ボンネビルソルトフラッツは、ユタ州で最もユニークな自然の特徴の1つで、30,000エーカー以上に広がっています。ユタ州とネバダ州の国境近くのI-80沿いにあります。
場所
ボンネビルソルトフラッツは、ユタ州西部のグレートソルトレイクの西にあります。彼らは広いエリアをカバーし、非常にユニークな環境を持っています。ソルトレイクシティとネバダ州ウェンドーバーの間でI-80号線を運転すると、フラットを簡単に見ることができます。
有名なボンネビルスピードウェイは、フラットの西部、ウェンドーバーの近くにあります。それは完全に平らで、塩辛い土の厚い地殻を持っています。雪に覆われた凍った湖のベッドのように見えます。その地域では植生は育ちません。
他の場所では、低い山や丘が平らな風景を壊します。まばらな植生が丘の中腹に生え、平坦な地域に押し込まれています。暑い日には、塩辛い土から熱波が上がり、驚くほどリアルに見える蜃気楼ができます。目を信じれば、乾燥した砂漠は水に覆われているように見えます。
最高の視点
ソルトフラッツを見るのにおそらく最も印象的な場所は、I-80沿いです。ウェンドーバーの東約10マイル。そこに休憩所が設置されています（トイレと水を提供しています）。休憩所は雪に覆われたように見える完全に平らな土地に囲まれています。北と西では、低い山々が視界を遮っています。東と南には、平らな土地が事実上永遠に広がっているように見えます。
休憩所で、塩辛い土壌に出て行くことができます。戻ったとき、靴から塩を洗い流すことができるように水噴霧ステーションが設置されています。
地質学&環境
ソルトフラッツは、古代のボンネヴィル湖が干上がったときに形成されました。湖は巨大で、グレートベースンの大部分を満たしていました。それは最終的にその出口の下で縮んだので、その水は塩辛くなった。水が蒸発し続けると、多くの地域に塩の堆積物が残りました。グレートソルトレイクはボンネヴィル湖の名残です。
いくつかの道路がソルトフラッツをさまざまな方向から探っています。多くの場合、条件が厳しく、サービスが提供されていない非常に離れた場所にまで広がっています。
アパートにはさまざまなミクロ環境が含まれています。いくつかの場所では、土壌が非常に塩辛いため、植生の成長が妨げられます。これらのスポットは完全に荒れ果てているようです。他の場所では、さまざまな種類の植物や動物が見つかります。池や湿地帯は干潟の端近くの場所にあり、動植物にとって重要な生息地となっています。
環境は脆弱であり、敬意を持って処理する必要があります。車を運転するときは、確立された道路にとどまります。キャンプやハイキングをする場合は、環境にやさしい方法で行ってください。
連邦政府はこの地域のほぼすべての土地を所有しており、軍隊はその大部分を貯蔵庫、テストエリア、爆撃に使用しています。範囲。これらのセクションはフェンスで囲まれ、マークが付けられており、公共のアクセスは禁止されています。
塩の歴史の障壁
人間はグレートベースンに何千年も住んでいます。近くの危険な洞窟での発掘は、早くも10、300年前にこの地域の占領を証明しました。ネイティブアメリカンは砂漠環境に適応しましたが、最近の到着により、この地域はあまり親切ではなくなりました。
1824年までに、ジムブリッジャーと他のマウンテンマンは、グレートソルトレイク砂漠地域を探索しました。最初に記録された砂漠の横断は、1845年にジョンC.フレモント大尉の調査隊によって行われ、スカウトのキットカーソンとジョーウォーカーが参加しました。翌年の初め、23歳のランスフォードヘイスティングスがフリーモントのトレイルを塩原を越えて遡りました。ジョーウォーカーの著作は移民に未開拓のルートを試みないよう警告したが、ヘイスティングスはいくつかの移民党に彼に従うよう説得した。
ウォーカーの警告にもかかわらず、ドナー隊はカリフォルニアへの近道を求めて1846年、「ヘイスティングスカットオフ」を試みた。彼らは十分な水をとることができず、臨界数の牛を失いました。彼らのワゴンのうち4台は、ソルトフラッツの北東わずか10マイルで放棄されました。時間が失われ、遅れてシエラネバダ山脈への到着が遅れ、悲劇的な冬が訪れました。
その後、1910年に、南太平洋鉄道がボンネビルソルトフラッツの最初の恒久的な横断を完了しました。ソルトレイクシティとサンフランシスコを結ぶように建設されました。
古代のボンネヴィル湖
ソルトレイクフラットを訪れたことはありませんが、この地域はBLE船長にちなんで名付けられました。 1830年代の遠征で、この地域が古代の盆地の一部であることが証明されたボンネヴィル。
約15、000年前の最終氷河期には、ボンネヴィル湖はミシガン湖と同じ大きさでした。現在の3分の1を占めていました。ユタ州と近隣の州の一部。ソルトフラット周辺の山々に刻まれた、後退する湖のさまざまなレベルを表す海岸線の痕跡を見ることができます。
ボンネビルソルトフラットとグレートソルトレイクは残骸です。古代のボンネヴィル湖の風と水が組み合わさって平らな塩の表面を作ります。毎年冬になると、塩の平原の表面に浅い水層が氾濫します。春と夏の間、水はゆっくりと蒸発し、風が表面を滑らかにして、ほぼ完全な平らな平原にします。
塩の表面には、カリウム、マグネシウム、リチウム、塩化ナトリウム（一般的な食卓塩）が含まれています。
訪問について
ボンネビルソルトフラッツは、公共の利用と楽しみのために土地管理局によって管理されています。その独特の地質、歴史、風光明媚な美しさにより、ボンネビルソルトフラッツは1985年に重大な環境問題の領域に指定されました。
ボンネビルソルトフラッツの保護にご協力ください！
車両用に指定された既存の道路またはエリア。硬い表面の外観にもかかわらず、領域の多くは柔らかい泥の上に薄い塩の皮です。車両の重量で簡単に壊れます。
水で覆われているときは、塩の表面に近づかないでください。濡れていると、塩の表面は柔らかく、車両によって簡単に損傷します。さらに、塩水は腐食性が高く、車両の電気システムを「短絡」させる可能性があります。
砂漠の状況に備えてください。気温は夏には華氏100度を超え、冬には0度を大幅に下回る可能性があります。
ソルトフラットには施設やサービスはありません。レースイベント中は一時的な施設を利用できます。
ソルトフラットでの宿泊は禁止されています。周辺の公有地でのキャンプが奨励されています。プライベートキャンプ場とフックアップは、ボンネビルソルトフラッツの西10マイルにある近くのウェンドーバーにあります。他の宿泊施設やサービスもウェンドーバーで利用できます。詳細については、1-866-299-2489までお電話ください。