海兵隊航空基地チェリーポイント

議会は1941年7月9日に海兵隊航空基地チェリーポイントを承認し、8,000エーカー(32km²)の土地の建設と開墾に14,990,000ドルの初期予算を割り当てました。沼地、農場、森林地帯。

1941年8月6日、大規模な排水とマラリア対策が行われ、実際の開墾が始まりました。真珠湾攻撃のちょうど17日前の11月に建設が始まりました。

1942年5月20日、この施設は海兵隊の最初の飛行士であるアルフレッドA中佐にちなんで名付けられたカニンガムフィールドに委託されました。カニンガム。完成した施設は、桜の木に囲まれた地元の郵便局にちなんで、後に海兵隊航空基地チェリーポイントに改名されました。

チェリーポイントの主な第二次世界大戦の使命は、部隊と個々の海兵隊員を訓練することでした。パシフィックシアターへ。航空基地は対潜水艦作戦の拠点としても機能し、陸軍航空隊(22d対潜水艦戦隊)と後に海軍戦隊がそれぞれ1943年にノースカロライナ海岸沖でドイツのUボートの沈没を担当しました。

チェリーポイントの対潜戦への貢献は、訓練を受けた飛行士と航空乗組員の安定した流れ、および前方に配備された航空ユニットの代わりとしての保守とサポート要員を提供することでした。

ベトナム戦争中、チェリーポイントは3つのA-6侵入戦隊を極東に配備し、再び搭乗員と入隊した航空要員の代わりとなる絶え間ない情報源を提供しました。

砂漠の嵐作戦では、チェリーポイントは3つのAV-8Bハリアー戦隊、2つのA-6E侵入者戦隊、1つのKC-130ヘラクレス戦隊、1つのEA-6Bプラウラー戦隊、および海兵隊航空機グループ14からの本部分遣隊の配備を支援することにより、南西アジアでの勝利に大きく貢献しました。マリンエアクラフィートグループ32、および第2海兵航空団。

チェリーポイント海兵隊員と船員は、10月7日に開始された不朽の自由作戦中にアフガニスタンとその周辺地域でのストライキミッションとその後の作戦に参加しました。 2001年。

2007年9月8日、本社ビル(198)が火事で全焼しました。新しい本社ビルの起工式は2009年7月29日に行われ、2011年中に完成する予定です。

エアステーションとそれに関連するサポート場所は、29,000エーカー(120km²)以上を占めています。その滑走路システムは十分に大きいため、フロリダ州ケープカナベラルからのスペースシャトルの打ち上げの代替緊急着陸地点として機能しました。

2013年、チェリーポイントは戦闘機、技術チーム、テスターを第11回ボールドクエスト連合のデモンストレーションのための10カ国と各米軍の旗。統合参謀本部、J6統合火力集中分析チーム(JDAT)は、テスト計画の設計、実行制御を主導し、7つの州にまたがる多数の地理的サイトを接続するために必要なインフラストラクチャを設置しました。チェリーポイントは、東海岸の軍事資産、2隻の海軍艦艇、アーレイバーク級駆逐艦USSジェイソンダンハム(DDG-109)とタイコンデロガ級巡洋艦USSサンジャシント(CG-56)を収容するのに理想的な場所として選ばれました。

USAF useEdit

1957年7月1日、米国空軍の第614空挺制御および警告飛行隊は、チェリーポイントに防空コマンドフェーズIモバイルレーダーステーション(M-116)を設立しました。このステーションは、44のモバイルレーダーステーションの計画された展開の一部でした。空軍は、基地飛行作戦に隣接して配置されたAN / FPS-6および2つのAN / FPS-8レーダーを作動させました。これらのレーダーは、レドームのない90フィート(27 m)の塔の上に配置され、当初、このステーションはGCI(Ground-Control Intercept)および警告ステーションとして機能していました。 GCIステーションとしての戦隊の役割は、迎撃機をユニットのレーダースコープで拾われた身元不明の侵入者に向けて誘導することでした。

航空ステーションのレーダーに加えて、2つの無人AN / FPS -14の「ギャップフィラー」サイト、1つはノースカロライナ州エンゲルハード(M-116B)35°29′49″ N 076°00′34″ W / 35.49694°N76.00944°W、もう1つはノースカロライナ州ホリーリッジ(M -116C)34°30′50″ N 077°32′08″ W/34.51389°N77.53556°Wは追加のカバレッジのために設定されました。

AN / FPS-8の1つが損傷しました1960年にハリケーンドナによって。レーダーは1960年4月30日に海軍に引き渡され、海兵隊は基地の航空交通管制のために他の損傷のないAN / FPS-8レーダーを数年間保持しました。

1961年、M-116は半自動地上環境(SAGE)システムに参加し、最初はバージニア州フォートリーAFSのDC-04にデータを供給しました。参加後、飛行隊は1963年3月1日に第614レーダー飛行隊(SAGE)として再指定されました。レーダー飛行隊は24時間年中無休でSAGE方向センターに情報を提供し、範囲、方向高度速度、航空機かどうかを判断するために分析されました。友好的または敵対的でした。

空軍レーダーの運用は、1963年8月1日、予算の削減と対空レーダーサイトの一般的な撤退により施設が閉鎖されるまで、MCASチェリーポイントで継続されました。

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