プレリュード編集
8月16日、3隻の低速輸送船の日本軍の船団第28「一木」歩兵連隊からの1,411人の兵士と、第5横須賀特別陸戦隊(SNLF)からの数百人の海軍が、トラックラグーン(チューク)の主要な日本軍基地を出発し、ガダルカナルに向かった。輸送船は軽巡洋艦神通、駆逐艦8隻、哨戒艇4隻で守られ、護衛部隊は神通で旗を掲げた田中頼三少将が指揮した。また、護送船団を保護するためにラバウルを出発したのは、三川軍一中将が指揮する第8艦隊の4隻の重巡洋艦の「緊密なカバーフォース」でした。これらは、アメリカの潜水艦によって沈められたカコを除いて、サボ島の初期の戦いで連合軍の海軍の表面力を打ち負かした同じ、比較的古い、重い巡洋艦でした。田中は8月24日に護送船団から軍隊をガダルカナル島に上陸させる計画を立てた。
8月21日、残りの日本のカ海軍はトラックを出発し、ソロモン南部に向かった。これらの船は基本的に3つのグループに分けられました。 「本体」には、日本の空母翔鶴と瑞鶴、軽空母龍驤、そして翔鶴の南雲忠一副提督が指揮する重巡洋艦1隻と駆逐艦8隻のスクリーニング部隊が含まれていました。 「先駆部隊」は、阿部弘毅少将が指揮する戦艦2隻、重巡洋艦3隻、軽巡洋艦1隻、駆逐艦3隻で構成されていました。 「高度な部隊」には、重巡洋艦5隻、軽巡洋艦1隻、駆逐艦6隻、近藤信竹中将が指揮する水上機母艦千歳が含まれていました。最後に、ラバウルと近隣の島々に約100機のIJN陸上爆撃機、戦闘機、偵察機が運用支援のために配置されました。ナグモの本体は、米国の偵察機からより簡単に隠されたままにするために、「前衛」と「高度な」部隊の背後に配置されました。
Ka計画では、米国の空母が配置されると、日本の偵察機または日本の地上部隊の1つへの攻撃、南雲の空母はすぐに攻撃部隊を発射してそれらを破壊しました。アメリカの空母が破壊または無効化されると、安倍の「先駆者」と近藤の「高度な」部隊は、軍艦の水上行動で残りの連合軍の海軍に接近して破壊するでしょう。これにより、日本の海軍は、ガダルカナル島とツラギ島を奪還するために日本軍の着陸をカバーしながら、爆撃によってヘンダーソン飛行場を無力化する自由を得ることができます。
米海兵隊と日本人の間の予期せぬ陸戦に対応して8月19〜20日にガダルカナル島に軍隊が派遣され、フレッチャー下の米国空母機動部隊は8月21日に南に400海里(460マイル; 740 km)の位置からガダルカナル島に向かって逆転した。アメリカ海兵隊は海兵隊を支援し、ヘンダーソン飛行場を保護し、敵と交戦し、ガダルカナル島での陸戦で日本軍を支援するために到着した日本海軍を破壊することになっていました。
米国1942年8月23〜26日の戦闘における日本軍(上)と連合軍(下)の海軍のおおよその進路と行動を示す1943年の海軍地図。グアダルカナルは、地図の中央左にある大きな、ほぼ楕円形の島です。
連合軍と日本の海軍は8月22日も収束を続け、双方は激しい航空機偵察活動を行いましたが、どちらの陣営も敵を発見しませんでした。少なくとも1機の日本の偵察機が、ラジオレポートを送信する前にエンタープライズからの航空機によって撃墜されました。これにより、日本人は、米国の空母がすぐ近くにいるのではないかと強く疑っていました。しかし、米軍は接近する日本の水上艦部隊の配置と強さに気づいていませんでした。
8月23日09:50、サンタクルスのネンドー島から出航する米軍のPBYカタリナ飛行船島々は当初、田中の護送船団を目撃しました。午後遅くまでに、日本艦を目撃することなく、サラトガとヘンダーソンフィールドからの2隻の航空機攻撃部隊が離陸し、護送船団を攻撃しました。田中は上司に、予想される連合軍の空爆を回避するために北に曲がって時間の損失を報告した後、グアダルカナルへの部隊の着陸は8月25日に押し戻されました。 。8月23日の18:23までに、日本の空母は目撃されず、その地域での彼らの存在についての新しい情報報告もありませんでした。フレッチャーは、燃料が少なくなっているワスプと、残りのTF18を2日間の旅行で切り離しました。給油するためにエファテ島に向かっています。したがって、ワスプと彼女の護衛軍艦は、次の戦いを逃した。
8月24日の空母行動編集
8月24日の01:45に、南雲は原忠一少将に、軽空母龍驤、重巡洋艦利根、破壊者の天津風と時津風を指揮するよう命じました。 、日本の主要部隊に先んじて進み、夜明けにヘンダーソン飛行場に対して空母攻撃部隊を派遣する。龍驤の任務は、塚原二四三郎のラバウルの海軍司令官から、ヘンダーソン飛行場の無力化における連合艦隊の支援を求める要請に応えた可能性が最も高い。この任務はまた、南雲が米国の注意をそらすためのフェイント作戦として意図された可能性があり、残りの日本軍が気付かれずに米海軍に接近することを可能にし、田中の護送船団を保護しカバーするのを助ける。ショウカクとズイカクの航空機は、米国の空母が見つかった場合、すぐに発進する準備ができていました。05:55から06:30の間に、NdeniのPBY Catalinasによって増強された米国の空母、主にEnterpriseは、捜索のために独自の偵察機を発射しました。日本海軍のために。
09:35に、カタリナが竜城軍を最初に目撃しました。その朝遅く、竜城や他の米国の偵察機によるいくつかの目撃が続きました。近藤軍と三河軍。午前中と午後の早い時間に、米国の航空機はいくつかの日本の偵察機と潜水艦も目撃し、フレッチャーは日本人が自分の空母がどこにいるか知っていると信じさせたが、実際にはまだそうではなかった。 ケース。それでも、フレッチャーはその地域に他の日本の空母がいないことを確信するまで、龍驤グループに対するストライキを命じることをためらった。最後に、他の日本の空母の存在や場所についての確固たる言葉はなく、13時40分にフレッチャーは龍驤を攻撃するためにサラトガから38機のストライキを開始した。しかし、彼は日本の空母が目撃された場合に備えて、両方の米国空母で航空機を予備として保持しました。
一方、龍驤は12:20に、ヘンダーソン飛行場を攻撃するために6機の中島B5N2爆撃機と15機のA6M3ゼロ戦闘機を発射しました。ラバウルからの24機の三菱G4M2爆撃機と14機のゼロ戦闘機による攻撃と併せて。しかし、龍驤には知られていないが、ラバウル機は荒天に見舞われ、11時30分に基地に戻った。龍驤の航空機は、サラトガがガダルカナル島に向かって飛行しているときにレーダーで検出され、差し迫った米国の攻撃に備えて船の位置をさらに修正しました。龍驤は14時23分にヘンダーソン飛行場に到着し、飛行場を爆撃している間、ヘンダーソンを拠点とするカクタス空軍と絡み合った。結果として得られた交戦では、3機のB5Nレベル爆撃機、3機のゼロ、3機の米国戦闘機が撃墜され、ヘンダーソン飛行場に大きな被害はありませんでした。
1942年8月24日、B-17爆撃機による高レベルの攻撃を受けた障害者の龍驤(中央右)。駆逐艦天松風(中央下)が龍驤から全速力で離れ、トキツカゼ(かすかに見える、中央右)は、落下する爆撃機を回避するために龍驤の船首から後退しています。
ほぼ同時に、14時25分に日本の偵察機が巡洋艦チクマはアメリカの空母を目撃した。機体は撃墜されたが、その報告は間に合うように伝達され、南雲はすぐに翔鶴と瑞鶴からの攻撃部隊の発射を命じた。関衛少佐の指揮下にある27機の愛知D3A2急降下爆撃機と15機のゼロからなる航空機の最初の波は、14時50分までに空中にあり、エンタープライズとサラトガに向かっていた。ほぼ同時期に、2機の米軍偵察機がついに日本軍の主力を目撃した。しかし、通信の問題のため、これらの目撃報告はフレッチャーに届きませんでした。この地域を離れる前に、2機の米国の偵察機が翔鶴を攻撃して被害はごくわずかでしたが、第1波のゼロのうち5機を追跡せざるを得ず、任務を中止しました。 16:00に、高橋定中尉の指揮下で、9個のゼロと27個のD3A急降下爆撃機の第2波が日本の空母によって発射され、南に向かってアメリカの空母に向かった。安倍首相の「前衛」部隊も、日暮れ後の水上戦で米艦に出会うことを期待して急上昇した。
また、この時、サラトガの攻撃部隊が到着し、龍驤を攻撃し、彼女を殴打し、大きなダメージを与えた3〜5発の爆弾とおそらく1発の魚雷で、120名の乗組員を殺害しました。また、この間、数人の米国のB-17重爆撃機が不自由な龍驤を攻撃しましたが、追加の被害はありませんでした。アマツカゼとトキツカゼは龍驤の生存者と乗組員を、近くの海で彼らの航空機を捨てた彼女の帰還した攻撃部隊から救出した。救助活動が完了した後、日本の駆逐艦とトーンの両方が南雲の主力に復帰しました。
16:02、まだ日本の空母の位置に関する決定的な報告を待っている間、米国の空母のレーダーは日本の攻撃機の最初の到来波を検出しました。53機のF4F-4ワイルドキャット戦闘機米国の2隻の空母は、レーダー制御によって攻撃者に向けられましたが、通信の問題、レーダーの航空機識別機能の制限、原始的な制御手順、および護衛ゼロによる日本の潜水爆撃機の効果的なスクリーニングにより、日本の空母への攻撃を開始する前に、D3A潜水艦と交戦した米国の戦闘機はほとんどいませんでした。日本の潜水艦が攻撃を開始する直前に、エンタープライズとサラトガは、保有していた航空機を発射して、差し迫った行動のためにデッキをクリアしました。日本の空母が目撃された場合に備えて、これらの航空機は北に飛んで見つけたものを攻撃するか、あるいは大隊の外を旋回するように言われました。 eゾーン、安全に帰還できるまで。
日本のD3A急降下爆撃機。飯田嘉宏は、エンタープライズの真上で対空砲火により撃墜されました。
16:29に、日本の急降下爆撃機が攻撃を開始しました。サラトガを攻撃するためにいくつかのセットアップを試みましたが、すぐに近くのキャリアであるエンタープライズに戻りました。このように、エンタープライズは日本の空襲のほぼ全体の標的でした。エンタープライズと彼女のスクリーニング軍艦からの激しい対空砲火にもかかわらず、彼らの攻撃を妨害するための必死の試みで、いくつかのワイルドキャットはD3A急降下爆撃機に続いて攻撃ダイブに入りました。 4機ものワイルドキャットが米国の対空砲火と数機のD3A急降下爆撃機によって撃墜されました。
米国の船からの効果的な対空砲火と回避策により、爆撃機は最初の9機のD3A急降下爆撃機はエンタープライズを逃しました。しかし、有馬圭一中尉が率いる第2師団はなんとか3安打を記録した。当初、下士官の古田清人が操縦した主要なD3A急降下爆撃機は、250 kgの徹甲弾、遅延アクションの「通常の」爆弾でヒットを記録しました。この爆弾は、後部エレベーター近くのフライトデッキを貫通し、前に3つのデッキを通過しました。喫水線の下で爆発し、35人が死亡、70人が負傷した。入ってくる海水によりエンタープライズはわずかなリストを作成しましたが、それは船体の完全性の重大な違反ではありませんでした。
わずか30秒後、下士官の秋元達津が操縦した次のD3A急降下爆撃機が242kgを植えました。最初の爆弾が当たった場所からわずか15フィート(4.6 m)離れた、爆発性の高い「陸」爆弾。結果として生じた爆発は、近くの5インチ(127 mm)の銃の準備ができた粉末ケーシングの1つから大規模な二次爆発を引き起こし、近くの銃の乗組員の35人を殺し、大火事を起こしました。
攻撃で死亡した堀江和美が操縦した航空機が投下した最後の3番目の爆弾がエンタープライズに命中し、軽微な被害をもたらしました。最初の2発からの煙写真の左上に爆弾の命中が見られます。
約1分後の16:46に、3番目で最後の爆弾(これも242kgの土地)堀江和美将校が投下した「爆弾」は、最初の2発の爆弾が当たった場所の前方のフライトデッキでエンタープライズに当たった。この爆弾は接触すると爆発し、甲板に10フィート(3 m)の穴が開いたが、それ以上は起こらなかったダメージ。7機のD3A潜水爆撃機(Shokakuから3機、Zuikakuから4機)がエンタープライズへの攻撃から離脱し、米国の戦艦ノースカロライナを攻撃しました。しかし、爆弾はすべて失敗し、D3Aはすべて失敗しました。関与した爆撃機は、対空射撃または米国の戦闘機のいずれかによって撃墜されました。攻撃は16:48に終了し、生き残った日本の航空機は小グループで再編成され、船に戻りました。
双方は、彼らが実際よりも多くの損害を与えたと考えました。全部で37機しかなかったにもかかわらず、米国は70機の日本の航空機を撃墜したと主張した。交戦における実際の日本の損失は、あらゆる原因から25機であり、失われた航空機の乗組員のほとんどは回収も救助もされていませんでした。日本人は、米国の空母を1隻ではなく、2隻に大きな被害を与えたと誤って信じていた。米国はこの交戦で6機の航空機と5人のパイロットを失いました。
エンタープライズは甚大な被害を受けて発砲しましたが、彼女の損傷管理チームは船が17時に飛行を再開するのに十分な修理を行うことができました。 :46、エンゲージメントが終了してからわずか1時間。 18時05分、龍驤の沈没からサラトガの攻撃部隊が復帰し、大きな事故もなく着陸した。日本の航空機の第2波は、18時15分に米国の空母に接近しましたが、通信の問題のために米国の編隊を見つけることができず、米国の船を攻撃せずに空母に戻らなければなりませんでした。運用上の事故により5機の航空機を失った。日本の航空機の最初の波が攻撃される直前に発射された米国の艦載機のほとんどは、標的を見つけることができませんでした。しかし、サラトガの2人のSBDドーントレスが近藤の前進力を目撃し、水上機母艦千歳を攻撃し、2隻のニアミスを記録して、非装甲船に甚大な被害を与えました。米国の空母機は、ヘンダーソンフィールドに着陸するか、夕暮れ。米国の船は、接近する日本の軍艦の射程外に出るために南に引退しました。実際、安倍の「先駆部隊」と近藤の「先進部隊」は、米国の空母機動部隊を捕まえるために南に向かって蒸気を発していました。水上戦闘で、しかし彼らは米国の軍艦と接触することなく真夜中に向きを変えました。南雲の本体は、交戦で大きな航空機の損失を被り、燃料が不足していたため、北に後退しました。
8月25日の行動編集
2隻の米国空母が大きな被害を受けて行動を停止したと信じて、田中の援軍は再び向かった。グアダルカナルに向かって、そして8月25日の08:00までに彼らは150 nmi(170マイル;目的地の280km)。この時、田中の護送船団には、前夜にヘンダーソン飛行場を砲撃した5隻の駆逐艦が加わり、軽微な被害をもたらしました。08:05、ヘンダーソン飛行場の米軍18隻が田中の護送船団を攻撃し、神通に甚大な被害を与え、 24人の乗組員、そして田中を無意識にノック。軍用輸送機の金龍丸も襲われ、やがて沈没した。駆逐艦睦月が金龍丸と一緒に乗組員を救助し、軍隊に乗り込んだのと同じように、睦月またはその周辺に5発の爆弾を投下したエスピリトゥ・サントからの4隻の米国B-17に襲われ、すぐに沈没した。負傷していないが動揺した田中は陽炎型駆逐艦に移送され、神通をトラックに送り返し、輸送船団をショートランド諸島の日本軍基地に連れて行った。
日米両軍は軍艦を完全に撤退させることを選択したエリア、戦いを終了します。日本の海軍は、ヘンダーソン飛行場を拠点とする米国の航空機の射程外にある北ソロモン諸島の近くにとどまり、9月5日に最終的にトラックに戻った。