Har du noen gang hørt om en skylling av bremsevæske? Hva er det? Trenger du virkelig en?
Dessverre tenker de fleste sjåfører ikke så mye på forebyggende vedlikehold av bremser. I stedet venter de til bremsene, rotorene eller putene svikter og må byttes ut. Selv om du tar vare på bremsene dine og bytter ut elektroder og andre komponenter når mekanikeren din anbefaler det, kan du fremdeles lure på om du virkelig trenger å få spylt bremsesystemet regelmessig.
Vi ønsker alle å gjøre det som er best for at bilene våre skal holde dem trygge på veien og kjøre så lenge som mulig, men hva er egentlig formålet med bremsevæskespyling og hva koster bremsevæskespoling? Er det nødvendig og verdt pengene?
Hva er en bremsevæskeflush?
Bremsesystemet ditt har mange arbeidsdeler. Vanligvis har en bil skivebremser foran og enten skivebremser eller trommelbremser bak. Alt er forbundet med et system med slanger og rør som forbinder bremsen på hvert hjul til hovedsylinderen. Parkeringsbremsen, kraftbremseforsterkeren og blokkeringsfrie systemet er også en del av det totale bremsesystemet.
Når du treffer bremsepedalen, skyver et stempel mot hovedsylinderen, som tvinger bremsevæske gjennom den tilkoblede slanger til bremsen på hvert hjul. På skivebremser tvinges væske inn i en tykkelse, der den presser mot et stempel som klemmer bremseklossene mot skiven og tvinger hjulet til å bremse eller stoppe. På trommelbremser presses væsken inn i hjulsylinderen og skyver bremseskoene mot trommelen for å stoppe hjulet.
I begge tilfeller spiller bremsevæske en integrert rolle i bilens samlede bremsesystem. / p>
Ettersom bremsesystemets komponenter forverres over tid, flasser små biter av gummi, rust og annet rusk av og kan lande i bremsevæsken. Når denne væsken blir skitten, blir den mindre effektiv, noe som betyr at bremsene ikke fungerer like bra.
Også fordi bremsevæske er hygroskopisk, absorberer den 3% av vekten i vann hvert år, noe som gjør skylling av bremsevæske enda viktigere.
En skylling av bremsevæske tar i det vesentlige all den gamle, skitne bremsevæsken ut av systemet og erstatter den med frisk, ren væske. Det er viktig å inkludere en skylling av bremsevæske i det vanlige bilvedlikeholdet ditt, og det bør gjøres rundt 30 000 mil eller hvert annet år, avhengig av hva som kommer først.
Hvordan fungerer bremsevæskespyling?
Det er mulig å skifte egen bremsevæske, men en mekaniker kan gjøre det raskt og grundigere i butikken med en bremsespylingsmaskin. Hvis du bestemmer deg for å gjøre det selv, må du bruke bremsevæske av høy kvalitet. Det er også viktig å merke seg at uteluft raskt kan forurense bremsevæske og føre til at vanndamp kombineres med væsken. Denne forurensningen kan til slutt skade hele bremsesystemet ditt, så vær forsiktig.
Hvis du tar bilen din inn i butikken, vil teknikeren først finne bremsevæskebeholderen og fjerne all gammel væske før den byttes ut med ny væske. For å fjerne den gamle væsken fra bremseventilen, må bilen din jekkes opp og alle fire hjulene fjernes. For å skylle væsken er slangen koblet til bremseventilen i den ene enden med den andre enden i en beholder for å samle opp væsken.
En annen tekniker vil pumpe bremsene og deretter holde nede bremsepedalen mens den andre teknikeren sprekker opp ventilen. Den gamle bremsevæsken skal deretter tømmes i beholderen. Gammel bremsevæske er en mørk farge, mens ny væske har en gul fargetone.
«Skylling» -prosessen gjentas til beholderen viser at den nye, rene væsken når bremsene. Prosessen fortsetter den alle fire bremsene før hjulene settes tilbake på bilen. En veitest kan deretter utføres for å sikre at bremsene fungerer optimalt.
Generelt koster en bremsevæskespyling rundt $ 100, med det meste av det kostnadene går mot arbeidskraft.
Bremser er uten tvil det viktigste systemet på bilen din, ved siden av selve motoren. Over tid slites komponentene i bremsesystemet ditt. Hvis du skifter ut bremsevæsken regelmessig, kan bil tryggere, samt forlenge levetiden til bremsekomponentene dine og spare deg for penger på veien.
Har du lagt merke til at bremsene ikke fungerer som de skal? Sliper de eller lager andre uvanlige lyder? rattet ditt rister når du bremser? Har det gått en stund siden du fikk sjekket bremsene dine av en profesjonell mekaniker? For å få sjekket ut bremsesystemet eller lære mer om kjøretøyets anbefalte vedlikeholdsplan, besøk en av Rainbow Muffler & Bremsens Cleveland Ohio-mekanikere i dag, eller en av våre ekspertmekanikere på Maple vår Heights bilverksted.