Austin은 Edwin Waller가 개발 한 15 블록 그리드 계획에 따라 북-남을 달리는 Congress Avenue에 의해 양분되었습니다. 이 도시와 텍사스 동부의 초기 정착지를 연결하는 배스트 롭 고속도로는 1839 년에 차트로 작성되었으며 피칸 스트리트를 따라 오스틴으로가는 경로를 선택했습니다. 역마차는 1840 년 오스틴에 도착했을 때이 경로를 따라 가며 피칸과 콩그레스 북서쪽 구석에있는 불락 호텔을 무대 정류장으로 사용했습니다. Richard Bullock이 1839 년에 지은 Bullock은 오스틴에서 몇 년 동안 준공식적이고 비공식적 인 만남의 장소로 사용되었던 통나무 건물의 복합 단지였습니다. 그 특정 교차로가 빠르게 도시 생활의 중심이되었습니다.
이 도시는 의회와 피칸이 교차하는 것처럼 성장했습니다. 피칸은 개발에 명백한 이점이있었습니다. 이 거리는 홍수를 피할 수있을만큼 강에서 멀리 떨어져 있었고 때때로 Cypress Street (3rd Street)까지 퍼져 나갔으며 마차와 보행자가 편안하게 이동할 수있을만큼 평평한 마지막 동서 거리였습니다. 1850 년에서 1860 년 사이에 마을 인구가 폭발적으로 증가한 후, 피칸은 곧 통나무 집과 프레임 하우스를 포함 할뿐만 아니라 여행자의 요구를 충족시키기 위해 마차 장, 축사 마구간 및 술집이 늘어서 있습니다. 오스틴의 첫 번째 다리는 1865 년 Shoal Creek을 가로 지르는 Pecan Street를 운반하기 위해 지어졌지만, 미군이 건설 한 좁은 철제 인도교는 마차를 운반 할 수 없었습니다.
남북 전쟁이 Sixth Street를 방해하는 동안 “1860 년대의 성장은 상업 중심지로서 Sixth Street”의 중요성의 절정이었습니다. 1871 년 철도의 도착은 Austin의 가장 유명한 사업 중 일부로서 Sixth Street의 이익에 크게 기여했습니다. 기업들이 철도 창고 근처에 위치하기 위해 이곳에 위치했습니다. 거리를 따라 많은 수요가 많았고 2 층 및 3 층 석회암 빅토리아 양식의 고급 상업 구조물이 1 층 프레임 건물이나 공터가 있던 거리에 늘어 서기 시작했습니다. 1887 년 , Shoal Creek을 가로 지르는 새롭고 더 큰 다리는 Sixth Street의 전체 폭이 24m (80 피트)이고 마차가 건널 수 있도록 지어졌습니다.이 West Sixth Street 다리는 오늘날에도 여전히 사용되고 있으며 이후에 추가되었습니다. 국립 유적지 등록.
D 그러나 1880 년대 후반, Congress Avenue는 Sixth Street를 도시에서 가장 세련된 쇼핑 지로 선점하기 시작했습니다. 새로운 국회 의사당 건물은 의회 수장에 지어졌고 도시 거주자 및 / 또는 주 정부 고객을 대상으로하는 대부분의 기업이 의회 장소로 이전했습니다. 그러나 Sixth Street는 철도를 사용하는 사업체의 사무실, 창고 및 쇼룸은 물론 농부 또는 다른 여행자를위한 사업체를위한 장소로 계속 기능했습니다. 1886 년에 유명한 4 층 건물 Driskill Hotel이 122 E. 6th Street에 완공되었습니다. “세인트 루이스 남부의 최고급 호텔”이라고 불리는이 호텔은 건물을 짓는 데 많은 돈을 쏟은 가축 인 Jesse Driskill에 의해 로마네스크 리바이벌 스타일로 지어졌습니다.
Scarbrough and Hicks 백화점은 6 번가의 남서쪽 코너와 1893 년 의회는 1909 년 오스틴 최초의 현대식 초고층 빌딩 건설을 착수했을 때 같은 위치에 남아 있기로 결정했습니다. Scarbrough 빌딩은 상업 스타일의 8 층 벽돌 건물입니다. George Littlefield는 1911 년 그 교차로의 북동쪽 모퉁이에 9 층 벽돌과 석회암 건물이 그의 American Bank를 수용하기 위해 지어졌습니다.
이 개발 기간 동안 Sixth Street를 따라 혼혈 적 성격이 분명해졌지만, 예를 들어 흑인 의사는 East Sixth의 300 블록에 사무실이 있었고 400 블록과 500 블록의 북쪽에있는 여러 사업체는 흑인이 운영하고 오스틴의 흑인 커뮤니티에 음식을 제공했습니다. . 20 세기 초까지 인종 및 민족적 다양성은 Sixth Street의 가장 눈에 띄는 특징 중 하나가되었습니다. 레바논 기업도 1890 년대에 6th Street에 등장하기 시작했습니다. 오스틴에 처음으로 이민 온 레바논 이민자 중 한 명인 Cater Joseph은 제과점을 열었습니다. 조셉 가족은 20 세기 초에 이곳에서 사업을 시작한 다른 레바논과 시리아 가족과 마찬가지로 East 6th Street에서 사업을 계속하고 있습니다. 1940 년까지 6 번가에있는 사업은 흑인, 유대인, 독일인, 중국인, 멕시코 계 미국인도 마찬가지입니다.
East 6th Street 지역의 상업적 중요성에 대한 꾸준한 침식은 1940 년대에 발생했으며 특히 제 2 차 세계 대전 이후 더욱 가속화되었습니다. 중고품의 확산 상점, 체인점, 할인점은 저소득층 고객을 대상으로 한 뒤 빈 건물의 수가 증가했습니다. 1950 년대와 1960 년대에는 전당포, 대출 업체 수의 증가로 스키드 로우 분위기가 조성되었습니다. nies 및 해당 지역의 바. 그러나 많은 소유주가 운영하는 사업체가 상업 활동을 위해이 지역을 활기차게 유지했습니다.
식스 스트리트의 마지막 거주자 중 한 명은 지역 건축가 David Graeber였습니다. Graeber는 410 E. 6th Street에있는 건물을 구입하여 2010 년에 사망 할 때까지 가족의 거주지로 삼았습니다.이 건물은 Sixth Street에서 주 거주지로만 사용되는 마지막 건물로 유명합니다. 건물의 내부는 다음과 같습니다. 실내 수영장과 상당한 소음 완화를 포함하여 당분간 현대적입니다.
역사적인 극장 인 Ritz는 1929 년 320 E. 6th Street에 문을 열었습니다. 역사 전반에 걸쳐 Ritz가 사용되었습니다. 영화관, 음악당, 클럽, 코미디 하우스 등으로. Alamo Drafthouse의 새로운 시내 위치로 2007 년 가을에 리노베이션 후 재개 장했습니다. 2007 년 3 월 20 일 Alamo Drafthouse Cinema는 1997 년에 개장 한 원래 극장이었던 시내 영화관을 Ritz로 이전 할 것이라고 발표했습니다. 그들은 Ritz를 영화관으로 되살리기 위해 2007 년 4 월 1 일에 공사를 시작했습니다.
2014 년 5 월부터 목요일 저녁부터 토요일 밤까지 엔터테인먼트 지구 (Interstate 35에서 San Jacinto까지) 내 주차 금지가 시행되었습니다. 24 시간 기준 일요일로 정의되는 자정을지나 오전 2시에 끝나는 Street)-6 번가 지역 차량을 무료로 만들 계획은 지난 3 월 여러 보행자가 있었던 SXSW “14 음주 운전 사고 이전에 고려되었습니다. 강타.