Kom til bunns i ditt svampete bremseproblem

På ditt merke, bli satt… stopp?

Akselerasjon har en tendens til å få mest oppmerksomhet når det gjelder biler, men god ytelse handler om mer enn å gå fort. Det handler også om å stoppe raskt.

Når du har et bremseproblem, kan det ta mer krefter å gjøre å stoppe bilen din helt. Svampete bremser – også beskrevet som squishy eller grøtete bremser – kan forårsake store problemer hvis de ikke blir adressert med en gang med bremsekontroll og service. Finn ut hva som kan forårsake en slik endring i bremseytelsen, og hvordan vi kan bidra til å løse den.

Luft i bremselinjene

Luft i bremselinjene er en av de vanligste årsakene til svampete bremser. Bremsesystemer er avhengig av jevnt fordelt hydraulisk trykk for å stoppe kjøretøy. Luft i noen av disse linjene kan kaste bort denne trykkbalansen. Dårlig trykk kan føre til mer tid, avstand og / eller anstrengelse for å stoppe. Med andre ord: en myk bremsepedal. Luft i bremseledningene kan skyldes lekkasje eller lite bremsevæske.

Skader på bremseledningen

Hva kan skade en bremseledning og forårsake lekkasje? Rust, for en. Rust fra veisalt og fuktighet kan føre til at bremseledningene blir sprø, lekker og går i stykker. Skader fra en bilulykke kan også føre til at bremselinjene bøyes og kollapser, svekker dem og gjør dem mer utsatt for problemer på veien.

Gammel eller lav bremsevæske

Og hva med lite bremsevæske? Tiden kan være den viktigste mistenkte her. Bremsevæske konverterer energien du bruker på bremsepedalen til den kraften som kreves for å stoppe bilen. Akkurat som bremseklossene dine blir tynne over tid, kan også bremsevæsken din. Hvis du ikke kan huske når du sist hadde en bremsetjeneste, kan du ha lite bremsevæske bare fordi det brukes av bremsesystemet ditt. Eller den lave væsken kan skyldes en lekkasje. Uansett er det på tide å planlegge en bremsekontroll!

Sylinderslitasje

Hovedsylinderen spiller en viktig rolle i fordelingen av det hydrauliske trykket nevnt i nr. 1. Det skyver bremsevæsken der det må være for å stoppe bilen. Over tid kan tetninger i sylinderen brekke eller lekke. Hvis du må trykke bremsepedalen helt til gulvet for å stoppe bilen, kan det være grunnen til det. Bremsesystemet fungerer rett og slett ikke så effektivt som før.

Skadet skivebremseklave

Bremsing skaper mye varme. Den varmen kan skade bilens skivebremsekaliper over tid. Hvordan kan du oppdage skader på skivebremseklave? På toppen av svampete bremser, kan du merke at bilen din trekker til den ene eller den andre siden når du stopper. Du kan også høre en knirkende eller skrikende lyd når du bremser.

Stopp bremseproblemer før de stopper deg.

Et bremsesystem du kan stole på er et must for sikker kjøring, uansett av vær- eller veiforhold. Hos Firestone Complete Auto Care er sikkerheten din en av våre viktigste prioriteringer, og vi vil aldri anbefale en tjeneste som ikke stemmer overens med den prioriteten. Vi tilbyr gratis bremsekontroll sju dager i uken, hvor en kvalifisert tekniker måler slitasje på bremsesystemet og sjekker for lekkasjer. Planlegg en avtale på nettet for å få inspeksjon av svampete bremser eller ta turen innom nærmeste Firestone Complete Auto Care så snart som mulig. Våre teknikere er ikke «myke» på myke bremser!

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *