Una de las creaciones más significativas en la historia de la humanidad es el concepto de construir puentes para proporcionar paso, superar obstáculos, conectar lugares. y lograr el progreso como sociedad.
Los seres humanos han construido algunos puentes asombrosos alrededor del mundo, ya sea para hacer la vida más fácil o para permitir que las naciones se desarrollen más allá de la imaginación. A continuación, presentamos algunos de los puentes más largos construidos en la historia de la humanidad.
Si bien no hay puentes indios en esta lista, ¿adivinen qué país alberga la mayoría de estos puentes? ¿Crees que India pronto será tan eficiente y de alta tecnología como China para construir estructuras tan estupendas? Comparta sus opiniones a continuación.
10) Línea 1, Puente del metro de Wuhan
10) Línea 1, Puente del metro de Wuhan
Longitud: 37,788 metros
País: China
Finalizado en: 2009
La Línea 1 del Metro de Wuhan es una línea de metro elevada en la ciudad de Wuhan, Hubei. Es el viaducto continuo de metro más largo del mundo. La línea 1 se inauguró el 28 de julio de 2004, convirtiendo a Wuhan en la quinta ciudad de China continental en tener un sistema de metro después de Beijing, Tianjin, Shanghai y Guangzhou. Esta es la primera línea de metro en China a la que se hace referencia incorrectamente como línea de tren ligero en la terminología china porque es elevada. Originalmente se planeó un ramal para cruzar el Yangtze al distrito de Wuchang a través del segundo puente del río Yangtze de Wuhan.
9) Lake Pontchartrain Causeway
9) Lake Pontchartrain Causeway
Longitud: 38,442 metros
País: Estados Unidos
Finalizado en: 1956 (hacia el sur), 1969 (hacia el norte)
La calzada del lago Pontchartrain, a veces solo la calzada, es un enlace fijo compuesto por dos puentes paralelos que cruzan el lago Pontchartrain en el sur de Louisiana, Estados Unidos. El más largo de los dos puentes tiene 23,83 millas (38,35 km) de largo. El término sur de la calzada está en Metairie, Louisiana, un suburbio de Nueva Orleans. El término norte está en Mandeville, Louisiana. Desde 1969, fue catalogado por Guinness World Records como el puente sobre el agua más largo del mundo; En 2011, en respuesta a la apertura del Puente de la Bahía de Jiaozhou más largo en China, Guinness World Records creó dos categorías para puentes sobre el agua: longitudes continuas y agregadas sobre el agua. La calzada del lago Pontchartrain se convirtió en el puente más largo sobre el agua (continuo), mientras que el puente de la bahía de Jiaozhou fue el puente más largo sobre el agua (agregado)
8) Gran puente de Beijing
Longitud: 48,153 metros
País: China
Finalizado en: 2010
El Gran Puente de Beijing es un viaducto ferroviario de 48,153 kilómetros (29,921 millas) de largo en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, ubicado en Beijing. Es uno de los puentes más largos del mundo.
7) Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
7) Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway
Longitud: 48.500 metros
País: Kuwait
Finalización: 2019
The Sheikh Jaber Al-Ahmad Al -Sabah Causeway es un mega proyecto de puente con un valor de construcción estimado de aproximadamente US $ 3 mil millones que atraviesa la bahía de Kuwait en dos direcciones y comprende dos proyectos: Main Link, que conecta la ciudad de Kuwait con la futura ciudad de la seda; y Doha Link, que conecta la ciudad de Kuwait con Doha y Kuwait Entertainment City. El proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Nacional de Kuwait 2035. Los puentes llevan el nombre del difunto Sheikh Jaber Al-Sabah, que reinó durante la Guerra del Golfo. para conmemorar su contribución al desarrollo de Kuwait. Es uno de los proyectos de infraestructura de transporte más grandes y desafiantes de Kuwait, así como de toda la región de Oriente Medio. El enlace principal es el cuarto puente de carretera más largo del mundo con 36,14 km. Ambos puentes tienen una longitud combinada de 48,5 kilómetros.
6) Autopista Bang Na
6) Autopista Bang Na
Longitud: 54.000 metros
País: Tailandia
Finalizado en: 2000
La Autopista Bang Na, oficialmente Autopista Burapha Withi, es una autopista elevada de seis carriles de 55 km de largo en Tailandia. Es una carretera de peaje y pasa por encima de la ruta 34 de la Autopista Nacional (Autopista Bang Na-Trat), propiedad de la Autoridad de Autopistas de Tailandia (EXAT). La autopista Bang Na fue diseñada por el fallecido Louis Berger.
5) Gran Puente Weinan Weihe
Longitud: 79,732 metros
País: China
Finalizado en: 2008
El Gran Puente Weinan Weihe es una parte de Zhengzhou-Xi «un ferrocarril de alta velocidad que conecta Zhengzhou y Xi» an, en China. El puente tiene 79.732 metros (261.588 pies; 49.543 millas) de largo y cruza el río Wei dos veces, así como muchos otros ríos, carreteras y ferrocarriles. Una vez finalizado, fue el puente más largo del mundo, pero fue superado por dos nuevos puentes en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai que se completó en 2010.
El puente se completó en 2008 pero la línea ferroviaria en sí no abrió hasta el 6 de febrero de 2010.
Durante la construcción del Gran Puente Weinan Weihe hubo al menos 10,000 trabajadores 2,300,000 metros cúbicos de concreto y 45,000 toneladas de acero
Longitud: 105,810 metros País: China Finalizado en: 2010
El Gran Puente Weinan Weihe es parte del «ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Xi» que conecta Zhengzhou y Xi «an, en China. El puente tiene 79.732 metros (261.588 pies; 49.543 millas) de largo y cruza el río Wei dos veces, así como muchos otros ríos, carreteras y ferrocarriles. Una vez finalizado, fue el puente más largo del mundo, pero fue superado por dos nuevos puentes en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai que se completó en 2010. El puente se completó en 2008, pero la línea ferroviaria en sí no se abrió hasta el 6 de febrero. 2010. Durante la construcción del Gran Puente Weinan Weihe hubo al menos 10,000 trabajadores 2,300,000 metros cúbicos de concreto y 45,000 toneladas de acero
Gran Puente de Tianjin
Gran puente de Tianjin
Longitud : 113,700 metros
País: China
Terminado en: 2004
El Gran Puente de Tianjin es un puente viaducto ferroviario que se extiende entre Langfang y Qingxian, parte del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. Es uno de los puentes más largos del mundo con una longitud total de aproximadamente 113,700 m, o 70,6 millas. Se completó en 2010 y se inauguró en 2011. En ese momento, Guinness World Records lo registró como el segundo puente más largo del mundo. El diseño de la vía elevada se eligió, por un lado, para evitar numerosas estructuras individuales para el cruce de carreteras y vías férreas y, por otro, para acortar el período de construcción. Además, la línea ferroviaria requiere menos área de tierra en este diseño: un terraplén ferroviario requiere 28,4 hectáreas por kilómetro recorrido, el puente solo 10,9 hectáreas, menos de la mitad del área. El puente consta de vigas cajón de 32 m de largo con un peso de 860 toneladas cada una. Estas vigas se crearon en dos lugares de trabajo a lo largo del puente, se llevaron al lugar de instalación en la sección del puente ya instalada y luego se colocaron en los pilares mediante una grúa especial.
Viaducto Changhua – Kaohsiung
Longitud: 157,317 metros
País: Taiwán
Finalizado en: 2004
El viaducto Changhua-Kaohsiung es el segundo puente más largo del mundo. El puente actúa como viaducto para parte del línea ferroviaria de la red de trenes de alta velocidad de Taiwán. En diciembre de 2012 se habían transportado más de 200 millones de pasajeros. Las estaciones THSR Changhua, Yunlin, Chiayi, Tainan se construyen a lo largo de este viaducto. Terminado en 2007, el puente mide 157,317 ) o 97,8 millas de longitud. El ferrocarril está construido a través de una amplia serie de viaductos, ya que fueron diseñados para ser resistentes a los terremotos para permitir que los trenes se detengan de manera segura durante un evento sísmico y para daños reparables después de un terremoto de diseño máximo. Puentes construidos sobre Las líneas de falla conocidas fueron diseñadas para sobrevivir a los movimientos de falla w sin daños catastróficos.
Gran Puente Danyang – Kunshan
Longitud: 164,800 metros
País: China
Finalizado en: 2010
Gran Puente Danyang – Kunshan
El Gran Puente Danyang-Kunshan es un viaducto de 169 kilómetros de largo (105 millas) en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. Es el puente más largo del mundo. El puente está ubicado en la línea ferroviaria entre Shanghai y Nanjing en la provincia de Jiangsu. Está en el delta del río Yangtze, donde la geografía se caracteriza por arrozales, canales, ríos y lagos de tierras bajas. El puente corre aproximadamente paralelo al río Yangtze, entre 8 y 80 km (5 a 50 millas) al sur del río. Pasa por los bordes norte de los centros de población (de oeste a este) comenzando en Danyang, Changzhou, Wuxi, Suzhou, y termina en Kunshan. Hay una sección de 9 kilómetros de largo (5,6 millas) sobre aguas abiertas a través del lago Yangcheng en Suzhou. Se completó en 2010 y se inauguró en 2011. Empleando a 10,000 personas, la construcción tomó cuatro años y costó alrededor de $ 8.5 mil millones. El Gran Puente de Danyang – Kunshan ostenta actualmente el récord mundial Guinness del puente más largo del mundo en cualquier categoría en junio de 2011.