Kongressen godkjente Marine Corps Air Station Cherry Point den 9. juli 1941, med en opprinnelig bevilgning på $ 14.990.000 til bygging og rydding av en 32.000 m² stor kanal på myrer, gårder og tømmer.
Den faktiske ryddingen av stedet begynte 6. august 1941 med omfattende drenerings- og malariakontrollarbeid. Byggingen startet i november bare 17 dager før angrepet på Pearl Harbor.
20. mai 1942 fikk anlegget i oppdrag Cunningham Field, kåret til ære for Marine Corps «første flyger, oberstløytnant Alfred A. Cunningham. Det ferdige anlegget ble senere omdøpt til Marine Corps Air Station Cherry Point, etter et lokalt postkontor som ligger blant kirsebærtrær.
Cherry Point sitt primære oppdrag fra andre verdenskrig var å trene enheter og individuelle marinesoldater for service til Stillehavsteatret. Luftstasjonen fungerte også som en base for anti-ubåt-operasjoner, med et Army Air Corps (22d Antisubmarine Squadron) og senere en Navy-skvadron som hver var ansvarlig for senking av en tysk U-båt like utenfor North Carolina-kysten i løpet av 1943.
Cherry Point sitt bidrag til koreanskrigsarbeidet var å gi en jevn strøm av trente luftfartøyer og flybesetninger samt vedlikeholds- og hjelpepersonell som erstatning for å videresende utsendte luftfartsenheter. > Under Vietnam-krigen satte Cherry Point ut tre A-6 inntrengerskvadroner til Fjernøsten og sørget igjen for en konstant kilde til erstatning for flybesetninger og vervet luftfartspersonell.
I Operation Desert Storm var Cherry Point en stor bidragsyter til seieren i Sørvest-Asia ved å støtte utplasseringen av tre AV-8B Harrier-skvadroner, to A-6E Intruder-skvadroner, en KC-130 Hercules-skvadron, en EA-6B Prowler-skvadron og hovedkontoravdelinger fra Marine Aircraft Group 14, Marine Aircra ft Group 32, and the 2nd Marine Aircraft Wing.
Cherry Point Marines og Sailors deltok i streikoppdrag og oppfølgingsoperasjoner i Afghanistan og omegn under Operasjon Enduring Freedom, som ble initiert 7. oktober, 2001.
8. september 2007 ble hovedkvarteret (198) ryddet av en brann. Den banebrytende seremonien for det nye hovedkvarteret var 29. juli 2009, og planlagt ferdigstillelse en gang i 2011.
Flystasjonen og dens tilhørende støtteplasser okkuperer mer enn 29 000 dekar (120 km²). Dens rullebanesystem er stort nok til at flystasjonen fungerte som et alternativt nødlandingssted for romfergen som ble lansert fra Cape Canaveral, Florida.
I 2013 var Cherry Point vert for krigere, teknologiteam og testere under flagg av 10 nasjoner og hver av de amerikanske militærtjenestene for den 11. Bold Quest-koalisjonsdemonstrasjonen. Joint Staff, J6 Joint Deployable Analysis Team (JDAT) ledet testplanens design, utførelseskontroll og plasserte den nødvendige infrastrukturen for å koble sammen de mange geografiske stedene i syv stater. Cherry Point ble valgt for sin ideelle beliggenhet for å være vert for østkysten militære eiendeler, to marine skip, Arleigh Burke-klasse ødelegger USS Jason Dunham (DDG-109) og Ticonderoga-klasse krysser USS San Jacinto (CG-56).
USAF useEdit
1. juli 1957 opprettet United States Air Force 614th Airborne Control and Warning Squadron en Air Defense Command Phase I Mobile Radar Station (M-116) ved Cherry Point. Denne stasjonen var en del av den planlagte distribusjonen av førtifire Mobile radarstasjoner. Luftforsvaret aktiverte en AN / FPS-6 og to AN / FPS-8 radarer plassert ved siden av Base Flight Operations. Disse radarene ble plassert på toppen av 27 meter tårn uten radomer, og opprinnelig fungerte stasjonen som en Ground-Control Intercept (GCI) og advarselstasjon. Som en GCI-stasjon var skvadronens rolle å lede avskjæringsfly mot uidentifiserte inntrengere plukket opp på enhetens radaromfang.
I tillegg til radarene på flystasjonen, to ubemannede AN / FPS -14 «Gap Filler» -steder, en i Engelhard, NC (M-116B) 35 ° 29′49 ″ N 076 ° 00′34 ″ W / 35,49694 ° N 76,00944 ° W og en i Holly Ridge, NC (M -116C) 34 ° 30′50 ″ N 077 ° 32′08 ″ W / 34,51389 ° N 77,53556 ° W ble satt opp for ytterligere dekning.
En av AN / FPS-8s ble skadet av orkanen Donna i 1960. Radarene ble overlevert til marinen 30. april 1960, og marinkorpset beholdt den andre uskadede AN / FPS-8-radaren i en årrekke for grunnleggende flytrafikkontroll.
I løpet av 1961 ble M-116 med i Semi Automatic Ground Environment (SAGE) -systemet, og innførte først data til DC-04 i Fort Lee AFS, Virginia. Etter å ha blitt med, ble skvadronen utnevnt til den 614. radarskvadronen (SAGE) 1. mars 1963. Radareskvadronen ga informasjon 24 timer i døgnet SAGE Direction Center hvor den ble analysert for å bestemme rekkevidde, retningshøydehastighet og hvorvidt fly skulle være eller ikke. var vennlige eller fiendtlige.
Luftforsvarets radaroperasjoner fortsatte ved MCAS Cherry Point fram til 1. august 1963 da budsjettreduksjoner og en generell nedtrekking av luftvernradarsteder stengte anlegget.