O2-sensorkostnad

O2-sensoren (også kjent som oksygensensoren) er en av nøkkelkomponentene for å hjelpe bilen din til å kjøre effektivt. En defekt sensor kan forårsake dårlig drivstofforbruk og kan forårsake alvorlig skade på motoren, slik at O2-sensorens utskiftingskostnad kan være langt mindre enn ekstra drivstoff eller kostnadene ved større motorreparasjoner.

Selve reparasjonen er ganske grei, så mange velger å bare kjøpe delen og utføre arbeidet selv. Arbeidskostnadene i en garasje er også ganske rimelige, da det ikke tar en utdannet mekaniker lang tid å slå ut delene. Det er vanligvis en rask diagnose ved hjelp av motordatamaskinen før du bare bytter ut oksygenføleren med en ny.

Hvis du bestemmer deg for å utføre reparasjonene, kan kostnaden for å bytte ut oksygensensoren selv være mellom $ 20 – $ 94, avhengig av merke og type sensor du kjøper. For å få reparasjonene utført av en mekaniker, kan prisen være mellom $ 113 og $ 478 for deler og arbeid. Den store prisforskjellen skyldes de forskjellige prisene på sensoren for visse bilmodeller, og potensielt to sensorer som må byttes ut samtidig.

Utskifting av O2-sensorkostnadssammenligning

Det er to måter å bytte ut oksygensensoren din – gjør det selv eller få det gjort i en garasje. Hvis du velger å gjøre det selv, vil kostnaden bare være for delen (og muligens for en O2-sensoruttak), mens du i en garasje betaler for arbeidskraft og deler.

Vi har samlet de gjennomsnittlige kostnadene for deler og arbeid fra noen av de største kjedene i landet, samt forventede kostnader for å bestille selve delen online.

Mekanikeren din

Arbeid	Garanti	Pris
Deler & Arbeid	12 måneder	$ 113- $ 478

Midas

Arbeid	Garanti	Pris
Deler & Arbeid	12 måneder	$ 145- $ 398

Mr. Tire

Arbeid	Garanti	Pris
Deler & Arbeid	12 måneder	$ 113 – $ 478

NAPA

Arbeid	Garanti	Pris
Deler & Arbeid	24 måneder	$ 186 – $ 420

Pep Boys

Arbeid	Garanti	Pris
Deler	6 måneder	$ 50 – $ 70

Walmart

Arbeid	Garanti	Pris
Deler	Begrenset	$ 27 – $ 40

Amazon

Arbeid	Garanti	Pris
Deler	Begrenset	$ 20 – $ 94

Hva Er oksygensensoren?

Siden 1980 har de aller fleste biler blitt utstyrt med en oksygensensor. Den fungerer som en del av utslippskontrollene, og kommuniserer med motorstyringsdatamaskinen for å hjelpe bilen til å kjøre så effektivt som mulig mens den produserer lavere utslippsnivåer.

I en bensinmotor er det et spesielt forhold mellom bensin. og luft som er perfekt for forbrenning. Hvis det er mindre luft enn det perfekte forholdet krever, vil det være ekstra drivstoff til overs etter forbrenning. Dette er kjent som rik blanding. En rik blanding er problematisk da den forårsaker overflødig forurensning og kan påvirke atmosfæren negativt.

Hvis det omvendte er tilfelle, og det er mer oksygen i blandingen enn nødvendig, skaper dette en mager blanding.En mager blanding kan føre til dårlig motorytelse og kan til og med forårsake langvarig skade sammen med å produsere mer nitrogenoksidforurensninger enn den perfekte blandingen.

Oksygenføleren ble utviklet for å bekjempe dette problemet og forhindre overflødig forurensning. eller skade på motoren. Det er vanligvis plassert i eksosrøret, og det fungerer for å oppdage magre og fyldige blandinger, og fungerer med motorens datamaskin for å justere mengden drivstoff som kommer inn i motoren. Resultatet er mindre forurensning, bedre ytelse og mindre brukte penger, det er det vi streber etter til autoservicekostnader.

Fordelene med O2-sensorreparasjon

Å ha en fungerende og nøyaktig O2-sensor er viktig for å oppnå optimal ytelse og drivstoffeffektivitet i bilen din. Det er en rekke variabler som kan påvirke oksygenmengden som er tilgjengelig for motoren, for eksempel lufttemperatur, høyde, motortemperatur, motorbelastning, barometertrykk og mer.

• Hvis du har en defekt oksygensensor motorcomputeren blir tvunget til å gjette det optimale forholdet mellom luft og drivstoff, noe som resulterer i tap av ytelse og potensielt skade på motoren.
• Kostnaden for reparasjon av O2-sensor er langt mindre enn ekstra drivstoff. koster (og vesentlig mindre enn større motorreparasjoner), så det er verdt å fikse det så snart du kan.
• Ved å fikse sensoren vil du sørge for at bilen brenner drivstoff effektivt, og du er vesentlig redusere sannsynligheten for langvarig skade på bilen din.
• En vanlig svikt i kjøretøyinspeksjoner i mange stater faller tilbake til oksygenføleren, som må løses før du går tilbake til DMV.

Når skal du reparere O2-sensoren?

Det er flere symptomer å se på hvis du mistenker et problem med oksygenføleren på bilen din. Det første og mest åpenbare tegnet vil være at kontrollampen lyser, og din mekaniker skal kunne bekrefte at den sender ut en O2-sensorkode. Hvis garasjen bekrefter at sensoren er skadet, må den byttes ut.

Det er også mer subtile tegn å være klar over. . Du kan oppleve at drivstofforbruket ditt øker, bilen går ikke på tomgang så bra som den burde, den kan ha problemer med å starte, og den kan føle seg rykk til tross for en jevn gass. Selv om disse symptomene ikke alltid skyldes en defekt sensor, kan det være årsaken til noen av dem.

Slik bytter du ut en O2-sensor

Når du tar bilen din til mekanikeren de vil vanligvis kjøre noen få diagnostiske tester for å bekrefte problemet. De bruker et OBD2 diganostisk verktøy for å bekrefte at kontrollampelyset sender ut koden for oksygensensoren. Denne prosessen gjøres ofte under en biljustering og bør ikke koste ekstra penger å teste for. Hvis en bil har mer enn en O2-sensor, skal skanningen indikere hvilken som forårsaker problemet.

Når den problematiske sensoren har blitt identifisert av motordatamaskinen, vil mekanikeren bruke en oksygenføler for å løsne og fjern enheten. Stikkontakten passer på en juksestang og kan kjøpes fra de fleste større bildeler, så hvis du planlegger å gjøre reparasjonen selv, er det en god ide å hente en. Sensorene har en tendens til å monteres ganske tett, så det er lurt å bruke riktig stikkontakt for å forhindre skader på eksosrøret.

Den elektriske tilkoblingen må trekkes ut for å la stikkontakten festes til enhet. Stikkontakten trenger en eller to omdreininger for å løsne den, hvorpå den skal være enkel nok å ta ut med hendene. Du kan deretter begynne å skru inn erstatningssensoren for hånd, før du strammer den opp igjen med O2-sensorkontakten. Den elektriske tilkoblingen skal deretter slås på igjen når sensoren er på plass. Start motoren igjen, og kontrollampen for lampen skal nå være av!

De fleste mekanikere vil anbefale å erstatte oksygenføleren med nøyaktig samme type som opprinnelig på bilen. Selv om en ettermarkeds-O2-sensor kan være billigere, fungerer den noen ganger ikke ordentlig med bilens datamaskin, og motorlyset vil fortsatt lyse. Noen ganger koster den offisielle O2-sensoren litt mer enn ettermarkedsdelen, men du har det ekstra sikkerhetslaget som vet at den definitivt vil fungere skikkelig.

Videoen nedenfor hjelper deg med å forklare hele prosessen.

Hvordan spare penger på O2-sensorreparasjon

Når du tar bilen din til en mekaniker, betaler du for delene samt for involvert arbeidskraft. Garasjer vil ofte legge til et merke opp til delene, mens arbeidskostnadene ofte kan være ganske dyre. Å bytte ut sensoren er en jobb de fleste burde være i stand til å håndtere selv, forutsatt at det ikke er noe alvorlig problem med sensoren. Noen ganger kan den råtne inn i røret eller katalysatoren, og i så fall bør det håndteres av en profesjonell for å unngå å bryte andre deler.

Den vanskelige delen med å fikse det selv er faktisk den første diagnosen. De fleste vil ikke ha tilgang til OBD2-diagnostikkverktøyet som de fleste garasjer bruker, men det finnes en rekke smarttelefonapper som kan gjøre telefonen din til en OBD2-skanner. Hvis du kan bekrefte at delen mislykkes og må byttes ut, kan du bestille den online fra en rekke større forhandlere. Som nevnt tidligere, er det ikke ideelt å hente ettermarkedsdeler av lav kvalitet, så finn riktig utstyr og handle til den beste prisen. Du trenger også en O2-sensoruttak, som kan hentes samtidig med sensoren din.

Når delen kommer du kan følge prosessen som er beskrevet ovenfor, ideelt sett sammen med bruksanvisningen som fulgte med bilen din. De fleste biler vil ha sensoren på litt forskjellige steder, slik at du kan spare deg for mye tid og krefter ved å bruke manualen. Oksygenføleren er en av de enkleste delene på en bil å skifte ut selv, slik at du kan spare penger på reparasjonskostnader for O2-sensoren ved å bestille delene og gjøre jobben selv. Hvis du sliter med å utføre reparasjonen, så ta den til en mekaniker, men det er verdt å prøve å gjøre det selv hvis penger er en bekymring. Nedenfor er en tabell over reparasjonskostnader for de bestselgende bilene i USA i år. Prisene er indikative for de typiske kostnadene du kan forvente når du tar bilen til en mekaniker, men de kan variere fra stat til stat.