Symptomer på en dårlig eller sviktende tenningsbryter

Tenningsbryteren er en av de viktigste elektroniske komponentene som ofte finnes på mange biler og lastebiler. Det er vanligvis plassert på rattstammen, like bak tenningssperren. De to jobber sammen for å slå på og starte kjøretøyet. Tenningsbryteren har flere posisjoner som slår på forskjellige systemer når nøkkelen vris. De fleste tenningsbrytere vil aktivere det elektriske tilbehøret i første posisjon, slå på drivstoffet og tenningssystemene i andre posisjon, og skru motoren på den tredje.

Siden tenningsbryteren ofte brukes, hver gang kjøretøyet er slått på og startet, det vil til slutt bli slitt og begynne å få problemer. Vanligvis vil en defekt tenningsbryter gi noen få symptomer som kan varsle føreren om et potensielt problem.

Bilbod under kjøring

Et av de første symptomene på et problem med tenningsbryteren er et kjøretøy som plutselig går i stå mens motoren går. Hvis tenningsbryteren svikter mens motoren er i drift, kan den kutte strømmen til tennings- og drivstoffsystemene, noe som vil føre til at motoren går i stå. Avhengig av nøyaktig problem, kan kjøretøyet kanskje ikke startes på nytt en kort stund senere.

Bil starter og stopper så plutselig

Et annet symptom på et problem med bilens tenningsbryter er en bil som starter og deretter plutselig går i stå. Hvis tenningsbryteren svikter i «på» -posisjonen, posisjonen som er ment for å slå på drivstoff- og tenningssystemene, kan det føre til at kjøretøyet starter, og deretter stopper umiddelbart. Tenningsbryteren vil øyeblikkelig gi strøm til drivstoffpumpen og tenningen. systemet når det er i veivstilling, noe som kan tillate kjøretøyet å starte. Men hvis det har mislyktes i «på» -posisjon, vil det kutte strømmen til drivstoff- og tenningssystemene så snart nøkkelen trekkes ut av veivslangen. posisjon, til «på» -posisjon.

Problemer med å slå på tilbehøret

Et annet symptom på en defekt tenningsbryter er problemer med å slå på bilens tilbehør. Når nøkkelen settes inn og vris til «acc» -posisjonen skal tenningsbryteren slå på kjøretøyets tilbehør, for eksempel innvendig lys og midtkonsoll. Hvis tilbehøret ikke slås på når nøkkelen settes inn og vris, kan det være et tegn på et problem med tenningsbryteren eller låsesylinderen. Lignende symptomer kan også være forårsaket av sikrings- og ledningsnettproblemer, så det er sterkt å anbefale å diagnostisere kjøretøyet.

Tenningsbrytere er en av de mest brukte bryterne på et kjøretøy, og som det er tilfellet med alle elektriske brytere, kan til slutt slites ut og krever service. Hvis du mistenker at kjøretøyet ditt har et problem med tenningsbryteren, må du inspisere kjøretøyet av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra YourMechanic, for å avgjøre om bryteren skal byttes ut.