
Voltooid in: 2019
The Sheikh Jaber Al-Ahmad Al -Sabah Causeway is een megabrugproject met een geschatte bouwwaarde van ongeveer US $ 3 miljard dat de Baai van Koeweit in twee richtingen overspant en twee projecten omvat: Main Link, dat Koeweit-Stad verbindt met de toekomstige Zijde-Stad; en Doha Link, die Koeweit-Stad verbindt met Doha en de Kuwait Entertainment City. Het project maakt deel uit van het Koeweit National Development Plan 2035. De bruggen zijn vernoemd naar wijlen Sheikh Jaber Al-Sabah die regeerde tijdens de Golfoorlog. om zijn bijdrage aan de ontwikkeling van Koeweit te herdenken. Het is een van de grootste en meest uitdagende transportinfrastructuurprojecten in Koeweit, evenals in het hele Midden-Oosten. De Main Link is de 4e langste verkeersbrug ter wereld met 36,14 km. Beide bruggen hebben een gecombineerde lengte van 48,5 kilometer.
6) Bang Na Expressway
6) Bang Na Expressway
Lengte: 54.000 meter
Land: Thailand
Voltooid in: 2000
De Bang Na Expressway, officieel Burapha Withi Expressway, is een 55 km lange zesbaans snelweg in Thailand. Het is een tolweg en loopt boven National Highway route 34, (Bang Na-Trat Highway), eigendom van de Expressway Authority of Thailand (EXAT). De Bang Na Expressway is ontworpen door wijlen Louis Berger.
5) Weinan Weihe Grand Bridge
Lengte: 79.732 meter
Land: China
Voltooid in: 2008
De Weinan Weihe Grand Bridge is een deel van de Zhengzhou-Xi “een hogesnelheidsspoorlijn die Zhengzhou en Xi” an, in China, verbindt. De brug is 79.732 meter lang en steekt twee keer de Wei-rivier over, evenals vele andere rivieren, snelwegen en spoorwegen. Na voltooiing was het de langste brug ter wereld, maar overtroffen door twee nieuwe bruggen op de hogesnelheidstrein Beijing-Shanghai die in 2010 werd voltooid.
De brug werd voltooid in 2008, maar de spoorlijn zelf ging pas op 6 februari 2010 open.
Tijdens de bouw van de Weinan Weihe Grand Bridge waren er minstens 10.000 arbeiders 2.300.000 kubieke meter beton en 45.000 ton staal
Lengte: 105.810 meterLand: China Voltooid in: 2010
De Weinan Weihe Grand Bridge maakt deel uit van de Zhengzhou-Xi “een hogesnelheidsspoorlijn die Zhengzhou en Xi” an verbindt in China. De brug is 79.732 meter (261.588 voet; 49.543 mi) lang en steekt tweemaal de Wei-rivier over, evenals vele andere rivieren, snelwegen en spoorwegen. Na voltooiing was het de langste brug ter wereld, maar overtroffen door twee nieuwe bruggen op de Beijing-Shanghai hogesnelheidstrein die in 2010 werd voltooid. De brug werd voltooid in 2008, maar de spoorlijn zelf ging pas open op 6 februari. 2010. Tijdens de bouw van de Weinan Weihe Grand Bridge waren er minstens 10.000 arbeiders 2.300.000 kubieke meter beton en 45.000 ton staal
Tianjin Grand Bridge
Tianjin Grand Bridge
Lengte : 113.700 meter
Land: China
Voltooid in: 2004
Tianjin Grand Bridge is een spoorwegviaductbrug die loopt tussen Langfang en Qingxian, onderdeel van de Beijing-Shanghai High-Speed Railway. Het is een van de langste bruggen ter wereld met een totale lengte van ongeveer 113.700 meter oftewel 70,6 mijl. Het werd voltooid in 2010 en geopend in 2011. Destijds registreerde Guinness World Records het als de op een na langste brug ter wereld. Bij het ontwerp van de verhoogde baan is enerzijds gekozen om talrijke individuele kruisingsconstructies voor wegen en spoorwegen te vermijden en anderzijds om de bouwtijd te verkorten. Daarnaast vereist de spoorlijn in dit ontwerp minder landoppervlak: een spoordijk vereist 28,4 hectare per gerouteerde kilometer, de brug maar slechts 10,9 ha, minder dan de helft van de oppervlakte. De brug bestaat uit 32 m lange kokerliggers die elk 860 ton wegen. Deze liggers zijn gemaakt op twee werkplekken langs de brug, naar de installatieplaats gebracht op het reeds geïnstalleerde brugdeel en vervolgens met een speciale kraan op de pieren geplaatst.
Changhua – Kaohsiung Viaduct
Lengte: 157.317 meter
Land: Taiwan
Voltooid in: 2004
Het Changhua-Kaohsiung-viaduct is de op een na langste brug ter wereld. De brug doet dienst als viaduct voor een deel van de spoorlijn van het Taiwan High Speed Rail-netwerk. Meer dan 200 miljoen passagiers waren er in december 2012 overheen vervoerd. THSR Changhua, Yunlin, Chiayi, Tainan stations zijn gebouwd langs dit viaduct. De brug is voltooid in 2007 en is 157.317 m (516.132 ft ) of 157,8 mijl lang. De spoorweg is gebouwd over een enorme reeks viaducten, omdat ze zijn ontworpen om aardbevingsbestendig te zijn, zodat treinen veilig kunnen stoppen tijdens een aardbeving en voor herstelbare schade na een maximale aardbeving. bekende breuklijnen zijn ontworpen om breukbewegingen te overleven w ithout geen catastrofale schade.
Danyang – Kunshan Grand Bridge
Lengte: 164.800 meter
Land: China
Voltooid in: 2010
Danyang-Kunshan Grand Bridge
De Danyang-Kunshan Grand Bridge is een 169 kilometer lang (105 mijl) viaduct op de Beijing-Shanghai High-Speed Railway. Het is s werelds langste brug. De brug bevindt zich op de spoorlijn tussen Shanghai en Nanjing in de provincie Jiangsu. Het is in de Yangtze-rivierdelta waar de geografie wordt gekenmerkt door laaggelegen rijstvelden, kanalen, rivieren en meren. brug loopt ongeveer parallel aan de Yangtze-rivier, ongeveer 8 tot 80 km (5 tot 50 mijl) ten zuiden van de rivier. Hij loopt door de noordelijke randen van bevolkingscentra (van west naar oost), beginnend in Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou, en eindigend in Kunshan. Er is een 9 kilometer lang (5,6 mijl) gedeelte over open water aan de overkant van het Yangcheng-meer in Suzhou. Het werd voltooid in 2010 en geopend in 2011. Met 10.000 mensen in dienst, duurde de bouw vier jaar en kostte het ongeveer $ 8,5 miljard. De Danyang-Kunshan Grand Bridge heeft momenteel het Guinness World Record voor de langste brug ter wereld in welke categorie dan ook sinds juni 2011.