아메리칸 항공은 새로운 구성으로 보잉 737 항공기를 개조하는 작업을하고 있습니다 새로운 Boeing 737 MAX 항공기로 비행기를 표준화 할 것입니다. Simple Flying은 개조 된 737-800으로 오스틴과 샬롯 사이를 비행하는 일등석으로 비행 할 기회를 얻었습니다. 우리가 생각한 바는 다음과 같습니다.
좌석
개장 된 Boeing 737-800은 일등석에 16 개의 좌석이 있습니다. 이들은 와이드 바디에 미국의 국제 프리미엄 이코노미 제품과 유사한 2-2 구성의 리클 라이너 스타일 프리미엄 좌석입니다.
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이전 세대의 American 737의 퍼스트 클래스 좌석과 비교, t hese 좌석은 패딩이 적고 약간 더 단단합니다. 2 시간 미만의 짧은 비행의 경우 좌석은 괜찮습니다. 오스틴에서 샬롯으로가는 비행은 순풍이 약 2 시간이 조금 넘게되어 결국 내릴 준비가되었습니다.
레그룸은 미국인보다 적었습니다. 이전 세대의 좌석 이었지만 여전히 훌륭했습니다. 특히 58 인치 프레임에 적합했습니다. 약간 뒤로 젖히고 싶다면 버튼이 중앙 팔걸이에 있습니다.
American Airlines는 더 이상 비행기에 좌석 등받이 스크린을 제공하지 않습니다. 이 항공기에는 기내 화면이 없었고, 공지 사항, 광고 등을 표시하는 데 사용되었던 이전 드롭 다운도 없었습니다.
대신 American은 승객이 자신의 기기에서 무료 스트리밍 엔터테인먼트를 시청하도록 권장합니다. 이 정도까지 승객은 휴대형 스마트 폰이나 더 큰 장치를 선택할 수 있습니다. 노트북을 사용하려는 경우 트레이 테이블은 컴퓨터를위한 충분한 공간을 제공합니다.
개인 기기를 가져와야하므로 American은 전원을 제공합니다. 전원 콘센트는 작은 수납 공간의 중앙 팔걸이에 있습니다.
편의 시설
세계적인 건강 위기의 진행 상황을 고려할 때 아메리칸 항공은 승객에게 담요와 같은 편의 시설을 제공하지 않았습니다. 또는 베개. 위기 이전에 American은 승객에게 일등석에서 담요를 제공했습니다.
그러나 비행 중에는 온도가 비행에 적합하기 때문에 불필요했습니다.
음식
편의가 부족한 것처럼 American은 국내 일등석 식사 서비스를 줄였습니다. 출발 전 음료는 없으며 음식 옵션이 제한되어 있습니다. 이 비행에서 탑승시 승객은 스낵 몇 개, 물병, 내부 소독 용 물티슈가 들어있는 비닐 봉지를 건네주었습니다.
우리가 순항 고도에 도달 한 후 승무원이보다 실질적인 서비스를 제공하기 위해 돌아 왔습니다. 간식. 오후 샬롯으로 출발하는이 항공편의 옵션은 과일과 치즈 플레이트 또는 치킨 버거였습니다. 나는 종이 봉지에 담긴 후자를 선택했습니다. 기내에서도 다양한 음료를 이용할 수 있습니다.
약간 따뜻하게 제공되는 것 같습니다. 그러나 나는 조금만 기다리기로했다. 아메리칸 항공은 어떤 좌석도 막지 않았고, 나는 식사를 시작하기 전에 내 좌석 친구가 마스크를 다시 씌울 때까지 기다리고 싶었습니다. 그래서 먹기 시작했을 때 조금 추웠습니다.
버거 자체는 포장되어 있고 작았습니다. 그다지 실질적인 것은 아니지만이 비행에서 적어도 몇 가지 음식 옵션이 있다는 것은 좋았습니다. 전통적으로 이와 같은 비행에는 실제 접시가 담긴 쟁반에 뜨거운 식사가 제공됩니다. 그러나 그것이 다시 돌아올지는 아직 알 수 없습니다.
비행에 대한 전반적인 인상
승무원은 기내에 탑승 한 것을 기쁘게 생각하며 환영했습니다. 모든 승객의. 전 세계의 정세를 감안할 때 그들과의 교류는 많지 않았지만 전체적으로 따뜻하고 매력적이었습니다.
좌석 자체는 세계 최고의 국내선 객실이 아닙니다. 장거리 비행에는 좌석이 약간 불편하지만 다른 항공사와 반드시 일치하지 않는 것은 아닙니다. 제품 표준화는 또한 아메리칸 항공에 유리하지만 승객이 너무 만족하지 않을 수도 있습니다.
하루가 끝날 무렵에는 American의 개조 된 Boeing 737을 다시 비행하십시오. 그러나 편리한 일정과 가격이라면 1 등석 예약을 주저하지 않을 것입니다. 이전에 코치에서 동일한 개조 구성을 비행 했으므로 짧은 비행으로 예약했지만 더 긴 비행에서는 다른 옵션을 살펴볼 수 있습니다.