P0700の原因は何ですか？
コードP0700はどういう意味ですか？シフトソレノイドの問題やその他のトランスミッションコードでよく見られます。コードが表示される最も可能性の高い理由は、TCMが送信の問題を検出したことです。
- 障害のあるTCM
- 配線の短絡
- 送信問題
- シフトソレノイドの不良
- エンジンクーラントセンサーの不良
- トランスミッションフルードの汚れまたは低レベル
P0700の潜在的な解決策
P0700コードは、送信に問題があることを示しています。現在および将来、深刻なドライバビリティの問題が発生する可能性があるため、無視しないでください。技術者は、問題を正確に診断するために、存在するすべてのコードを確認する必要があります。考えられる解決策は次のとおりです。
- TCMの交換
- 欠陥のある配線の交換
- バルブ本体の交換
- シフトソレノイドの修理または交換
- トランスミッションフルードの交換
P0700コードは、フルードが少ない場合やトランスミッションが故障している場合にも表示されます。 TCMがTCM互換のスキャンツールと通信しない場合は、TCMに障害がある可能性があり、交換する必要があります。ただし、TCMに障害があることはまれです。おそらくトランスミッションまたは電気システム内の何かです。
P0700に関する追加コメント
トラブルコードP0700を修正するにはどうすればよいですか？ P0700を診断するときは、フリーズフレームのデータを調べて、チェックエンジンライトが設定されたときに何が起こったかを確認する必要があります。コードの原因となっているのは、コンバータークラッチのスリップである可能性があります。スリップ速度、ロックアップデューティサイクル、および出力シャフト速度に不規則性がないか監視します。
P0700コードを修正するときに試すことの1つは、コードをクリアしてロードテストを行うことです。データを消去する前に、現在のすべてのコードとスキャンテストのデータを記録してください。 2回目の路上テストの後、表示されるコードを探します。コードが返されない場合は、グリッチ、センサーの読み取り値の異常、またはソレノイドのスティッキーである可能性があります。コードが返される場合は、オイルパンを取り外した状態でトランスミッションを検査する必要があります。
トランスミッションに障害が発生すると、P0700コードが発生する可能性があります。機械的摩耗により、トランスミッションに過度の金属が蓄積します。これは、トランスミッションを再構築または交換する必要があることを意味します。トランスミッションフルードの金属フレークもP0700コードになる可能性があります。トランスミッションが故障し、シフトソレノイドに詰まるとフレークが発生します。
P0700は、コードが戻らない場合は修復されていると想定して、過小診断されることがよくあります。ただし、実際に何が問題であるかを判断する前に大規模な修理が推奨される場合は、過剰に診断される可能性もあります。高価な修理を行う前に、P0700コードに関連するすべてのコードとデータを探してください。場合によっては、交換が必要なのはトランスミッションフルードレベルまたはワイヤーです。もちろん、トランスミッションが故障していて修理が必要な場合もあります。