용적률 (FAR)은 구역 지정에서 도시 밀도를 제한하는 데 사용할 수 있습니다. 건물 밀도를 직접적으로 제한하는 반면 간접적으로는 건물의 외형을 제어하지 않고 건물에 수용 할 수있는 사람의 수도 제한합니다.
예를 들어, 로트가 0.1FAR를 준수해야하는 경우 부지에있는 모든 건물의 모든 층의 총 면적은 구획 자체 면적의 10 분의 1 이하 여야합니다. 즉, 부지가 10,000 평방 피트 인 경우 모든 층의 총 바닥 면적이 건물은 1,000 평방 피트를 초과해서는 안됩니다.
건축가는 한 층에서 전체 허용 면적을 소비하는 단층 건물 또는 평면보다 더 높은 다층 건물을 계획 할 수 있습니다. 그러나 결과적으로 동일한 총 바닥 면적의 단층 건물보다 더 작은 설치 면적을 가져야합니다. 수평 및 수직 한계를 단일 그림으로 결합함으로써 건물 설계에 약간의 유연성이 허용되는 동시에 엄격한 한계를 달성합니다. 전체 크기의 최소 한 가지 측정 값. 높이, 너비 또는 길이와 같은 다른 요소와 달리 그의 매개 변수는 바닥 면적이 사무실 건물에 필요한 총 주차 공간과 같은 구역 규정과 관련된 다른 고려 사항과 잘 연관되어 있다는 것입니다. 주거용으로 사용 가능, 지방 자치 단체 서비스에 대한 총 부하 등. 이러한 것의 양은 해당 면적이 수평 및 수직으로 어떻게 분포되어 있는지에 관계없이 주어진 총 바닥 면적에 대해 일정한 경향이 있습니다. 따라서 많은 관할 구역에서는 용적률 계산을 사용할 때 엄격한 높이 제한을 포함 할 필요가 없다는 사실을 발견했습니다.
용적률 (FAR)을위한 총 면적 계산에 대한 일반적인 제외에는 다음과 같은 빈 공간이 포함됩니다. 기계 장비 바닥, 지하실, 계단 타워, 엘리베이터 샤프트 및 주차장으로 사용됩니다.
JapanEdit
일본은 1970 년부터 구역 설정 시스템에서 용적률을 광범위하게 채택했습니다.
IndiaEdit
인도에서는 FAR과 FSI가 모두 사용됩니다. FAR 규정은 도시마다 다르며 일반적으로 1.3에서 3.25입니다. 뭄바이에서는 1.33이 표준이지만 메트로 철도 노선과 Dharavi와 같은 슬럼가 지역에서는 더 높은 FSI가 허용됩니다. 방갈로르에서 40 피트 거리는 1.75 FAR 만 허용하지만 100 피트 거리는 3.25 FAR를 허용합니다.