Sitat om klistremerker og hjulreparasjoner går hånd i hånd. Det er ikke rart, for hjulreparasjoner kan koste så mye som $ 150 per hjul. Det er samme pris som noen helt nye hjul.
Men jo mer du tenker på det, jo mer er det fornuftig hvorfor fagfolk innen hjulreparasjoner tar så mye penger. Vi forklarer hvorfor i denne artikkelen.
Men å reparere et hjul er så enkelt!
Reparasjon av hjul virker som en enkel og grei prosess. Reparasjoner med DIY-utslett kan føre til gode resultater. Men det er ingen erstatning for profesjonell reparasjon. Du betaler ikke bare for profesjonell tid. Du betaler også for deres år – eller til og med tiår – med trening og erfaring.
Det er en kunst og vitenskap å reparere hjulene. Du kan lære vitenskapen om en time. Men det vil ta et helt liv å lære kunsten. En god reparasjonsperson kan få et sterkt skadet hjul til å se nytt ut. Det er fordi de har reparert hundrevis eller tusen hjul. Øvelse gjør mester.
Så hvis du spør oss, er prisene profesjonelle tar verdt hver krone.
Profesjonelle bruker en av følgende to metoder:
- Lakkering av hjulet på nytt
- Body shop-metoden
La oss snakke om hver metode.
Lakkeringsprosessen
Etterbehandling av hjulet er en ideell løsning når det er mindre skader. Her er en generell oversikt over prosessen:
- Rengjør det skadede området.
- Dekk til dekk og ventilspindel (hvis det er i nærheten av det skadede området).
- Slip ut riper og takkede kanter med grovt sandpapir.
- Dekk det ripete området (e) med Bondo kitt.
- Slip kittet forsiktig til det er glatt.
- Skru rundt seks centimeter rundt det skadede området med en skurepute til den er helt glatt.
- Spray tre eller fire strøk med grunning på hjulet.
- Spray et par strøk maling på rattet. Sand mellom strøk. La tørke.
- Spray to lette strøk med klar strøk over malingen.
Selv om dette prosjektet er noe du kan gjøre hjemme, ender det sjelden med å se bra ut. Det krever litt øvelse for gode resultater. Kittet kommer kanskje ikke ut så glatt som du ønsket, for eksempel. Malingsjobben ser kanskje ikke bra ut heller. En profesjonell vil få hjulene dine til å se perfekte ut.
Body Shop Method
Noen profesjonelle bruker en body shop-metode. Denne metoden innebærer media sprengning av hjulet for å fjerne malingen før du bruker epoxy kitt, grunning og maling på hjulet. Denne metoden gir gode resultater. Det er en fin måte å fjerne all maling og rust fra hjulene. Du trenger en haug med verktøy, inkludert:
- Luftkompressor
- Luftslange
- Sandblåsepistol
- Sand
- Briller
- Hansker
I stedet for å investere i alle disse verktøyene og risikere å få resultater som ikke ser bra ut, ansett en profesjonell. Gode fagpersoner har allerede alle disse verktøyene. De har også ekspertisen for å få hjulene dine til å se feilfrie ut.
Beskytte dine reparerte hjul
En profesjonell hjulreparasjonsjobb er en god investering, så du vil selvfølgelig beskytte den. Det er en god sjanse for at hjulene dine blir skrapt opp igjen. Den beste måten å beskytte hjulene dine mot fremtidig skade er å få felgbeskyttere.
RimSavers er et ledende merke for felgbeskyttere. RimSavers er lette og slitesterke striper av proprietært materiale som du kan bruke rundt felgene. De tjener som første linje som forsvar mot fortauskanter og andre hindringer på veien. Ta en titt på RimSavers og se om de er en ideell løsning for deg!