Mejor sillín de bicicleta de montaña en general
Tioga Undercover Stratum TI
GENERAL
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Comodidad – 30% 9
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Rendimiento – 20% 10
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Durabilidad – 20% 8
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Peso – 20% 9
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Versatilidad – 10% 9
Peso: 202 g | Rieles: aleación de titanio
El Tioga Undercover Stratum es un recién llegado a nuestra prueba de sillín de bicicleta de montaña y rápidamente se elevó a la cima de nuestro campo competitivo. A los probadores les gustó prácticamente todo acerca de este sillín, comenzando por su alto grado de comodidad, que es el resultado de su gran forma y el diseño único de la carcasa Spyderweb. La carcasa permite un poco más de flexibilidad que muchos de los sillines más rígidos de esta revisión y proporciona un poco más de amortiguación de vibraciones que la mayoría, además está cubierta con una capa delgada de su acolchado Bio X-Pad, una funda sintética y tiene un recorte de alivio de presión para mayor comodidad. El rendimiento en senderos es excelente, con una plataforma de pedaleo sólida y una forma de cola cónica que hace que moverse alrededor del sillín en terrenos empinados o técnicos sea una tarea sin obstáculos. También es impresionantemente liviano, inclina la báscula con solo 202 g es uno de los modelos más livianos que probamos.
Si bien nos encantó el Undercover Stratum por su impresionante comodidad, rendimiento y peso ligero, algunos ciclistas que disfrutan de una carcasa súper rígida pueden encontrar la flexión de este sillín para ser un poco blando. Nos encantó, pero puede que no sea para todos. Parece ser un producto muy bien hecho y muy duradero, pero no presenta ninguna protección de refuerzo de cola como muchos de los otros sillines de esta revisión. Más allá de eso, creemos que esta es una opción impresionantemente cómoda, versátil y liviana que es ideal para cualquier tipo de conducción.
Lea la reseña: Tioga Undercover Stratum TI
Best Bang for the Buck
WTB Volt Race
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GENERAL
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Comodidad – 30% 8
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Rendimiento – 20% 9
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Durabilidad: 20% 9
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Peso: 20% 7
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Versatilidad – 10% 9
Peso: 239g | Rieles: Cr-Mo
La Volt Race ha sido un elemento básico en la gama de sillines de WTB durante muchos años. No es el modelo más económico que probado, pero este competidor de precio razonable es un valor increíble considerando el nivel de comodidad y rendimiento que ofrece. La Volt Race no solo tiene un buen precio, sino que también es muy cómoda, con un diseño clásico que ha resistido la prueba del tiempo. Una forma ligeramente acunada que se eleva suavemente hacia la cola proporciona una plataforma cómoda y de apoyo, con un acolchado de densidad media y un surco anatómico poco profundo y un corte «Comfort Zone» en el caparazón para reducir la presión en el centro. Con 239 g para el ancho de 135 mm que probamos, la Volt Race también es liviana considerando el precio. Los probadores encontraron que este sillín ofrece una versatilidad excepcional, con aplicaciones que van desde todas las disciplinas del ciclismo de montaña hasta la conducción por carretera.
El Volt Race se ofrece en tres tamaños, 135 mm (probado), 142 mm y 150 mm, para adaptarse a una variedad de anchos de hueso de asiento. Quedamos muy impresionados con la relación precio-comodidad y rendimiento que ofrece la Volt Race, y creemos que le costará mucho encontrar un mejor precio en un sillín de bicicleta de montaña.
Lea la reseña: WTB Volt Race
Lo mejor para la ergonomía
SQlab 611 Ergowave Active S-Tube
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GENERAL
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Confort – 30% 9
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Rendimiento – 20% 9
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Durabilidad – 20% 9
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Peso – 20% 7
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Versatilidad – 10 % 8
Peso: 226 g (sin elastómero) , 252 g (con elastómero) | Rieles: aleación de titanio / S-Tube
SQlab toma un enfoque muy científico para el diseño de sus sillines y el 611 Ergowave Active presenta el diseño ergonómico más reflexivo que jamás hayamos visto. Proporciona un alto grado de comodidad que comienza con un ajuste adecuado, y SQlab incluso le enviará un kit de ajuste para medir sus huesos del asiento, para que obtenga el ancho correcto, viene en 4 tamaños. El sillín tiene un perfil escalonado único de punta a cola con una cola alta que coloca al ciclista justo en el punto óptimo para una distribución adecuada del peso en los huesos del asiento . También tiene un canal generoso en el centro para aliviar el área perineal, y una nariz extra ancha y plana que se siente muy bien cuando necesitas llevar tu peso hacia adelante en subidas empinadas. Tiene un caparazón rígido y un mínimo acolchado, además cuenta con su tecnología Active que permite un pequeño grado de balanceo de lado a lado de la cola que está diseñado para igualar la biomecánica del cuerpo al pedalear. También parece muy duradero con los rieles de aleación de Ti moldeados en la parte inferior de la carcasa y una cola reforzada con kevlar para protegerlo durante los choques.
El 611 Ergowave Active inclina la balanza a 252 g con un elastómero incluido. y 226 g sin él, por lo que no es especialmente liviano en comparación con algunos de los modelos de esta prueba. También es uno de los modelos más caros que hemos probado, aunque este sillín puede valer su peso en oro si se puede resuelve el dolor o la incomodidad relacionados con el sillín para algunos ciclistas. Quedamos muy impresionados con el diseño, la comodidad y el rendimiento de este sillín.
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Lo mejor para la comodidad
WTB Koda Team
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Confort – 30% 9
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Rendimiento – 20% 8
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Durabilidad – 20% 8
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Peso – 20% 9
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Versatilidad – 10% 8
Peso: 203 g | Rieles: Titanio
El equipo WTB Koda se diseñó inicialmente pensando en las mujeres, pero nuestros evaluadores encontraron que este cómodo sillín también es adecuado para hombres. Este sillín nos impresionó más por su inmejorable comodidad. WTB ha empleado su clásica forma de sillín ligeramente acunado en el Koda Team, un diseño que mantiene al ciclista en el punto óptimo y proporciona un poco de apoyo a medida que se eleva suavemente hacia la cola. Un canal anatómico en la parte superior del sillín y un corte «Comfort Zone» en el caparazón ayudan a reducir la presión en el área perineal. Este sillín tiene un acolchado más suave que nuestros otros sillines de alto rendimiento, lo que podría reducir ligeramente la eficiencia del pedaleo, aunque estábamos demasiado cómodos para notarlo. El Koda Team también nos impresionó con su peso, 203 g, es uno de los sillines más ligeros de nuestra selección de pruebas.
Si tuviéramos que encontrar fallas en el Koda Team, es que es solo disponible en anchos medios a anchos, 142 mm (probado) y 150 mm. Los ciclistas con huesos de asiento estrechos o que prefieren un sillín más estrecho probablemente querrán buscar en otra parte, al igual que los ciclistas que prefieren una plataforma más rígida y menos cómoda.Para todos los demás, creemos que el Koda Team es el sillín más cómodo que existe y digno de un vistazo, ya seas un ciclista masculino o femenino.
Leer reseña: WTB Koda Team
Lo mejor para un peso ligero
Tioga Spyder Outland
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GENERAL
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Comodidad – 30% 8
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Rendimiento – 20% 8
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Durabilidad – 20% 9
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Peso – 20% 10
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Versatilidad – 10% 7
Peso: 178 g (sin almohadillas), 202 g (con almohadillas) | Rieles: Hollow Chromoly
El Tioga Spyder Outland es un sillín de bicicleta de montaña de aspecto único y que llama la atención. El diseño de este sillín está destinado a reducir el peso al mismo tiempo que distribuye el peso del ciclista sobre una red flexible de material que se suspende sobre una especie de esqueleto de carbonita. El resultado de este diseño innovador es el sillín más ligero de nuestra prueba, con un peso de con 202 g con las almohadillas antideslizantes incluidas, y 178 g como una pluma cuando se usa sin ellas. Si bien parece que no es tan cómodo, la cubierta del asiento de tela flexible del Spyder Outland sorprendió a nuestros probadores con una sensación cómoda y suspendida, diferente de cualquier otro sillín que probamos. En la pista, este sillín se desempeñó bien, con un ancho estrecho y una cola cónica que proporcionaba una excelente libertad de movimiento.
El Spyder Outland solo se ofrece en un ancho, y con 125 mm es el sillín más estrecho que probamos. . Este ancho no funcionará para todos, pero si tienes huesos de asiento estrechos o prefieres un sillín más estrecho, esta podría ser una buena opción para ti. El Tioga Spyder Outland puede asustar a algunas personas con su apariencia distintiva y diseño poco ortodoxo, pero este sillín ofrece un paquete impresionantemente liviano y sorprendentemente cómodo, asumiendo que necesita o quiere un sillín más estrecho.
Lea la reseña: Tioga Spyder Outland
Otro gran valor
Spank Oozy 220
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Confort – 30% 9
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Rendimiento – 20% 8
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Durabilidad – 20% 8
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Peso – 20% 5
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Versatilidad – 10% 7
Peso: 280g | Rieles: Hollow Chromoly
El Spank Oozy 220 es un sillín de bicicleta de montaña de precio razonable que nos impresionó más por su comodidad. Viene en un ancho de 144 mm que funcionó bien para nuestros probadores y debería adaptarse a una amplia gama de anchos de hueso de asiento. Tiene un canal de alivio de presión poco profundo que brinda alivio al área perineal y un perfil relativamente plano de lado a lado. Tiene una forma generalmente clásica, aunque con una nariz extra ancha que se siente muy bien cuando adelanta su peso en subidas más empinadas. Las alas del sillín tienen contornos de zona de presión que hacen un trabajo maravilloso al acunar los huesos del asiento, y una pequeña elevación en la cola brinda soporte adicional y ayuda a mantenerte en el punto óptimo. El acolchado de densidad media se siente perfecto y se mantiene cómodo en cualquier longitud. Además, el material sintético de la cubierta de baja fricción se combina con la forma sin enganches para permitir una libertad de movimiento sin obstáculos.
Nuestra mayor preocupación con el sillín Oozy 220 es su peso. Es uno de los modelos más pesados que hemos probado y tiene una inclinación de 280 gramos, unos 80 gramos más pesado que los competidores más livianos. También está disponible en un solo ancho, y si bien nos pareció sumamente cómodo, podría no ser ideal para todos. Más allá de eso, encontramos pocas cosas que no nos gusten de este sillín de precio razonable.
Por qué debería confiar Nosotros
Nuestra revisión de sillines de bicicleta está dirigida por Jeremy Benson, nuestro editor senior de revisión de bicicletas de montaña. Benson ha practicado el ciclismo de montaña desde principios de los años 90 y ha llamado hogar al área de Lake Tahoe, California durante los últimos 19 años. Es el autor de Mountain Bike Tahoe, publicado por Mountaineers Books. Benson incursiona en todas las formas de ciclismo, pero se enfoca en Carreras de enduro de grava y bicicleta de montaña durante todo el año. Ya sea que esté poniendo a prueba el equipo de prueba o entrenando para su próximo evento, Benson pasa entre 12 y 20 horas a la semana en el sillín durante toda la temporada. Todo este tiempo en la bicicleta lo hace muy consciente del ajuste, la forma, el acolchado y el rendimiento del sillín para todas las aplicaciones.
Además de décadas de experiencia en ciclismo, Benson pasó horas investigando detenidamente en Internet lo mejor y sillines de bicicleta de montaña más populares antes de seleccionar 15 para probar y comparar uno al lado del otro. Más allá de pesar cada modelo y examinar su forma y construcción, la mayoría de nuestras pruebas se realizaron en el campo mientras montamos en bicicleta de montaña. Cada silla de montar se llevó a todo tipo de paseos, desde vueltas en el patio trasero hasta épicas de todo el día en el campo. Los sillines se cambiaron con frecuencia y a menudo entre vueltas para una comparación más directa lado a lado.
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Resultados de análisis y pruebas
Durante varios meses, nuestro los probadores pedalearon con todo su corazón mientras probaban los distintos sillines en nuestra selección de pruebas. La gran cantidad de senderos en el área del gran lago Tahoe, así como el tiempo pasado en el desierto del suroeste, proporcionaron una variedad diversa de tipos de senderos y condiciones para poner a prueba estas sillas de montar. El inconstante clima de las montañas también proporcionó una variedad de condiciones climáticas, desde lluvias de primavera y lluvias de nieve hasta días calurosos y soleados y todo lo demás.
Nuestros probadores obsesionados con el equipo usaron y abusaron a fondo de cada sillín, poniendo más de cien millas en cada uno, a menudo cambiando entre ellos a mitad de camino o entre vueltas para comparar. Se examinó cada aspecto del desempeño de cada sillín para encontrar sus fortalezas y debilidades, y cada modelo se calificó según cinco métricas predeterminadas, comodidad, rendimiento, versatilidad, durabilidad y peso. Las puntuaciones de estas calificaciones se combinaron para determinar nuestros ganadores generales y sillines de bicicleta de montaña de alto rendimiento. Siga leyendo para descubrir cómo se comparan estos sillines entre sí y para encontrar el que mejor se adapte a sus necesidades.
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Valor
En OutdoorGearLab, nuestro objetivo es encontrar los mejores y más altos productos en cualquier prueba. Creemos que es una ventaja cuando esos productos también tienen un buen valor. l mejor relación valor-rendimiento en nuestra prueba fue el WTB Volt Race y el Spank Oozy 220, con el Tioga Undercover Stratum, no muy lejos de caer justo por encima del precio medio con la puntuación de rendimiento más alta.
Comfort
Tus cuartos traseros y la parte inferior estarán en contacto con tu silla durante períodos prolongados, por lo que asegurarse de que el que elija sea cómodo es de suma importancia. Una variedad de factores influyen en la comodidad de un sillín de bicicleta de montaña, incluido el ancho, el largo, el acolchado, la forma y el corte anatómico (o la falta de ellos). La comodidad es subjetiva, por supuesto, pero hicimos todo lo posible para determinar qué sillines son los más cómodos y por qué. Un factor importante en la comodidad general de cualquier sillín es el ajuste, así que asegúrese de obtener el ancho apropiado para los huesos de su asiento, en serio. Obtener el sillín de ancho adecuado marca la diferencia en el mundo. Si no está seguro de qué es lo que le funciona mejor, le recomendamos que le midan los huesos del asiento en una tienda. También puede hacerlo en casa y hay consejos útiles en línea.
Al final, el sillín más cómodo en nuestra prueba fue el WTB Koda Team. El Koda Team fue diseñado para mujeres, pero resulta que también es excelente para hombres .Su longitud corta, su ancho medio, su acolchado más suave, su forma ligeramente acunada y su depresión anatómica lo convirtieron en uno de los favoritos de los probadores, un sillín que todos querían conservar. Nuestro siguiente sillín favorito para la comodidad fue el Tioga Undercover Stratum, que también tenía un ancho medio, un recorte anatómico, un acolchado más rígido con una carcasa más flexible, una cola cónica y un perfil más redondo. El Undercover Stratum impresionó a nuestros probadores con su comodidad inmediata que fue excelente para cualquier tipo o duración de viaje.
El Specialized Phenom Comp sigue siendo uno de nuestros modelos mejor calificados para mayor comodidad, con una forma excelente y un corte anatómico completo, aunque tiene una carcasa rígida algo menos tolerante. También nos impresionó mucho el SQlab 611 Ergowave Active, que logra su comodidad a través de su impresionante ergonomía. Todo sobre el SQlab 611 está diseñado mejorando la comodidad del ciclista.
Durante las pruebas, también descubrió que un sillín cómodo no tiene por qué ser caro. La WTB Volt Race no se quedó atrás en el departamento de comodidad y cuesta menos de la mitad que la mayoría de sus competidores. La forma ligeramente acunada, el ancho medio y el surco anatómico de la Volt Race resultaron ser bastante agradables, especialmente para períodos prolongados de pedaleo sentado. Asimismo, la Spank Oozy 220 nos impresionó por su canal de alivio de presión, contornos de zona de presión, nariz ancha, y una ligera elevación en la cola.
Rendimiento
La mayoría de los sillines realizan sus funciones de una manera relativamente similar, pero en la métrica de rendimiento, los calificamos en función de una combinación de factores que incluyen su forma, acolchado y nivel general de comodidad en el camino. un sillín es mejor, pero solo mientras esa comodidad no obstaculice su capacidad de pedaleo y su libertad para moverse en la bicicleta según sea necesario al subir y bajar. Algunas formas de sillín están diseñadas para permitir que el ciclista se mueva hacia adelante y hacia atrás con mayor libertad y evitar que se enganche con los pantalones cortos holgados, y aunque no lo crea, algunos funcionan mejor que otros en el camino.
No es sorprendente que el estrato encubierto de Tioga fuera uno de nuestros mejores resultados en esta métrica. No solo era impresionantemente cómodo, sino que su forma y su cola afilada hicieron que fuera fácil moverse en la bicicleta para poner su cuerpo delante o detrás de ella al tomar curvas o descender secciones empinadas de senderos.
Otro de nuestros mejores sillines en La métrica de rendimiento es la WTB Volt Race, un modelo de larga data en su gama de sillines. La Volt Race tiene una gran forma clásica que es bastante cómoda cuando está sentado, con una longitud y anchura medias que permite una gran libertad de movimiento. Una de las mejores cosas de los sillines WTB es que también envejecen bien y aparentemente solo se vuelven más cómodos con el tiempo. El Volt Race es el tipo de sillín que montas en tu bicicleta y nunca vuelves a pensar, y eso es tan bueno como se pone.
También nos sorprendió gratamente el rendimiento de la Fabric Scoop Race Shallow. Tiene un diseño sencillo con una carcasa rígida e intransigente que permite una excelente transferencia de potencia. También tiene una cola redondeada que no entra en conflicto con tus pantalones cortos y es un modelo versátil que puedes montar en cualquier bicicleta. Lo mismo ocurre con la Ergon SM Pro, aunque no es tan rígida, tiene un gran diseño que optimiza la transferencia de potencia mientras asciende y aparentemente desaparece en los descensos.
Versatilidad
Los sillines de bicicleta de montaña generalmente se fabrican con un propósito: y eso es el ciclismo de montaña. Sin embargo, algunas sillas de montar demostraron ser más versátiles que otras y son mucho más que un caballo de truco. Ciertos modelos son mejores para enduro, lanzaderas o descenso, mientras que otros son excelentes para absolutamente todo. Los evaluadores no dudarían en montar algunos de los sillines en nuestra selección de prueba en todas las bicicletas de su flota, la bicicleta de carretera, la bicicleta de grava, la bicicleta de pista, la plataforma de transporte. comodidad y un mejor rendimiento general.
El Specialized Phenom Comp obtuvo los máximos honores en esta métrica. Aparentemente no hay Aplicación de ciclismo en la que este sillín no encajaría perfectamente. Nuestros evaluadores dijeron que estarían felices de obtener varios de estos y poner uno en cada una de sus bicicletas. Desde 10 millas después del trabajo, jirones en el patio trasero hasta 65 millas, este sillín lo hizo todo y nunca nos dejó con ganas.
El Ergon SM Pro demostró ser un ejecutante versátil. Los probadores estuvieron de acuerdo en que era un sillín completo que estaría en casa en prácticamente todas las situaciones de conducción. Era bastante cómodo para los largos días en el sillín, con una forma agradable que se adapta bien a todas las disciplinas de ciclismo de montaña.
El SDG Circuit Ti Alloy también es un buen sillín de bicicleta de montaña, pero perdió un poco de terreno en esta métrica por un par de razones. Su ancho moderado y su cola cónica permiten una gran y natural libertad de movimiento, pero el plano ter perfil tiende a ejercer un poco más de presión en lugares de lo que les hubiera gustado a los probadores. Pensamos que este sillín sería adecuado para ciclistas que no pasan mucho tiempo sentados mientras pedalean o suben, posiblemente viajan en telesillas, lanzaderas o a quienes les gusta un asiento más rígido o menos contorneado.
Durabilidad
La durabilidad de los sillines de bicicleta de montaña varía ligeramente entre modelos . En general, la mayoría de los modelos ofrecen un nivel similar de durabilidad asumiendo que nunca choques. Dado que los choques pueden ocurrir y ocurren, muchos fabricantes de sillines de bicicleta de montaña han tratado de anular los impactos de dichos choques incorporando materiales resistentes a la abrasión en lugares clave. Los lugares más comunes para que el sillín de su bicicleta impacte contra el suelo en caso de un choque es en las alas o la cola, y los sillines de mayor puntuación en nuestra métrica de durabilidad tienen abrasio n materiales resistentes cosidos para protegerlos de posibles daños. Otro elemento de la durabilidad son las costuras, ya que las puntadas expuestas son propensas a desgastarse con el tiempo, incluso por la fricción de los pantalones cortos al pedalear.
Uno de nuestros sillines de mayor durabilidad es el Tioga Spyder Outland. Este es un sillín único construido a partir de un esqueleto de carbonita que está cubierto con un material tejido más suave. Este sillín no tiene una funda de asiento que se rompa y parece menos propenso a dañarse en caso de accidente.
Ambos sillines WTB en nuestra selección de prueba, la Volt Race y la Koda Team, tiene el mismo material de asiento de microfibra con una capa protectora de material resistente a la abrasión cosida en las partes externas de la cola en ambos lados. Este material ha recibido su parte de golpes, y uno de nuestros probadores tiene una Volt Race de dos temporadas que ha sufrido muchas fallas y se ha mantenido impresionantemente bien.
El SDG Circuit Ti-Alloy también obtuvo una buena puntuación en durabilidad debido a su parte superior de microfibra y kevlar Lados reforzados que envuelven desde la cola del sillín casi hasta el morro en ambos lados. El SQlab Ergowave Active tiene un refuerzo de kevlar similar que envuelve completamente su cola.
Peso
El peso de una silla de montar es el menos subjetivo de todas las métricas que calificamos para los sillines de bicicleta de montaña. En el ciclismo, todo está sujeto al control del peso y los sillines no son una excepción; en general, lo más ligero se considera mejor. Una bicicleta de montaña es la suma de sus partes, y ahorrar unos pocos gramos en cualquier lugar puede ayudar a mantener bajo ese peso total. Una silla de montar es un lugar fácil, y a menudo menos costoso, para ahorrar peso. Para medir esto, pesamos cada sillín en nuestra confiable báscula digital para determinar el peso del artículo. Tenga en cuenta que estos pesos representan solo el modelo probado. La mayoría de los sillines que probamos vienen en una variedad de construcciones y precios correspondientes. que pueden afectar su peso. Por ejemplo, Specialized Phenom Comp también viene en una versión Expert y Pro, las cuales pesan significativamente menos y cuestan significativamente más.
Al final, tres de nuestros sillines galardonados, The Tioga Undercover Stratum, WTB Koda Team y Tioga Spyder Outland, básicamente empataron en los máximos honores en la métrica de peso con 203 gy 202 g respectivamente. . El Tioga Spyder Outland supera a los demás, sin embargo, porque se puede usar desnudo sin la adición del acolchado antideslizante con un peso sorprendentemente bajo de 178 g.
Conclusión
Desde el punto de vista de la comodidad, un sillín de bicicleta de montaña es uno de los equipos más importantes de su bicicleta y pueden mejorar drásticamente su experiencia de conducción diaria. Conseguir uno que se adapte a sus necesidades, funcione bien y se ajuste a su presupuesto es importante. Nuestro equipo de probadores de bicicletas de montaña invirtió mucho tiempo en los senderos con estos sillines, y esperamos que nuestras revisiones detalladas y análisis comparativos lo ayuden en su búsqueda para encontrar el mejor sillín de bicicleta de montaña para usted.