Roald Amundsen (한국어)

Roald Amundsen, in full Roald Engelbregt Gravning Amundsen, (1872 년 7 월 16 일, Borge, 노르웨이 오슬로 근처에서 출생 — 1928 년 6 월 18 일 사망?, 북극해), 남극에 처음 도착한 노르웨이 탐험가, 북서 항로를 통해 처음으로 배를 항해 한 노르웨이 탐험가, 항공으로 북극을 횡단 한 최초의 사람 중 한 명. 그는 극지 탐험 분야에서 가장 위대한 인물 중 한 명이었습니다.

Amundsen은 한동안 의학을 공부 한 후 바다로 떠났습니다. 1897 년에 그는 남극에서 겨울을 처음 시작한 벨기에 원정대에서 벨기에의 첫 번째 동료로 항해했습니다. 1903 년에 그의 47 톤 슬루프 Gjøa에서 6 명의 승무원과 함께 Amundsen은 Northwest Passage와 캐나다 북부 해안을 항해하는 임무를 시작했습니다. 그는 1905 년 8 월에 Cape Colborne (현재의 누나 부트)에 도착하여 적절한 통로의 통과를 완료했으며, 얼음이 다음 달 유콘에있는 Herschel 섬에서 겨울 동안의 서쪽 진행을 중단했습니다. 아문센과 그의 승무원은 1906 년 8 월 여행을 재개했고 그달 말 알래스카 놈에서 탐험이 끝났을 때 영웅들의 환영을 받았습니다. 이 업적은 극지 탐험의 장관에 대한 열망을 불러 일으켰습니다.

Amundsen의 다음 계획은 Fridtjof Nansen의 오래된 배인 Fram에서 북극을 가로 질러 표류하려는 미국 탐험가 Robert E. 피어리는 1909 년 4 월 북극에 도착했지만 준비를 계속했습니다. 아문센이 1910 년 6 월 노르웨이를 떠났을 때 그의 형제 외에는 아무도 그가 북쪽 대신 남극으로 향하고 있다는 것을 알았습니다. 그는 마데이라 제도에서 로스 해를 따라 남극 대륙의 베이 오브 웨일즈까지 직접 프람을 항해했습니다. 그가 그곳에 세운 기지는 같은 목표로 라이벌 원정대를 이끌고 있던 영국 탐험가 로버트 팔콘 스콧의 남극 기지보다 극에서 100km 더 가깝습니다. 경험이 많은 극지 여행 가인 Amundsen은 다가오는 여정을 신중하게 준비하여 극지로 향하는 경로의 첫 번째 부분을 따라 식량을 보관하기위한 예비 여행을했습니다. 물품을 운반하기 위해 그는 썰매 개를 사용했고 Scott은 시베리아 조랑말에 의존했습니다.

Amundsen이 4 명의 동료와 함께 출발 1911 년 10 월 19 일에 개 52 마리, 썰매 4 마리, 좋은 날씨를 만난 후 12 월 14 일 남극에 도착했습니다. 탐험가들은 12 월 17 일 귀환 여행을 시작하기 전에 극지에서 과학 데이터를 기록하고 안전하게 도착했습니다. 1912 년 1 월 25 일 베이 오브 웨일즈에있는 그들의 기지. 그 동안 스콧은 1 월 17 일 남극에 도착했지만 어려운 귀국 여행에서 그와 그의 부하들은 모두 사망했습니다.

남극 탐험에서 얻은 자금으로 Amundsen은 성공적인 운송 사업을 시작했습니다. 그는 새로운 배인 Maud를 인수하고 1918 년에 북극을 표류하려는 옛 계획을 완료하려고 시도했지만 비행기로 북극에 도달하기 위해이 계획을 포기해야했습니다. 미국 탐험가 링컨 엘스 워스 (Lincoln Ellsworth)와 함께 비행 (1925)을하던 중 그는 극에서 150 마일 (250km) 이내에 도착했습니다. 1926 년 Ellsworth와 이탈리아 항공 엔지니어 Umberto Nobile과 함께 그는 노르웨이 북부의 Spitsbergen (현재 Svalbard)에서 알래스카로 건너가는 비행선을 타고 북극을 지나갔습니다. 비행에 대한 신용에 대한 분쟁은 그의 마지막 해를 뒤덮었습니다. 1928 년 아문센은 스피츠 베르겐 근처에서 비행 할 수있는 추락 사고에서 노빌을 구하기 위해 비행하면서 목숨을 잃었습니다. Amundsen의 책에는 The South Pole (1912)과 Ellsworth, First Crossing of the Polar Sea (1927)가 포함되었습니다.