프로젝트 머큐리 : 미국의 1 차 승무원 우주 프로그램

수은은 NASA의 최초 인간 우주 비행 프로그램이었습니다. . 이 프로그램의 목표는 두 가지입니다. 인간이 우주에서 효과적으로 기능 할 수 있는지 확인하는 것과 소련보다 먼저 우주에 사람을 배치하는 것입니다. Mercury는 두 번째 목표에서 실패했지만 Gemini 및 Apollo 프로그램에서보다 도전적인 임무를 수행하기위한 기술적 기반을 제공했습니다. 또한 원래 우주 비행사 7 명을 슈퍼 스타로 만들었습니다.

프로그램의 기원

1950 년대 후반 미국은 소련의 패권에 대해 걱정했습니다. 소련은 1957 년 10 월 4 일 예기치 않게 최초의 인공위성 인 스푸트니크를 우주로 보냈습니다. 미국 의회는 소련 쿠데타가 국가 안보에 위협이 될 수 있다고 일부 정치인들과 함께 문제를 해결하기 위해 즉시 조치를 촉구했습니다. .

시험 조종사가 이미 수행하고있는 고고도 비행을 기반으로 군사 우주 비행사 우주 프로그램을 만들라는 요청이있었습니다. 드와이트 아이젠 하워 대통령은 처음에 동의했지만 일부 고문과 대화를 나눈 후 최종적으로지지했습니다. 최초의 우주 비행사를 우주로 보낼 수있는 NASA라는 비 군사 우주 기관에 대한 제안입니다. NASA는 1958 년에 전 국가 우주 항공 자문위원회 (NACA) 및 기타 여러 센터에서 구성되었습니다.

In 1959 년, 새로운 기관은 7 명의 우주 비행사를 선정했습니다 NASA에 따르면 우주 비행사 선택 절차를 단순화하기 위해 군사 테스트 조종사 풀에서 최초의 우주 비행사는 몇 가지 엄격한 요구 사항을 충족해야했습니다. 40 세 미만이어야합니다. 키가 5 피트 11 인치 미만이어야합니다. 신체 상태가 우수해야합니다. 광범위한 엔지니어링 경험이 있습니다. 시험 파일럿 학교 졸업생이어야합니다. 최소 1,500 시간의 비행 시간이 있습니다. 당시 대부분의 군사 시험 조종사는 백인 남성 이었기 때문에 최초의 우주 비행사도 해당 인구 집단에 속했음을 의미했습니다.

NASA는 500 개의 기록을 선별하여 110 명의 남성으로 구성된 초기 그룹이 자격을 갖추기로 결정했습니다. 이 사람들은 동등하고 임의로 세 그룹으로 나뉘어 우주로 날아갈 기회를 알려주는 기밀 브리핑을 받게됩니다. 그러나 처음 두 그룹의 많은 사람들이 선택되면 우주 비행사 프로그램에 참여하기로 동의했기 때문에 세 번째 그룹의 군인은 호출되지 않았습니다.

준결승 진출 자들은 현장에서 승리하기 위해 광범위한 심리적, 신체적 테스트를 거쳤습니다. 선정 된 7 명의 우주 비행사는 1959 년 4 월 9 일에 세계에 발표되었습니다. 그들과 그들의 가족은 즉시 세계적인 유명 인사가되었습니다. 그들의 명성은 Life 잡지와의 $ 500,000 (또는 현재 약 $ 430 만)의 독점 계약으로 더욱 강화되었습니다. 이 이야기는 우주 비행사를 우주 임무와 함께 공산주의와 싸우는 미국 영웅으로 묘사했습니다.

초기 머큐리 비행

인간 머큐리 프로그램이 가장 많은 관심을 받았지만 최초의 생물체 수은은 시험 조종사가 아니라 침팬지였습니다.

Ham (Holloman Aerospace Medical Center의 약자)이라는 이름의 침팬지가 1961 년 1 월 31 일 Mercury Redstone 로켓을 타고 폭발했습니다. NASA 관계자는 원했습니다. 비행이 기술적 인 문제에 부딪 힐 경우를 대비해 먼저 햄을 비행했습니다. 우주선은 예상보다 더 높고 빠르게 날아가고 코스에서 400 마일 이상 떨어진 곳에서 튀었습니다. 그러나 햄은 경미한 탈수와 피로를 제외하고는 건강 해졌다.

3 월 24 일에 승무원이없는 수성 시험 비행 후 NASA는 최초의 우주 비행사를 우주로 데려 올 준비가되었다고 느꼈습니다. 기관은 제 2 차 세계 대전 참전 용사이자 해군 시험 조종사 인 앨런 셰퍼드를 선정했습니다. 그러나 소련은 4 월 12 일에 유리 가가린을 우주로 보내 다시 한번 미국을 이겼습니다. 3 주 후인 5 월 5 일 셰퍼드는 15 분간의 아 궤도 비행을 위해 이륙했습니다.

Shepard “s Freedom 7 닐 톰슨 2007 년 전기에 따르면 셰퍼드는 “우리는”그 “를 가지고 있었다”고 전했다. and Times of Alan Shepard. ” “우리는”짧은 머리카락으로 그들을 가졌고 우리는 그것을주었습니다. “

Mercury의 다음 비행 인 1961 년 7 월 21 일은 큰 걸림돌에 부딪 혔습니다. Gus Grissom의 Liberty Bell 7은 문이 예기치 않게 열리던 스플래시 다운까지 15 분의 서브 오비탈 홉에서 비교적 잘 수행되었습니다. Grissom은 복구 헬리콥터가 우주선을 구출하려고 헛되이 시도하면서 물속에있는 자신을 발견했습니다. 문의 원인 문제는 발견되지 않았습니다.

파괴의 여파로 일부 사람들은 Grissom이 엉망이되었다고 주장했습니다. 그러나 George Leopold의 2016 년 저서 “Calculated Risk : The Supersonic Life and Times of Gus Grissom, Ars Technica에 따르면 우주 비행사는 자신의 목숨을 앗아간 우주선을 구출하려는 시도를 포함하여 물에있는 동안 빠른 생각을 보였다고 주장합니다.Grissom은 사고에서 회복되어 Apollo 1 임무에 배정되었지만 그와 그의 승무원은 1967 년 1 월 27 일 화재로 발사대에서 사망했습니다.

궤도 도달

수성 임무는 NASA와 그 계약자들에게 기술적 인 업적 이었지만 매우 짧았습니다. 플로리다와 대서양 사이의 분 호 한편 소련은 이미 가가린의 역사적인 최초의 인간 우주 비행을 포함하여 지구를 도는 궤도 임무를 여러 번 수행했습니다. 미국인이 궤도에 오르려면 다른 임무 변경과 마찬가지로 더 강력한 로켓이 필요합니다.

그래서 John Glenn이 지구를 세 번 돌기 위해 폭발했을 때, 그의 Friendship 7 우주선은 더 강력한 Mercury-Atlas 로켓 조합에 탑승했습니다. Glenn의 1962 년 2 월 20 일 임무는 우주선에 대한 또 다른 점검이었습니다. 우주에서 몇 시간 동안 반응합니다. 5 시간 동안의 임무를 수행하는 동안 그는 우주선을 따라가는 것처럼 보이는 이상한 “반딧불이”를 보았습니다.이 현상은 나중에 선체에서 얼음 결정이 떨어지는 것으로 설명되었습니다.

지상 컨트롤러는 자신의 랜딩 백이 조기에 배치되었습니다. 그들은 Glenn에게 말하기를 기다렸다가 재진입에 가까워 질 때 Glenn에게 예방 조치로 자신의 우주선에 레트로 로켓 패키지를 묶어 두도록 지시했습니다. 그 표시는 거짓으로 판명되었고 Glenn은 문제가 발생하자마자 말을 듣지 못했다는 사실에 화를 냈습니다. Glenn은 비행 후 대중의 영웅이되었습니다. 그는 우주로 돌아가고 싶었지만 당시 미국은 New York Times에 따르면 존 F. 케네디 대통령은 (다른 사람들 중에서) 그를 너무 소중하다고 여겼습니다. (Glenn은 결국 오하이오 주 상원 의원이되었고, 1998 년 셔틀 임무 STS-95를 타고 77 세에 우주로 돌아 왔습니다.)

다음 Mercury 임무 인 Aurora 7은 5 월 24 일에 다시 스플래시 문제에 부딪 혔습니다. 1962. 조종사 Scott Carpenter는 약 5 시간의 우주 비행 후 코스에서 약 400km (250 마일) 떨어진 곳에 착륙했습니다. 일부 우주 프로그램 관리, 특히 비행 디렉터 Chris Kraft는이 문제를 임무 중 카펜터의 부주의로 비난했습니다.

NASA와의 두 차례 구두 인터뷰에서 Carpenter는 기술적 인 문제의 조합이라고 말했습니다 (일부 센서는 Carpenter가 Glenn의 반딧불 수수께끼를 풀기 위해 노력하면서 과도한 연료 사용. Carpernter는 1998 년에 “과도한 연료 사용이 있었기 때문에 지상의 많은 사람들이 두려워했습니다”라고 회상했습니다. “충분했습니다. 진입하기에 충분했습니다. 많은 사람들이 그럴 것이라고 생각했습니다. 그리고 그것은 누구의 추측이었습니다. “

목수는 다시는 날지 않았습니다.

프로그램 종료

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NASA는 이미 다음 우주 프로그램 인 Gemini를 계획하고있었습니다.이 프로그램은 Apollo 기간 동안 최종 달 임무를 준비하기 위해 궤도 기동과 우주 유영을 테스트 할 것입니다. 2 인용 Gemini 우주선을 크게 개발하면서 NASA는 마지막 두 수성에 집중했습니다. 우주선과 우주 비행사가 며칠 동안 지속 된 임무를 수행 할 준비가되었는지 확인하는 임무입니다. Wally Schirra는 엔지니어링 우수성을 기리기 위해 자신의 우주선 Sigma 7을 명명했습니다. 그는 1962 년 10 월 3 일에 6 궤도 임무를 위해 발사하여 신중하게 배급했습니다. 한 번에 소량의 추진기 연료를 사용하여 임무를 완수했습니다.

그는 Eart로 돌아갈 준비가되었습니다. h, Schirra 연료의 절반 이상이 남았습니다. 그의 자서전 “Schirra”s Space “에서 우주 비행사는 나머지를 버려야한다고 말했습니다. 그의 임무는 NASA에서 칭찬을 받았습니다. Schirra는 또한 Gemini 6과 Apollo 7을 타고 NASA의 세 곳 모두에서 비행 한 유일한 우주 비행사가되었습니다. 유인 우주 프로그램.

Schirra의 성공은 최종 비행을위한 길을 열어주었습니다. Faith 7. Gordon Cooper는 1963 년 5 월 15 일과 16 일 사이에 22 개의 궤도를 성공적으로 비행했습니다.

특히, 수성으로 선발 된 원래 7 명의 우주 비행사의 일원이었던 우주 비행사 인 Deke Slayton은 프로그램 중에 비행 한 적이 없었습니다. 그는 심장 질환으로 인해 소외되었습니다. 그는 결국 1975 년 7 월 Apollo-Soyuz Test Project에서 우주 비행을 시작했습니다. 미국과 소련.

수성은 우주 역사상 항상 잘 기억되는 것은 아니지만 미국 프로그램의 모든 우주 임무의 토대였습니다. 수성의 살아남은 우주 비행사는 이후에도 계속해서 우주를 대중화했습니다. 자서전 작성 및 공개 앱 만들기를 포함하여 NASA를 떠나 earances. 마지막으로 살아남은 우주 비행사 John Glenn은 2016 년 12 월 95 세의 나이로 자연사했습니다.

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