Så din bil, lastebil eller varebil går tomgang … hva er årsaken? Og hva kan du gjøre for å fikse det? Selv om du ikke er den reddeste personen når det gjelder kjøretøy, bør du vite hvordan du kan identifisere grov tomgang.
Grov tomgang er et vanlig problem, der den nøyaktige årsaken kan være vanskelig å diagnostisere, som flere faktorer kan spille inn. Hvordan motoren går på tomgang er en god indikator på den generelle helsen; å løse problemet raskere enn senere og kontrollere alle mulige årsaker er viktig.
Hvordan vite om et kjøretøy går tomgang tøft
Hvis kjøretøyet ditt opplever tøff tomgang, vil du sannsynligvis vet det med en gang. Mens noen tilfeller er mindre alvorlige enn andre, kan en grov tomgang vanligvis identifiseres ved en rystende og sprettende følelse i kjøretøyet.
Du kan også merke merkelige lyder, så vel som inkonsekvente RPM-teller. Normalt bør et kjøretøy ha en jevn og konsistent turtall på rundt 1000. Hvis kjøretøyet ditt faller under eller stiger over dette, kan det hende du har et tomgangsproblem.
Les videre for å lære noen av årsakene til at motoren din kan ha en grov tomgang, hvordan du kan identifisere dem og noen enkle løsninger å prøve.
4 vanlige årsaker til at motoren din kan gå på tomgang Grov
Vakuumlekkasje
De fleste biler har en labyrint av slanger som skaper et vakuum for både drivstoff og luft. I eldre motorer med forgasser trekker dette vakuumet drivstoffet inn i motoren. De fleste nyere biler har imidlertid gasspjeld for å regulere motorhastighet og luftstrøm gjennom systemet. Dette skaper også et vakuum i innsugningsmanifolden. Disse slangene kan slites ut over tid og det kan oppstå lekkasje. Hvis det blandes inn for mye luft med drivstoffet, vil det føre til at motoren din tenner feil. Dette vil føre til grov tomgang, vanligvis ved høyere turtall.
Tennplugger
En grov tomgangsmotor kan være forårsaket av tennplugger eller tennpluggledninger. Tennplugger bruker elektrisk strøm mottatt fra tenningsspoler for å antenne luft / drivstoffblandingen i forbrenningskammeret. En støpsel som er skadet eller installert feil kan føre til at drivstoff blir brent i en inkonsekvent hastighet. Hvis skaden er dårlig nok, kan du også merke at motoren går hardt mens du kjører. Vær oppmerksom på eventuelle rykk eller stamming, spesielt mens du akselererer under belastning, som et symptom.
Skitten drivstoffinjektor
Noen ganger kan skitne deler også være årsaken til en grov tomgangsmotor . Drivstoffinjektorer sprer drivstoff i bilens motor i presis vinkel og mengde for å sikre optimal ytelse. Når det er sagt, er skitne drivstoffinjektorer også en viktig bidragsyter til dårlig gass kjørelengde. Å bruke et injeksjonsrengjøringsgassadditiv, for eksempel Berryman B12 Chemtool, er en enkel måte å forhindre dette problemet og holde motoren i gang jevnt og effektivt.
Forgasserproblemer
Eldre biler bruker forgasser snarere enn en bensininjektor. Svart eksosrøyk er en vanlig indikator på et problem med forgasseren. Et karburert system som går bra, bør ikke produsere store mengder svart røyk, så se opp for dette som et tegn på at noe er galt. Å bruke en forgasserenser er et enkelt skritt for å hjelpe til med å oppløse disse karbonavleiringene og holde dem rene for å forhindre eller redusere en nåværende grov tomgang.
En motor som fungerer som den skal skal gå glatt uten overflødig støy. Hvis det begynner å gå i tomgang grovt, er det en rekke mulige årsaker. Hvordan motoren går på tomgang er en god indikator for dens generelle helse; å løse problemet raskere enn senere og kontrollere alle potensielle årsaker er viktig. Hvis du er usikker på hva problemet er, er det alltid lurt å tilkalle fagpersonene for å få en diagnose. Det underliggende problemet kan også påvirke bilens samlede ytelse på lang sikt, noe som betyr at det er lurt å få det løst så raskt som mulig.