Lavado de líquido de frenos: por qué lo necesita y cuánto cuesta

¿Alguna vez ha oído hablar de una descarga de líquido de frenos? ¿Qué es? ¿Realmente necesitas uno?

Desafortunadamente, la mayoría de los conductores no piensan mucho en el mantenimiento preventivo de los frenos. En cambio, esperan hasta que sus frenos, rotores o pastillas fallan y necesitan ser reemplazados. Incluso si se ocupa de sus frenos y reemplaza las pastillas y otros componentes cuando su mecánico lo recomienda, es posible que se pregunte si realmente necesita que su sistema de frenos se lave regularmente.

Todos queremos hacer lo que es necesario. Lo mejor para nuestros automóviles es mantenerlos seguros en la carretera y en funcionamiento el mayor tiempo posible, pero ¿cuál es exactamente el propósito de una descarga de líquido de frenos y cuánto cuesta una descarga de líquido de frenos? ¿Es necesario y vale la pena el dinero?

¿Qué es una descarga de líquido de frenos?

Su sistema de frenos tiene muchas partes que funcionan. Por lo general, un automóvil tiene frenos de disco en la parte delantera y frenos de disco o frenos de tambor en la parte trasera. Todo está conectado por un sistema de mangueras y tubos que unen el freno de cada rueda al cilindro maestro. El freno de estacionamiento, el servofreno y el sistema antibloqueo también forman parte del sistema general de frenos.

Cuando pisa el pedal del freno, un émbolo empuja contra el cilindro maestro, lo que fuerza el líquido de frenos a través del mangueras al freno en cada rueda. En los frenos de disco, el líquido entra en una pinza, donde presiona contra un pistón que aprieta las pastillas de freno contra el disco y obliga a la rueda a reducir la velocidad o detenerse. En los frenos de tambor, el líquido entra en el cilindro de la rueda y empuja las zapatas de freno contra el tambor para detener la rueda.

En ambos casos, el líquido de frenos juega un papel integral en el sistema general de frenos de su automóvil.

A medida que los componentes del sistema de frenos se deterioran con el tiempo, pequeños trozos de goma, óxido y otros desechos se desprenden y pueden aterrizar en el líquido de frenos. Cuando este líquido se ensucia, se vuelve menos efectivo, lo que significa que sus frenos no funcionarán tan bien.

Además, debido a que el líquido de frenos es higroscópico, absorbe el 3% de su peso en agua cada año, lo que hace que el lavado con líquido de frenos sea aún más importante.

Un lavado con líquido de frenos esencialmente elimina todo el líquido de frenos viejo y sucio de su sistema y lo reemplaza con líquido nuevo y limpio. Incluir una descarga de líquido de frenos en el mantenimiento regular de su automóvil es importante y debe hacerse cada 30,000 millas o cada dos años, lo que ocurra primero.

¿Cómo funciona una descarga de líquido de frenos?

Es posible cambiar su propio líquido de frenos, pero un mecánico puede hacerlo de forma rápida y más completa en el taller con una máquina de lavado de frenos. Si decide hacerlo usted mismo, asegúrese de utilizar un líquido de frenos de alta calidad. También es importante tener en cuenta que el aire exterior puede contaminar rápidamente el líquido de frenos y hacer que el vapor de agua se combine con el líquido. En última instancia, esta contaminación puede dañar todo el sistema de frenos, así que tenga cuidado.

Si lleva su automóvil al taller, el técnico primero ubicará el depósito de líquido de frenos y eliminará todo el líquido viejo antes de reemplazarlo por uno nuevo. líquido. Luego, para quitar el líquido viejo de la válvula de freno, será necesario levantar el automóvil con un gato y quitar las cuatro ruedas. Para descargar el líquido, se conecta un tubo a la válvula del freno en un extremo y el otro extremo se vacía en un recipiente para recoger el líquido.

Un segundo técnico bombeará los frenos y luego presionará el pedal del freno mientras el otro técnico abre la válvula. El líquido de frenos usado debe vaciarse en el recipiente. El líquido de frenos viejo es de color oscuro, mientras que el líquido nuevo tiene un tinte amarillo.

El proceso de «lavado» se repite hasta que el contenedor muestra que el líquido nuevo y limpio está llegando a los frenos. El proceso continúa en los cuatro frenos antes de que las ruedas se vuelvan a colocar en el automóvil. Luego, se puede realizar una prueba en la carretera para asegurarse de que los frenos estén funcionando de manera óptima.

Por lo general, una descarga de líquido de frenos cuesta alrededor de $ 100, con costo de la mano de obra.

Se podría decir que los frenos son el sistema más importante de su automóvil, junto al motor mismo. Con el tiempo, los componentes de su sistema de frenos se desgastan. Cambiar regularmente el líquido de frenos puede hacer que su coche más seguro, así como extender la vida útil de los componentes de los frenos y ahorrarle dinero en el futuro.

¿Ha notado que sus frenos no funcionan correctamente? ¿Están rechinando o haciendo otros sonidos inusuales? ¿Su volante tiembla al frenar? ¿Ha pasado un tiempo desde que un mecánico profesional revisó sus frenos? Para que revisen su sistema de frenos o para obtener más información sobre el programa de mantenimiento recomendado de su vehículo, visite uno de los mecánicos de Cleveland Ohio de Rainbow Muffler & Brake hoy, o uno de nuestros mecánicos expertos en nuestro Maple. Taller de reparación de automóviles Heights.

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