Charles W. Morgan은 한때 2,700 척이 넘는 선박의 수를 기록한 미국 포경선의 마지막 함대입니다. Morgan과 같은 선박은 종종 무역풍에 의해 정의 된 경로를 사용하여 바다를 항해했습니다.
선원에게 알려짐 전 세계적으로 무역풍과 관련 해류는 유럽 및 아프리카 항구에서 온 초기 범선이 아메리카로 향하는 데 도움이되었습니다. 마찬가지로 무역풍은 아메리카 대륙에서 아시아로 항해하는 선박을 몰아냅니다. 지금도 상업용 선박은 “무역”과 바람이 생성하는 해류를 사용하여 해양 항해를 서두르고 있습니다.
상업 친화적 인 바람은 어떻게 형성됩니까? 말 위도라고 불리는 지역에서 적도에서 북쪽으로 약 30도에서 남쪽으로 30도 사이에 지구의 자전으로 인해 공기가 북반구에서는 남서쪽으로, 남반구에서는 북서쪽으로 적도 방향으로 기울어집니다. . 이것을 코리올리 효과라고합니다.
코리올리 효과는 높은 압력 영역과 결합하여 우세한 바람 (무역풍)이 적도의 양쪽에서 동쪽에서 서쪽으로 이동하도록합니다. 이 60도 “벨트”입니다.
바람이 적도에서 남북으로 약 5도까지 불면 기류와 해류가 뜨겁고 건조한 공기의 띠로 멈 춥니 다.이 10 지구 중앙부를 둘러싼-도 벨트는 열대 간 수렴대라고 불리며 더 일반적으로 침체로 알려져 있습니다.
침체기의 강렬한 태양열은 무역풍을 따뜻하게하고 습하게하여 공기를 대기로 위로 밀어냅니다. 열기구처럼. 공기가 상승하면 냉각되어 열대와 열대 우림에 지속적인 소나기와 폭풍이 발생합니다. 상승하는 기단은 극을 향해 이동 한 다음 말 위도 근처의 지구 표면으로 다시 가라 앉습니다. 가라 앉는 공기는 잔잔한 무역풍과 적은 강수량을 유발하여주기를 완료합니다.