Et av de vanligste spørsmålene blant nye syklister – og et av de vanskeligste å gi et fornuftig svar på – er gjennomsnittshastigheten til en syklist.

Det er mange grunner til at gjennomsnittshastighet ikke kan brukes som et pålitelig mål for sammenligning, som for det meste kommer ned til følgende:

Rideforhold

Hvis du bor i Norfolk, der åser er få og langt imellom, vil opplevelsen din ikke sammenlignes med en rytter som legger til Lake District hver uke. De bølgende åsene i Cotswolds er ikke det samme som det skotske høylandet.

Så hørende fra noen andre at gjennomsnittet deres, for eksempel, er 20 miles i timen, betyr veldig lite hvis du ikke vet hvor de kjører.

Noen områder er naturlig og hyppige ly utsatt for sterk vind. Vind har en veldig betydelig innvirkning på sykkelhastigheten, til og med ganske mild vind. Likeledes er temperatur en faktor, med veldig varmt og kaldt vær som begge virker for å redusere gjennomsnittshastigheten.

Utstyr

Det handler ikke om sykkelen? Vel, kanskje bare litt, spesielt hvor vekt er bekymret. Syklister som har byttet til karbonfibersykler har fortalt meg at hastigheten økte umiddelbart med 5-10%. Dette var en større forbedring enn jeg forventet, og kanskje bare ville gjøre en så viktig forskjell for syklister i god form. / p>

Ekstrautstyr som dekk kan også utgjøre en liten forskjell i vekt og hastighet.

Jeg mistenker, men kan ikke bevise det, at den psykologiske effekten av å kjøpe en lighter / dyrere sykkel spiller også en rolle – hvis du tror du kommer til å gå raskere … vil du gå raskere.

Men hvis du er overvektig selv, vil det spare en kilo på sykkelen å gjøre en mindre forskjell.

Avstand tilbakelagt

Gjennomsnittlig hastighet va ries i en grad med avstand tilbakelagt. Turer med en lengde på omtrent en time vil vanligvis ha noe lavere gjennomsnitt, fordi den første delen av en tur er tregere når beina dine blir varme opp. Ritt mellom en og to timer har vanligvis den største totale hastigheten. For lengre turer vil gjennomsnittet ofte begynne å falle litt, ettersom tretthet spiller en økende rolle. For mange av oss kan turer over tre timer bli veldig slitsomme (forutsatt at det er en rimelig vedvarende innsats i løpet av de tre timene!)

Syklistalder

Syklistalder er viktig, men ofte mindre enn antall års erfaring som syklisten har.

I løpet av årene akkumulerer syklister en større andel «slow twitch» muskelfibre i bena. Hjerte og lunger vil ofte være sterke og effektive. Men alderen teller mot oss alle!

Eldre ryttere vil vanligvis være mindre sterke på raske sprinter eller briste opp korte bakker, men veldig flinke til å opprettholde jevn fart over lengre avstander. Det er mange 40-50 år gamle syklister som kan holde seg i turer med 25-åringer.

Teamarbeid

Sykling i gruppe – paceline-ridning – har veldig betydelige fordeler. I mye av tiden vil du «tegne» personen foran, dvs. å oppleve begrenset vindmotstand selv. Selv om fordelene dette gir, vil variere med forhold og antall personer i gruppen, blir det ofte sagt at den gjennomsnittlige syklistens hastighet vil øke med 20-30% som et resultat av å sykle i en gruppe, enda mer.

Så det er svært lite sannsynlig at din gjennomsnittlige solohastighet vil være sammenlignbar med den lokale sykkelgruppen. Tour de France-rytterne oppnår 25 miles i timen over 125 miles, men det er veldig mye på grunn av den store størrelsen på pelotonet ( gruppe syklister).

Gjennomsnittlig hastighet – indikasjoner

Med tanke på alle forbeholdene ovenfor, vil du fremdeles vite «gjennomsnittlig sykkelhastighet? Hør er noen generelle retningslinjer, alle for solo-ryttere på generelt «blandet» terreng (dvs. bølgende åser omtrent 30% av tiden, og ganske flatt resten av tiden):

• Nybegynner, kort avstand (si 10-15 miles): gjennomsnittshastighet 12 mph. De fleste syklister kan oppnå et gjennomsnitt på 10-12 km / t veldig raskt med begrenset trening.
• Mer erfaren, kort mellomdistanse (si 20-30 miles): gjennomsnittlig 15-16 km / t
• Rimelig opplevelse , medium (si 40 miles): gjennomsnittlig rundt 16-19 km / t
• Ganske kompetent klubbrytter, noen regelmessig trening sannsynlig, middels lange avstander (si 50-60 miles): 20-24 mph

Mange syklister når aldri et gjennomsnitt over 13-15 km / t, ikke bekymre deg for det, kos deg. Mange syklister kan holde 25+ km / t over lange avstander, spesielt hvis forholdene er flate eller de sykler i grupper.