OBDII 오류 코드 P0401은 엔진 컴퓨터가 배기 가스 재순환 (EGR) 시스템 흐름이 부족함을 감지했음을 의미합니다. EGR 시스템은 소량의 배기 가스를 흡입구로 다시 보냅니다. 이 기사에서 EGR 시스템의 작동 방식에 대해 자세히 알아보십시오.
코드 P0401의 원인
-막히거나 제한된 EGR 통로
-EGR 밸브 결함
-EGR 밸브가 닫힌 상태로 멈춤
-DPFE 센서 문제 (Ford)
-DPFE 센서에 연결되는 호스 문제 (Ford)
-EGR 진공 전환 밸브 (Toyota) 문제
-막힌 촉매 컨버터
-탄화 EGR 온도 센서
-진공 작동 EGR 밸브의 진공 공급 문제
-EGR 밸브 제어 회로의 전기적 문제
-엔진 컴퓨터 문제
증상
이 오류 코드를 사용하면 차량에는 급상승, 동력 부족, 연비 저하, 거친 공회전 또는 실속과 같은 주행성 문제가있을 수 있습니다. 엔진 노킹 또는 “핑잉”소음 (폭발)을 감지하거나 전혀 증상이 없을 수 있습니다.
일반적인 문제 :
막히거나 고착되는 EGR 밸브는 많은 자동차, SUV 및 픽업 트럭에서 매우 일반적입니다. 사진을 참조하십시오. EGR 통로도 제한 될 수 있습니다. 스로틀 바디의 EGR 포트가 매우 자주 막힙니다.
Ford : 문제 코드 P0401을 유발할 수있는 많은 Ford 차량의 일반적인 문제 중 하나는 DPFE 센서 (DPFE는 Delta Pressure Feedback EGR의 약자)입니다. Ford 차량에서 코드 P0401을 진단 할 때 일반적으로 DPFE 센서와 DPFE 센서에 대한 호스를 먼저 테스트합니다. DPFE 센서와 호스는 진공 상태를 유지해야합니다. 호스에 금이 가거나 제한되어서는 안됩니다. 센서 신호 전압은 진공이 적용될 때 변경되어야합니다. 때로는 DPFE 센서 호스가 수리 중에 반전 될 수 있으며 이로 인해 코드 P0401이 발생할 수도 있습니다. 종종 DPFE 센서를 업데이트 된 부품으로 교체하면 문제가 해결 될 수 있지만 EGR 시스템의 다른 구성 요소도 확인해야합니다. 이 스레드는 2.3L Ford Ranger의 EGR 시스템 구성 요소를 보여줍니다.
DPFE 센서를 교체하는 경우 호스가 올바르게 설치되고 교차되지 않았는지 확인하십시오.
Honda / Acura : 코드 P0401은 Honda V6 엔진에서 일반적입니다. 일부 1998-2001 3.0L V6 Honda Accord 모델에 대한 Honda 서비스 게시판에서는 코드 P0401 또는 P1491을 유발하는 막힌 EGR 포트 문제를 설명합니다. 1999-2002 Odyssey 및 일부 2003 Honda Pilot 모델에 대한 또 다른 게시판에서는 3.5L V6 엔진과 동일한 문제로 인해 코드 P0401 또는 P1491을 사용하여 가벼운 가속 중에 주저 또는 서지를 유발한다고 설명합니다. 수리는 쉽지 않습니다. 여기에는 흡기 매니 폴드 제거, EGR 포트 청소, 특수 드릴 비트 (키트에 포함)로 EGR 포트 드릴링, 새 EGR 파이프 키트 설치 및 EGR 밸브 교체가 포함됩니다. 일부 V6 Acura 모델도 비슷한 문제가있었습니다. 이 게시물의 사진을 참조하십시오.
-또 다른 Honda 게시판에서는 1990-1993 년 협정에서 1,500-2,000rpm 사이의 가벼운 가속에서 주저하거나 비틀 거리는 문제와 4 기통 엔진을 사용하는 1997-2001 년 Prelude에 대해 설명합니다. 코드 P0401은 다른 가능한 코드와 함께 나열됩니다. 수리에는 다시 EGR 포트 청소가 포함됩니다.
Toyota Camry / Corolla : 2.2L 엔진이 장착 된 Toyota Camry에서 코드 P0401은 종종 흡입구 아래에 위치한 EGR의 VSV (진공 전환 밸브) 불량으로 인해 발생했습니다. 엔진 뒷면. 대부분의 경우이 VSV 밸브를 교체하면 문제가 해결되지만 EGR 통로의 제한 및 탄소 축적을 확인해야하며 EGR 밸브가 달라 붙는 지 확인해야합니다. 이 문서에서는 수리 절차를 설명합니다. EGR에 결함이있는 VSV (진공 전환 밸브)는 구형 Toyota Corolla에서도 코드 P0401을 유발할 수 있습니다.
Mazda : 많은 Mazda 차량에서 코드 P0401은 불량 EGR 밸브로 인해 발생할 수 있습니다. EGR 밸브를 업데이트 된 부품으로 교체하면 문제가 해결되는 경우가 많습니다.
코드 P0401로 확인해야하는 사항 :
EGR 시스템의 가장 일반적인 문제는 다음과 같습니다. 결함이있는 EGR 밸브 및 탄소 침전물이 EGR 흐름을 제한합니다. EGR 밸브를 테스트해야합니다. EGR 통로는 탄소 축적 및 제한 사항을 확인해야합니다.
스캔 도구를 사용하여 전기 제어 ERG 밸브를 쉽게 테스트 할 수 있습니다. 엔진 공회전 상태에서 EGR 밸브가 스캔 도구에서 OPEN 명령을 받으면 엔진이 비틀 거리거나 거칠게 작동하거나 심지어 멈춰야합니다. EGR 밸브 열림 명령이 엔진 공회전에 영향을 미치지 않으면 EGR 시스템이 막혔거나 EGR 밸브가 작동하지 않거나 닫힌 상태로 멈춰 있습니다. 자세한 내용 : EGR 밸브 : 문제, 증상, 테스트, 교체.
EGR 시스템 어디에나 탄소 축적 징후가있는 경우 일반적으로 전체 시스템을 철저히 청소해야합니다. 많은 기계공들은 EGR 밸브를 교체 할 것을 권장합니다. 세척하더라도 밸브가 달라 붙을 수 있습니다. EGR 밸브 또는 센서의 전기 커넥터 및 배선도 손상이나 부식 여부를 확인해야합니다. DPFE 센서, EGR 온도 센서 또는 EGR 부스트 센서 등 EGR 센서도 확인해야합니다. 막힌 촉매 변환기가 의심되면 배기 배압을 확인해야합니다.
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