전문가가 연석 발진을 수리하는 방법과 비용이 많이 드는 이유

스티커 쇼크 및 휠 수리 견적이 함께 제공됩니다. 휠 수리 비용이 휠당 150 달러에이를 수 있기 때문에 당연합니다. 이는 일부 새 바퀴와 같은 가격입니다.

하지만 더 많이 생각할수록 바퀴 수리 전문가가 왜 그렇게 많은 비용을 청구하는지 이해가됩니다. 이 기사에서 그 이유를 설명하겠습니다.

하지만 휠 수리는 매우 쉽습니다!

휠 수리는 쉽고 간단한 프로세스처럼 보입니다. DIY 연석 발진 수리는 좋은 결과로 이어질 수 있습니다. 하지만 전문적인 수리를 대신 할 수는 없습니다. 전문가의 시간에 대해서만 지불하는 것이 아닙니다. 또한 수년 또는 수십 년의 교육과 경험에 대한 비용을 지불하고 있습니다.

수리를 할 수있는 예술과 과학이 있습니다. 한 시간 안에 과학을 배울 수 있습니다. 하지만 예술을 배우려면 평생이 걸립니다. 좋은 수리 담당자는 심하게 손상된 휠을 새 것처럼 보이게 만들 수 있습니다. 수백 또는 수천 개의 바퀴를 수리했기 때문입니다. 연습이 완벽 해집니다.

그러니 저희에게 물어 보시면 전문가가 청구하는 요율은 1 페니 가치가 있습니다.

전문가는 다음 두 가지 방법 중 하나를 사용합니다.

  1. 바퀴 다듬기
  2. 차체 공장 방식

각 방식에 대해 이야기 해 보겠습니다.

재 마감 과정

경미한 손상이있을 때 바퀴를 다듬는 것이 이상적인 해결책입니다. 프로세스에 대한 일반적인 개요는 다음과 같습니다.

  1. 손상된 부분을 청소합니다.
  2. 타이어와 밸브 스템을 덮습니다 (손상된 부분 근처에있는 경우).
  3. 거친 사포로 스크래치와 들쭉날쭉 한 가장자리를 닦아냅니다.
  4. 긁힌 부분을 Bondo 퍼티로 덮습니다.
  5. 부드러울 때까지 퍼티를 부드럽게 연마합니다.
  6. 완전히 부드러워 질 때까지 스커프 패드로 손상된 부위 주위를 약 6 인치 정도 문지릅니다.
  7. 휠에 프라이머를 3 ~ 4 회 뿌립니다.
  8. 페인트를 몇 번 뿌립니다. 바퀴에. 코트 사이의 모래. 건조 시키세요.
  9. 도료 위에 투명 코팅을 두 번 뿌립니다.

이 프로젝트는 집에서 할 수있는 작업이지만,보기에 좋지 않은 경우는 거의 없습니다. 좋은 결과를 얻으려면 연습이 필요합니다. 예를 들어, 퍼티가 원하는만큼 부드럽게 나오지 않을 수 있습니다. 페인트 작업도 좋지 않을 수 있습니다. 전문가가 바퀴를 완벽하게 보이게 만들 것입니다.

바디 샵 방식

일부 전문가는 바디 샵 방식을 사용합니다. 이 방법은 휠에 에폭시 퍼티, 프라이머 및 페인트를 적용하기 전에 휠을 미디어 블라스팅하여 페인트를 제거하는 것입니다. 이 방법은 훌륭한 결과를 가져옵니다. 바퀴에서 페인트와 녹을 모두 제거하는 좋은 방법입니다. 다음과 같은 도구가 필요합니다.

  • 공기 압축기
  • 공기 호스
  • 모래 분사 건
  • 모래
  • 고글
  • 장갑

이러한 모든 도구에 투자하여 좋지 않은 결과를 얻을 위험을 감수하는 대신 전문가를 고용하십시오. 좋은 전문가들은 이미 이러한 모든 도구를 가지고 있습니다. 또한 바퀴를 흠 잡을 데없이 보이게 만드는 전문 지식을 갖추고 있습니다.

수리 된 바퀴 보호

전문적인 바퀴 수리 작업은 큰 투자이므로 물론 보호하고 싶을 것입니다. 바퀴가 다시 긁힐 가능성이 높습니다. 향후 손상으로부터 휠을 보호하는 가장 좋은 방법은 림 프로텍터를 구입하는 것입니다.

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