해군에서 조종사와 해군 비행 장교는 제트기, 프로펠러 항공기 및 헬리콥터를 조종하는 장교입니다. 배에 착륙하고 이륙하는 훈련을 받아야합니다. 장교가 되려면 후보자는 먼저 미국 시민이어야하며 대학을 졸업 한 후 해군의 세 가지 커미셔닝 소스 중 하나에 참석해야합니다. 미국 해군 사관학교, ROTC (Navy Reserve Officer Training Corps) 또는 해군 장교 후보자 학교 (OCS).
해군 조종사 및 해군 비행 장교 (NFO)
해군 조종사는 엄선 된 고도로 숙련 된 해군 항공 팀의 일원입니다. 해군은 캐리어 기반 제트기, 육상 기반 순찰 및 정찰 항공기, 수송기, 해상 및 육상 헬리콥터를 포함하여 4,000 개 이상의 항공기를 유지 관리하고 운영합니다. 해군은 고품질 조직에서 숙련 된 항공 전문가 자격을 갖춘 후보자에게 광범위한 교육을 제공합니다. 민간인은 뉴 포트로드 아일랜드의 OCS (Officer Candidate School)에서 13 주 동안 집중 학업 및 군사 훈련을받는 동안 항공 장교로 전환합니다. 그런 다음 그들은 펜사콜라 해군 항공 기지의 비행 학교에 다닙니다. NAS Pensacola는 Naval Aviation의 발상지입니다. 항공 프로그램에 들어가는 모든 Ensigns는 펜사콜라의 NASC에서 6 주간의 항공 교육 과정을 마칩니다. 교육 후, 학생들은 선택한 항공기에 따라 18-24 개월 동안 교육을 계속할 것입니다.
후보자는 항공기로 지정일로부터 최소 8 년 동안 현역으로 근무합니다. 해군 비행사. 일반적으로 학생이 “날개를 잡기”까지 18-24 개월이 소요될 수 있으며 그 때가 8 년 시계가 시작됩니다. 10 년 약정이라고 생각하십시오. 해군 조종사 프로그램을 완료하지 않은 응시자는 해군 작전 부국장 (인력, 인력 및 훈련)이 석방하지 않는 한 비행 상태를 떠나는 날로부터 4 년 동안 복무합니다.
자격
신청자는 최소 19 세 이상이어야하며 위탁시 27 세 생일을 넘지 않아야합니다. 현역 및 이전 병역 지원자의 경우 최대 연령 제한은 한 달에 31 세 생일까지 상향 조정될 수 있습니다. 신청자는 공인 된 대학 또는 대학교에서 이학사 학위를 취득해야합니다. 4.0 척도에서 최소 2.0의 누적 학점 평균을 가지고 있습니다. 전공 : 제한은 없지만 기술 분야의 학위가 선호됩니다. ASTB (항공 선택 테스트 배터리)의 점수는 다음 영역에 있어야합니다. 정신 : AQR 3 / PFAR 4 / PBI 4
사령관, 해군 모집 사령부 (CNRC) 시장 상황이나 예외적 인 상황이 필요한 경우에만 최소 점수를 받아 정신적 자격이 가장 높은 후보자를 선택하기 위해 노력할 것입니다.
물리 : 신체적 자격이 있어야하며 비행기에 탑승 할 수 있어야합니다. CHBUMED (의학 및 외과 국장)가 제정 한 신체 기준에 따라. 지원자는 20/40 이상, 20/20까지 교정 가능한 교정되지 않은 시력, 정상적인 색상 및 깊이 인식을 가지고 있어야합니다. 후보자로 받아 들여진 현역 군인은 항공 적응성을 결정하기 위해 자격을 갖춘 비행 외과 의사로부터 항공 신체 검사를 받아야합니다.
교육 파이프 라인
학생 조종사는 기본 비행 기술, 장비 및 대형 비행, 기본 곡예 기동을 배웁니다. 그들은 또한 솔로 비행의 기술을 습득하여 특정 유형의 항공기에서 더 까다로운 훈련으로 이동할 자격을 얻습니다. 중급 및 고급 조종사 훈련은 5 개의 해군 항공 공동체 중 하나에서 이루어집니다. 이 5 개의 “파이프 라인”은
파이프 라인은 기본 공중전 전술, 포수, 낮은 공격과 같은 특수 비행 기술을 결정합니다. 수평 비행 및 항공사 착륙. 학생들은 또한 해군 항공 챌린지의 핵심 측면 인 육지 및 해상 생존 기술을 배웁니다. 첫 번째 작전 편대에 배정되기 전에 학생들은 FRS (Fleet Replacement Squadron)에 합류하여 함대에서 비행 할 특정 유형의 항공기에 대한 교육을받습니다.
배정 전 첫 작전 편대에 합류하면 함대에서 비행하게 될 특정 유형의 항공기에 대한 훈련을 위해 FRS (Fleet Replacement Squadron)에 합류하게됩니다. 조종사로서 태평양 함대, 대서양 함대 및 해외의 다양한 위치에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.
해군 항공 장교는 정규 급여와 함께 항공 경력 인센티브를받습니다. 학생 항공 장교는 비행 훈련 동안 매달 $ 125의 비행 비를받습니다. 지급되는 월별 항공료는 서비스 시간에 따라 다르며 몇 년 내에 수백 달러 씩 증가하여 현재 최대 월 $ 1000.00까지 증가합니다.또한 초기 약정이 끝나면 유지 보너스를받을 수 있습니다. 모든 FY-19 ACRB 계약의 가치는 $ 100,000입니다. 자격을 갖춘 모든 임원은 $ 34,000의 초기 지불금과 $ 33,000의 2 주년 지불금을 받게됩니다. 참여에는 3 년의 의무 복무 의무가 있으며 사후 지휘관 순회를 완료하는 데 포함되며 임무에 따라 24 ~ 36 개월이 소요될 수 있습니다.
키 및 체중 제한
펜사콜라에서는 지원자를 측정하여 어떤 공기 프레임을 결정하기 위해 엄격한 프로세스를 사용합니다. 비행 자격이 될 수 있습니다. 이러한 측정은 키, 체중, 기능적 도달 거리, 엉덩이 무릎 길이, 조종석에 앉을 때 조종사의 안전을 보장하는 데 사용되는 앉은 키와 비상 퇴출 등의 여러 요소를 기반으로합니다.