도시가 살아 있다면 강은 동맥이됩니다. 옛날부터 강은 문명의 생명선이었습니다. 세계에서 가장 큰 도시는 모두 강 위에 지어졌습니다. 메소포타미아의 티그리스와 유프라테스 주변 지역은 정착 된 사회가 그곳에서 시작되었다고 믿기 때문에 “문명의 요람”으로 알려져 있습니다.
피츠버그에서는 우리 도시가 세 개의 강에 빚지고 있습니다. : 앨러 게니, 모 농가 헬라, 오하이오.하지만 유리와 강철로 된 고층 빌딩 이전에는 무엇이 있었나요?
마지막 빙하기 이전에 모 농가 엘라와 오하이오 강이 북쪽으로 흘러 이리 호수로 비워졌습니다. 빙하를 잠식 할 때 이리 호수의 남쪽 해안을 막아 얼음을 막고 그 안으로 흘러 들어가는 강과 강이 뒤덮였습니다. 빙하가 물러나고 얼음이 녹 으면서 혹독한 동결-해동주기에 익숙한 지역은 역사상 가장 격렬한 것을 경험했습니다. 한때 얼음의 무게에 묻혀서 해동, 팽창, 350 피트 상승했습니다.이 고지대의 산등성이 이리 호수 바로 남쪽에 형성되어 남쪽의 강과 강이 피츠버그로 흘러갔습니다.
초기 인간 거주
Artifa 워싱턴 카운티의 거대한 암석 돌출부 인 Meadowcroft Rockshelter에서 발견 된 ct (이 지역의 초기 주민들이 보호소로 사용함)은 16,000 년 전 이곳의 삶이 어땠는지에 대한 단서를 제공합니다. Meadowcroft는 오하이오 강 지류에 위치하고 있으며 북미에서 가장 오래된 인간 거주지입니다. 1955 년에 발견되었지만 전문 발굴 작업이 시작된 것은 1973 년입니다.
Adena 문화가 뒤따 랐습니다. 이 고대 조상들은 또한 강 근처에 집을지었습니다. Adena는 오하이오 강의 머리에서 5 마일 떨어진 현재 McKees Rocks 근처에 거대한 무덤을지었습니다. Adena에서 성장한 것은 고대 인도 문명인 Hopewell 문화였습니다. Hopewell 사람들은 오하이오 강 주변에 흩어져있는 마을에 살았습니다.
유럽인이 신세계에 도착했을 때 아메리카 원주민 문화는 잘 확립되었습니다. Iroqois, Lenape, Seneca 및 Shawnee는 우리 지역에 거주했습니다. 1700 년대 초에 유럽 상인들이 뒤를이었습니다. 1717 년에 상인 인 Michael Bezallion은이 지역의 강을 처음으로 서면으로 설명했습니다. 그해 말에 새로운 전초 기지와 정착촌이 세워 졌기 때문에 유럽인들은 그가 말한 것을 좋아했을 것입니다.
조지 워싱턴과 프랑스 인
프랑스 인이 처음이었습니다. 유럽인들은 앨러 게니 강과 모 농가 헬라 강이 합류하는 지점에 상당수의 정착을해야합니다. 그들은이 지역을 주요 부동산으로 인식했습니다. 따라서 강 근처에있는이 땅은 신세계를 지배하기위한 전투의 초점이되었습니다. 강은 쉬운 교통 수단을 제공하고 무역로 역할을했습니다. 프랑스 군이이 지역에 발판을 마련한 것을 우려한 영국군은 조지 워싱턴이라는 이름의 젊은 장교를 보내 프랑스 군에게 땅을 포기하라고 경고했습니다. 1700 년대 중반에 프랑스와 영국은 영국이 1758 년에 영구적 인 통제권을 획득하여 포트 피트를 설립하고 나중에 피츠버그가 될 때까지 3 개의 강 주변 지역을 장악하기 위해 싸웠습니다.
보트 빌딩과 항구 피츠버그
오하이오 강이 서쪽으로 흐르기 때문에 피츠버그는 개척자들이 개척자들에게 
파괴 지점이되어 “The Gateway to the Gateway”라는 별명을 얻었습니다. 따라서이 도시의 초기 산업 중 하나는 보트 건조였습니다. 1811 년에 최초의 증기선이 피츠버그에서 지어졌습니다.
강 외에도 피츠버그는 풍부한 천연 자원으로 축복 받았습니다. 미국 육군 공병대에 따르면 피츠버그 항구는 미국 내에서 두 번째로 바쁜 내륙 항구이자 17 번째로 바쁜 항구입니다.이 지역은 곧 제조 강국이되었습니다.
많은 사람들이이 지역의 서비스가 강의 자물쇠와 댐은 홍수를 제한하도록 설계되었습니다. 사실 그들은 우리의 강을 항해 할 수 있도록 설계되었습니다. 군단이 그것들을 짓기 전에 때때로 우리 강 지점의 깊이가 12 인치로 떨어져 보트 통행을 지원할 수 없었습니다. 강에 건설 된 댐은 수위를 제어 할 수있는 “수중 계단”역할을합니다. 강은 9 피트 깊이로 유지됩니다.
강 휴양
실용적 이유는 피츠버그가 강을 숭배하는 유일한 이유가 아닙니다. 우리의 3 개 강은 많은 아름다움과 즐거움을 제공합니다.
1800 년대 피츠버그는 주요 조정의 수도였습니다. 20 개의 보트 하우스 
강둑에 흩어져 있습니다. 최근 조정이 다시 시작되었습니다. Three Rivers 조정 협회는 미국에서 가장 큰 커뮤니티 기반 패들링 클럽 중 하나입니다.15 개의 고등학교와 5 개의 대학 팀이 Millvale 및 Washington ’s Landing에있는 TRRA 시설에서 나옵니다. TRRA는 카약 및 드래곤 보트 프로그램도 제공합니다.
하지만 패들링은 보트를 떠 다니지 않습니다. 이 경우 The Gateway Clipper 함대에 탑승하실 수 있습니다. 1950 년대에 John E. Connelly는 피츠버그의 생명줄이 강 이었음을 깨달았습니다. 그는 강 보트를 구입했고 1958 년에 강 유람선 투어를 제공하는 Gateway Clipper를 시작했습니다. 투어는 1959 년에 Connelly가 Gateway Clipper II와 Good Ship Lollipop의 두 배를 더 추가했습니다. 1987 년에는이 지역의 강을 항해 한 가장 큰 배인 The Majestic이 함대에 합류했습니다. 지난 수십 년 동안 2,500 만 명 이상의 승객이 함대를 타고 항해하여 Gateway Clipper Fleet를 도시에서 가장 비 스포츠 명소로 만들었습니다.
역사가 어떤 지표라면 강이 흐르는 한 이 지역을 통해 사람들은 일하고, 놀고, 살기 위해 계속 몰려들 것입니다.
작성 : Janice Palko