1961 년 베를린 위기

서방은 장벽 건설에 대한 사전 정보를 가지고있었습니다. 8 월 6 일, SED의 기능인 HUMINT 소식통은 513 번째 군사 정보 그룹 (베를린)에 정확한 건설 시작 날짜를 제공했습니다. 1961 년 8 월 9 일 베를린 감시위원회의 주간 회의에서 독일 소련군 사령관 그룹의 미군 연락 임무 책임자는 벽 건설을 예고했습니다. 같은 날 SED 통신이 차단되면서 동독과 서 베를린 사이의 모든 보행자 통행을 차단할 계획이 있음을 서방에 알 렸습니다. 기관 간 정보 감시위원회 평가에서는이 차단이 “국경 폐쇄 계획의 첫 번째 단계가 될 수있다”고 밝혔으며 이는 올바른 것으로 밝혀졌습니다.

국경 폐쇄 편집

1961 년 8 월 12 일 토요일, 동독의 지도자들은 동 베를린 북쪽의 숲이 우거진 지역에있는 Döllnsee의 정부 게스트 하우스에서 정원 파티에 참석했으며 Walter Ulbricht는 국경을 폐쇄하고 벽을 세우라는 명령에 서명했습니다.

자정에 동독 군대의 군대, 경찰, 부대가 국경을 폐쇄하기 시작했고 1961 년 8 월 13 일 일요일 아침까지 서 베를린 국경이 폐쇄되었습니다. 동독 군대와 노동자들은 대부분의 차량이 통과 할 수 없도록 장벽을 따라 달리는 거리를 찢기 시작했고, 서쪽 3 개 구역과 43km (27km)를 따라 156km (97 마일)를 따라 철조망 얽힘과 울타리를 설치하기 시작했습니다. mi) 실제로 서 베를린과 동 베를린을 나누었습니다. 성벽 건설에는 약 32,000 명의 전투 및 엔지니어 병력이 고용되었으며, 그 후 국경 경찰이 성벽을 배치하고 개선하는 일을 담당하게되었습니다. 서방의 간섭을 막고 잠재적 인 폭동을 통제하기 위해 소련군이 참석했습니다.

1961 년 8 월 30 일, 케네디 대통령은 베를린에 대한 접근을 차단하려는 소련의 움직임에 대응하여 148,000 명의 경비원과 예비군을 명령했습니다. 현역에. 10 월과 11 월에 더 많은 항공 방위군 부대가 동원되었고 전술 전투기의 216 대의 항공기가 항공 경비 역사상 가장 큰 제트 배치 인 “Stair Step”작전을 위해 유럽으로 날아갔습니다. 동원 된 대부분의 공군 경비원은 미국에 남아 있었고, 일부는 전술 핵무기 전달 훈련을 받았으며 재래식 작전을 위해 유럽에서 재 훈련을 받아야했습니다. 항공 방위군의 노후화 된 F-84 및 F-86은 유럽의 미 공군이 부족한 예비 부품이 필요했습니다.

Richard Bach는 자신의 저서 Stranger to the Ground를 썼습니다. 이 배치에 대한 방위군 조종사.

베를린 여행 분쟁 편집

미국 탱크는 체크 포인트 찰리의 동독 물대포.

베를린 (소비에트 연방, 미국, 영국, 프랑스)을 통치하는 4 대 세력은 1945 년 포츠담 회의에서 연합군과 합의했습니다. 인원은 베를린의 어느 지역에서나 자유롭게 이동할 수있었습니다. 그러나 장벽이 건설 된 지 불과 2 개월 후인 1961 년 10 월 22 일, 미국 서 베를린 주재 임무 책임자 인 E. Allan Lightner는 그의 차 (점령군이있는 동 베를린에있는 극장으로 가기 위해 체크 포인트 찰리를 건너는 동안 전직 육군 장군 루시우스 D. 클레이, 미국 대통령 존 F. 케네디의 특별 광고 isor는 서 베를린에서 미국의 결의를 보여 주기로 결정했습니다.

베를린 수비대의 미국 장교들은 불도저로 전선과 바리케이드를 철수 할 계획을 세웠습니다. 그러나 이것은 부대 사령관 인 준장에 의해 기각되었습니다. Frederick O. Hartel.

클레이 장군은 국경을 조사하기 위해 미국 외교관 인 Albert Hemsing을 보냈습니다. 베를린에있는 미국 공관에 속한 것으로 분명히 확인 된 차량을 탐사하는 동안 Hemsing은 동독 경찰에 의해 그의 여권을 보여 달라는 요청을 받았습니다. 그의 신원이 분명 해지자 미군 경찰이 급히 들어갔다. 군 경찰은 외교 차를 동 베를린으로 몰아 가고 충격에 빠진 동독 경찰이 비켜 갔다. 차는 계속되었고 군인들은 서 베를린으로 돌아 왔습니다. 영국 외교관 (영국 자동차가 베를린에있는 직원의 소유물로 즉시 인식되지는 않았 음)은 다음날 중지되었고 자신을 베를린에서 영국군 정부의 일원으로 식별하는 신분증을 보여 주면서 클레이 장군을 화나게했습니다.

군사적 대립 편집

왓슨 장군은 동 베를린 경찰이 미군의 통행을 통제하려는 시도에 격분했습니다. 그는 1961 년 10 월 25 일 소련 사령관이 Solovyev 대령과 그의 부하들은 평화 협상 기간 동안 방해 행위를 피하기 위해 자신의 역할을 수행하지 않았으며 소련 당국이 상황을 개선하기 위해 즉각적인 조치를 취할 것을 요구했습니다.Solovyev는 검문소를 가로 질러 무장 한 군인을 보내려는 미국의 시도와 미국 탱크를 구역 경계에 유지하려는 시도를 “공개적 도발”과 동독 규정에 대한 직접적인 위반이라고 설명했습니다. 그는 적절하게 식별 된 미군이 장애물없이 섹터 경계를 넘을 수 있다고 주장했고, 그들의 국적이 즉시 경비원에게 명확하지 않을 때만 중단되었습니다. Solovyev는 국경을 넘는 사람들에게 신원 확인 서류를 요청하는 것이 부당한 통제가 아니라고 주장했습니다. Watson은 동의하지 않았습니다. 국경에 미군이 주둔하는 것과 관련하여 Solovyev는 다음과 같이 경고했습니다.

나는 이런 종류의 행동을 피해야한다고 말할 권한이 있습니다. 그러한 행동은 우리 측에서 상응하는 행동을 유발할 수 있습니다. 탱크도 있습니다. Google은 이러한 작업을 수행하는 것을 싫어하며 귀하의 과정을 재검토 할 것이라고 확신합니다.

이것이 Hemsing의 결정에 기여했을 것입니다. 다시 시도하십시오 : 1961 년 10 월 27 일 Hemsing은 외교 차량으로 구역 경계에 다시 접근했습니다. 그러나 클레이 장군은 소련이 어떻게 대응할지 몰랐기 때문에 혹시라도 보병 대대가있는 탱크를 인근 Tempelhof에 보냈습니다. 모두의 안도감을 위해 이전과 동일한 루틴이 실행되었습니다. 미군 경찰과 지프는 서 베를린으로 돌아 갔고 뒤에서 기다리고있는 탱크도 집으로 돌아갔습니다.

외부 이미지

1961 년 10 월 27 일부터 28 일까지 미국 탱크 (전경)가 찰리 체크 포인트 찰리에서 소련 탱크와 대결

1961 년 10 월 27 일 베를린에서 소련 탱크와 대결 한 미국 탱크

그 직후 소련 전차 33 대가 브란덴부르크 문으로 향했습니다. 흥미롭게도 소련 총리 니키타 흐루시초프는 회고록에서 그가 이해 한대로 미국 전차가 소련 전차가오고 퇴각하는 것을 보았다고 주장했다. 당시 서 베를린 주재 미군 사령관이었던 Jim Atwood 대령은 이후 성명에서 동의하지 않았습니다. 전차가 도착했을 때 가장 먼저 발견 한 전차 중 하나 인 Vern Pike 중위는 그들이 실제로 소련 전차인지 확인하라는 명령을 받았습니다. 그와 전차 운전사 Sam McCart는 동 베를린으로 차를 몰고 갔는데, 그곳에서 파이크는 전차 근처에 병사들이 임시로 없어서 그들 중 한 명으로 올라갔습니다. 그는 적군 신문을 포함하여 전차가 소련이라는 확실한 증거를 내놓았습니다.

이 전차 중 10 대는 프리드리히 슈트라 세로 계속 이동했으며 해당 구역의 소련 측 검문소에서 50 ~ 100m 떨어진 곳에 정차했습니다. 경계. 미군 전차는 경계선의 미군 측에서 동일한 거리를 유지하면서 검문소쪽으로 돌아 왔습니다. 1961 년 10 월 27 일 17:00부터 1961 년 10 월 28 일 약 11:00까지 각 부대는 서로 대결했습니다. 상설 명령에 따라 두 탱크 그룹에는 모두 생탄이 적재되었습니다. 서 베를린에있는 미군 주둔지, NATO, 그리고 마지막으로 미국 전략 항공 사령부 (SAC)의 경계 수준이 높아졌습니다.

1961 년 10 월 27 일 Checkpoint Charlie에있는 소련 T-55 전차

이 시점에서 Dean Rusk 미 국무 장관이 장군에게 전달했습니다. 베를린의 미국 사령관 루시우스 클레이는 “우리는 베를린이 보호와 유지에 대한 결정적인 의지를 보장 할 중요한 이해 관계가 아니라고 결정한 지 오래되었습니다.”라고 말했습니다. 클레이는 미국 탱크가 불도저 마운트를 사용하여 장벽의 일부를 무너 뜨리면 소련의 군사적 대응을 이끌어 내지 않고도 미국과 동맹국의 더 큰 이점으로 위기를 종식시킬 수 있다고 확신했습니다. Frederick Kempe는 Rusk의 견해와 소련이이 조치에 따라 물러 설 수 있다는 증거가 위기 동안 케네디의 결정에 대한 더 불리한 평가를지지하고 장벽을 최선의 해결책으로 받아들이려는 의지를지지한다고 주장합니다.

ResolutionEdit

KGB 스파이 Georgi Bolshakov가 통신의 기본 채널 역할을하면서 Khrushchev와 Kennedy는 탱크를 철수하여 긴장을 완화하기로 합의했습니다. 소련 검문소는 소련 육군 고등 사령부 아나톨리 그리브 코프 장군과 직접 연락을했고, 이후 흐루시초프에게 전화를 걸었습니다. 미국 검문소에는 베를린에있는 미군 사절단 본부에 전화를 걸고있는 군 경찰관이 있었는데,이 전화는 백악관과 연락을 취했습니다. 케네디는 소련이 먼저 탱크를 제거하는 대가로 미래에 베를린을 쉽게 넘어갈 것을 제안했습니다. 소련도 동의했습니다. Kennedy는 Wall에 대해 다음과 같이 말했습니다. “그것이 좋은 해결책은 아니지만, 전쟁보다 훨씬 낫습니다.”

소련 전차가 먼저 약 5 미터 뒤로 이동 한 다음 미국 전차가 그 뒤를 따랐습니다. 전차가 하나씩 철수했습니다. 그러나 당시 미군 유럽 (USAREUR)의 총사령관 (CINC)이었던 Bruce C. Clarke 장군은 클레이 장군의 행동에 대해 우려하고 있었다고합니다. 클레이는 1962 년 5 월 미국으로 돌아 왔습니다. Gen.Clarke의 평가는 불완전 할 수 있습니다. Clay의 견고 함은 서 베를린 시장 윌리 브란트와 서독 총리 Konrad Adenauer가 이끄는 독일 인구에 큰 영향을 미쳤습니다.

답글 남기기

이메일 주소를 발행하지 않을 것입니다. 필수 항목은 *(으)로 표시합니다