（スキーをクリックしてレビューにスキップ）
NORDICAEnforcer 100
BLACK CROWS Justis
FISCHER Ranger 102 FR
SEGO Cleaver 102
NORDICA Enforcer Free 104
ROSSIGNOL Sender Ti
NORDICA Santa Ana Free 104（W）
HEAD Kore 105
ICELANTIC Nomad 105
LIB TECH UFO 105
ICELANTIC Nia Pro（W）
VÖLKLBlaze106W
ELAN Ripstick 106
BLIZZARD Cochise 106
RENOUN Citadel 106
K2 Mindbender 106C Alliance（W）
SALOMON QSTステラ106（W）
VÖLKLブレイズ106
FISCHERレンジャー107Ti
RMUヴァルハラ107（W）
KÄSTLEZX108
DYNASTAR M-FREE 108
SEGO Lupin 108（W）
LINE Pandora 110（W）
MOMENT Deathwish
D：133-100-121mm
R：18.5m
4つ。年。これは、このモデルがどれほど愛されてきたかの証である、オリジナルのNordicaEnforcerを持っている期間です。 2021年、ノルディカはこのスキーの親しみやすさを磨くことを目指しました。彼らはトリックを行い、着陸を止めました。
技術的には、ノルディカは完全な木製のコアと2枚の金属シートを保持して、最初のプラットフォームの多くを変更しませんでした。しかし、彼らはより多くのサイズを作成し、スキーの長さをシフトしました。カーボンシャーシも重量の1/3を減らすことで改善され、スキーをより受け入れやすくなりました。大きな変更点は、テーパーとロッカーがチップとテールで少し調整され、フリック性が追加されたことです。つまり、彼らはもっと楽しいものを追加しただけです。
この場合、毎日のドライブカービングスキーとしてOGエンフォーサーを使用しており、常に安定しているため、ミリメートルはマイルを意味します。今年のスキーのわずかな違いがパフォーマンスの大幅な向上につながりました。目立ったのは、新しいバージョンのピボットがどれだけ速いかです。この変更は強力です。その余分な小さなフリックにより、新しいエンフォーサーのたくましいターン中盤は、より危険な状況ではるかに口当たりが良く、わずかに浮き上がります。 186cmがこのスキーで私にとって本当に最高の長さだったので、私は今年のわずかな軽量化と長さの違いを間違いなく承認しました。繁殖するので、自信を持って強いドライバーが本当に必要です。また、余分なフリックでこのスキーを完全にスラーブできると言えるといいのですが、エンフォーサーは依然として90％の伝統的なテクニックを好みます。 OGエンフォーサーは前が少しビジネスが多すぎて後ろがパーティーが足りないと思っていた人や、少しダイヤルバックしたオールマウンテンカービングスキーを探している人は、このスキーをチェックしてください。 —ウォーリーフィリップス
D：138-100-123mm
R：21m
新しいブラッククロウジャスティスは、リフトでアクセスできるゾーンでアンティを上げようとしている自信のあるスキーヤーのためのオールマウンテンスキーとしてかなりのパンチを詰め込んでいます。用途の広い100アンダーフット幅と深いチップ/テールロッカーデザインで構築されたジャスティスは、スキーヤーがどのように横たわるかに基づいて、木々を通る短いターンからグルーマーを弧を描くまでの可変回転半径を提供します。このスキーは、H字型のチタンプレートですべての雪の状態を破壊するように設計されており、スキーを重くしすぎずに、どんな状況でも安定性を維持します。これは、どこに行ってもがっかりすることのない終日スキーです。 —ミシェルニコルソン
D：136-102-126mm
R：18m
エンゲージメント応答性が高く、このスキーはあなたが預けた以上のものを返します。元スキーレーサーは、レンジャーFR 102をすぐにいちゃつくことができました。これは、まだ切り替え可能な高速スキーヤーのスキーであるためです。私はテスターのグループ全体について話していると思います。カイル・スマインとマーティン・レンツ（彼らを調べてください）が一週間中スキーをして、これらの板に乗るためのストークを作りました。私たちは皆、私たちが彼らと同じくらい良く、スキーがそのスターゲートを卓越性に開くことを密かに望んでいました。結局のところ、彼らは本当にスキーが得意です。
そうは言っても、これらのスキーはぶつかります。それらは安定していて反応が良く、早起きが少なく、長く感じます。スキーに自信が持てなくなったら、グルーマーをまっすぐに並べて、最高速度でクラッドを見つけるのが好きです。結局のところ、これらのスキーもそのようです。カーボンノーズと幅の狭いシャベルが重量を2000gに抑え、ブナとポプラのコアを覆うタイタナルバンディングが頑丈なメタルスキーの感覚を与えます。さらに、より柔らかいテールは、さまざまな条件での寛容さを提供します。中級のスキーヤーは、スキーに乗るか、スキーの可能性を最大限に活用できない可能性があります。あなたがより高度なスキーヤーであれば、レンジャーFR 102は用途が広く、機敏で、山で最速のスキーであることがわかります。 —ジェフコルト
D：121-102-122mm
R：23m
At赤い椅子の下にあるセゴのクリーバー102でスキーをしていると、1994年の「スピード」でキアヌリーブスが時速50マイル未満ではできないかもしれないと感じたことを突然知りました。 、そして私はそれを意味します。伝統的なシャベル、巨大な構造、23メートルの回転半径があなたの地元の山を引き裂くためにここにあります。
心配しないでください、テールロッカーのささやきは私がその長い弧から抜け出して救うことを可能にしました申し訳ありませんが非表示にします。マウントポイントを見つけたら、クリーバーを爆破しました。元レーサーは、GSのルーツとフリーライドスピリットの組み合わせを気に入るはずです。これらは熟練したスキーヤーにとって真剣なスキーであり、あなたがあなたの道の何かを耕したいなら、もう探す必要はありません。 Cleaver 102は、お金を稼ぐ準備ができています。挑戦しなければならないのはあなたです。 —ジェイクスターン
D：135-104-124mm
R：18.5m
Nordica Enforcer 104 Freeは、日常的に使用できるキラースキーです。足元104で、このスキーは本当にあなたが望むすべてをすることができます。グルーマー、バンプ、木、パウダー。これらはすべて104Freeの友達です。先細りの先端は、それを端に持ち上げる努力をほとんどせずにスムーズな回転を可能にします。 104 Freeの私のお気に入りの側面の1つは、速度制限がオプションであるように感じさせる強いテールです。 Enforcer 104 Freeが本当に輝いているのは、ツーリング部門です。 2枚のカーボンと2枚の金属を組み合わせたバルサコアにより、下り坂のパフォーマンスを犠牲にすることなく、スキーの重量を減らすことができます。スキーの全体的なフレックスは一貫しており、バックカントリーでの夢のようなパウラインを処理するのと同じように、車に戻る途中でぶつかったチョップを処理できます。すべてを考慮すると、私はこのスキーについてネガティブなことを思いつくのに本当に苦労しています。条件や地形を問わず、素晴らしいスキーだと自信を持って言えます。 —デーンワイスター
D：138-106-128mm
R：21m
A良い第一印象は素晴らしい長期的な関係につながる可能性があります。 RossignolのBlackOpsファミリーの新しい拡張機能をSenderTiで紹介する他の方法を推測することはできません。クリックしてスキーを始めた瞬間、ちょうどいい感じです。彫りたいですか？承知しました。スラーブしてスキッドしたいですか？何故なの。あなたがそれらに投げることができるほとんどの条件でそれらのいずれかをしたいですか？
桐のストリンガーを備えた持続可能なポプラコアが乗り心地のバランスを保ち、簡単にするので、SenderTiに立ち寄るのはとても簡単です。スキーのカウンターフレックスのバランスをとるために、スキーの真ん中に先端から尾まで配置される小さなレールであるラインコントロールテクノロジーもあります。この小さなレールは、ターンでもスキーの感触を際立たせます。マンキーな日焼けしたチョップと、グレーの椅子からぶつかったエリアがいくつかあり、レッドのメインエリアに戻ってきました。壮大な条件ではありません。それでもラッピングを止めたくありませんでした。
単純すぎるように思えるかもしれません。実はそうです。 Sender Tiは単純に機能し、私には多くの問題はありません。この幅の範囲では、他のオプションよりもフロート感が少ないことに注意しますが、これらのオプションは汎用性が低い可能性があります。それがあなたのことなら、最高速度を処理することも躊躇します。ただし、このスキーは、300インチの雪が降るスキー場の日常のスキーとして、中級以上のスキルを持つほとんどの人に最適である可能性があるため、これらは赤いマークよりも好みの変化です。 —ワリーフィリップス
D：134-104-123mm
R：16.5m
激しい攻撃的な女性のためのスキーの原動力。 Nordica Santa Ana 104 Freeを最初に手にしたとき、スキーの重さと硬さに怯えていて、自分が何をしているのかわからなかった。私の予約は私の最初のターンですぐに変わりました。雪の状態があまり良くない急なシュートに落ちると、金属製のトップシートを備えたフルウッドコアが、何にでも信頼できる安定した頑丈なプラットフォームを作成しました。荒っぽいクラッドに備えて、それは決して来ませんでした、サンタアナはそれを通してすぐに突進しました、そして私と一緒に乗車しました。アクティブなエッジとサイドウォールが短いため、スキーは軽快さと機動性を維持し、レッドマウンテンのパウダーとタイトな木々の中でゲレンデ外で輝きます。強い自信を持った女性が乗ることを意図したサンタアナは、先端から駆り立てられて最高のパフォーマンスを発揮します。ロッカープロファイルにより、テールを簡単に解放して、バンプやタイトなターンを簡単にナビゲートし、サーフパウダーラップ用の早起きシャベルを使用できます。
Nordica Santa Ana 104 Freeは、上級の女性シュレッダーをターゲットにした女性専用のスキーのニッチを埋めます。男の子をほこりの中に置きたい人。 —Kate Verhagen
D：135-105-125mm
R：17.8m
パウダーユニオンの「スキーロイヤルティ」、コレ105が再び私たちのお気に入りの1つであることは当然です。このスキーは、同じ軽量構造を備えています。ポリエステルフリースの「トップレス」トップシート、カルバウッドコア、グラフェンやコロイド。それでも、あるユニオンメンバーが報告したように、「金属が入っているようにスキー」します。つまり、高速で安定していて、エッジにしっかりと横たわり、ピンチでその勢いをすべてシャットダウンできます。このスキーを限界まで押し上げました。 、硬いKore 105は、トリッキーでテクニカルなスポットをナビゲートするよりも、オープンスロープを充電するのに適していると結論付けています。—Clare Menzel
D：140-105-130mm
R：20m
スキーにしっかりとした仲間がいることが重要です。予測可能な結果を出し、自信を植え付けるために、日々頼りにできるものがあります。 Icelantic Nomad 105に参加してください。フラッグシップモデルは何年にもわたってラインナップの定番であり、当然のことながらそうです（これは彼らのベストセラースキーでもあります）。ポプラとパウロニア材の実績のある構造により、Nomadは非常に活気があり、驚くほど軽量です。 、洗練され、さまざまな条件で信じられないほど軽快です。
私はすぐに、遊牧民が雪やtでどれほど自然に感じるかに惹かれました。半径とロッカーのスムーズな相互作用。足元105mmで、深い日には十分な物質があり、1つのスキーの矢筒として優れています。 Icelanticは、積極性と雪上滑走に専念する美しい人間の部族によって運営されています。
寸法、プロファイル、取り扱い、爆撃機など、このスキーのあらゆる側面で、細部へのこだわりと彼らの技術への情熱がすぐに明らかになります。建設。コロラド州デンバーで喜んで手作りされ、3年間の保証が付いています。フォーチュンフェアは、古ノルド語に敬意を表して、あなたのグラフィックが幸運とさらに良い捕虜の日をもたらすことが保証されているので、ロングシップを持っている人々をフェアします。遊牧民は161cmから191cmの範囲で提供され、足元全体で105mmを維持し、191cmで半径22mを維持します
D：136- 105-126mm
R：18m
スキーテストの後、仲間のパウダーユニオンメンバーとLib Tech UFO 105について話し合うと、2つの言葉が絶えず繰り返されています。楽で遊び心のある。 UFO 105は、多くの望ましい特徴的なボックスをチェックする驚くべき能力を備えており、フロート、ポップ、安定性、彫刻性、エッジホールドなどのすべてのボックスをチェックする非常に用途の広いスキーです。そのような遊び心のある柔軟なスキーであるにもかかわらず、持続可能なウッドコアUFO 105は足元で安定しており、マグネトラクションエッジが追加されているため、テスターはさまざまな条件でリッピングする自信がありました。ペースの速いグルーマーから、自然の特徴を揺さぶる、サーフな捕虜のターンやソフトバンプまで、LibTechがカバーしてくれます。
友人であり、組合員の仲間であるChristie Cunneyworthは、3年連続でお気に入りのスキーとしてこれらを選び、説明しています。最高の、「彼らは私が最善を尽くしていることに輝かせることができます!!!彼らはツインチップで、ポピーで楽しい、サーフ/ウォッシュで遊び心があります！ターンで非常に反応が良いだけでなく、塗ったりバターを塗ったりするのも簡単です。高速。一貫してこのスキーを足元に置き、すぐにくつろげます。」 Lib Tech UFO 105は、山全体を遊び場に変えるスキーの万能リッパーです。また、再生可能な資源を備え、毒素や有害廃棄物がない環境に優しい構造も一言の価値があります。—Kate Verhagen
D：135-105-125mm
R：17.5m
Icelanticは女性チームにサーフでポピーのフルロックのNiaProを開発し、それらの女性がスキーをするのが好きなものの特徴がデザインに現れました。ユニオンは、IcelanticがReflective Rockerと呼んでいるデザインのおかげで、スキーが軽快で直感的であると感じました。ロッカーはサイドカットの半径を反映しているため、スキー板を端に置いたときにスキー板の長さがかみ合います。投げやすく、木々や急な段差をすばやく旋回できます。一部のテスターは、特にスキーが少し鈍くてつやがないことに気づきました。スピードとしっかりしたグルーマーで、軽いタッチでスキーをする必要があると思いましたが、すべての人がそれが高実用性であることに同意しました、あらゆる種類の柔らかい雪の中をサーフィンしたい、空中に浮かぶことを恐れない遊び心のあるスキーヤーのためのわかりやすいスキー。足元105で、さまざまな条件で使用でき、遊び心のある、要求の厳しい性質により、ほとんどすべての条件で楽しくなりました。 —ヘザーハンズマン
D：146-106-128mm
R：23m
ビルト軽く（1,569g）、妥協のない安定性を備えたこのオールマウンテンスキーは、リゾートからたまに歩き回ろうとしている人にとって、毎日のドライバーになる可能性があります。フルタイタナルフレームではなく、タイタナルバインディングプレートを備えた女性用ブレイズは、パウダーに焦点を当てています。先端と尾に伸縮性のある素材を使用し、ポプラ/ブナの芯を使用すると、木に浸るときに活気のあるエネルギーが生まれます。先端とテールのロッカー、足元のキャンバーのタッチにより、Blaze 106Wは操作性と応答性に優れています。 3D半径サイドカットのおかげで、夢のようにターンを開始します。 —ミシェルニコルソンとクレアメンゼル
D：143-106-120 mm
R：18。1m
エランのリップスティックコレクションのフラッグシップスキーは、今年劇的なオーバーホールが見られ、テスターは新しいテクノロジーに完全に感銘を受けました。カーボン強化ウッドコアが非対称のアンフィビオテクノロジーとともに復活しましたが、今年のリップスティックの裂け目を大胆にする内側のエッジに沿ってカーボンストリップが新たに装備されています。
スキーは丸いフレックスパターンと大きなシャベルを使用すると、パウダーユニオンのスキーヤーは、条件に合わせてターンの形状を変えたり、レッドマウンテンのマザーロードチェアから離れたタイトな木々の間を小刻みに動くことができました。スキーヤーは、ハードパックに固定されたリップスティック106が椅子に戻ってジッパーで固定されたドッググリップにも同様に感銘を受けました。適切なバインディングと組み合わせると、これは50/50スキーとして最適です。
D：137.5-106 -124.5mm
R：24m
2.5枚の金属で、コチースの最高の記述子ワードはたくましいです。このスキーはその目的を果たし、それをうまく果たします。このスキーは重く、絶対に溝があり、クラッドをジャックハンマーで叩きます。それは私の唯一の不満に私をもたらします。コチースは時速20マイルより遅い速度ではあまり機能しません。始めるまで少し遅いので、始めましょう。一度やってみると、私がしたように、このスキーには制限速度にさえ似ているものが何もないことがわかります。
ただし、その速度の話をすべて怖がらせないでください。半径26メートルのコチースは、マザーロードの底にある深いガリをホットドッグするのに十分な速さでした。ご存知のように、バンプが非常に深く、足がかなり疲れているため、通常は猫が追跡します。このスキーは、真のオーストリアの筋肉を駆り立てたいが、楽しみを犠牲にしたくない最強のスキーヤーにとって注目に値するオプションです。 —スペンサーハーキンス
D：136-106-126mm
R：19m
ルノウンspace-tech Citadel 106は、フェザー級スキーデザインの真のパイオニアです。フルカーボンスキーとして、それは熱心なバックカントリーツアラーの中で最も体重を意識しているものとぴったり並んでいますが、そしてここでそれが奇妙になるところですが、そのクラスの他の人と同じような馬鹿げた、おしゃべりな剛性に悩まされることはありません。実際、それは精密な金属製のリゾートクルーザーのようにスキーをします。特に、開いて速度とG力にさらすときはそうです。スキーが速くなればなるほど、より多くの圧力をかけるか、地形をより細かくします。ダンパーとスキーのパワフルさが増します。ハードパックをしっかりと握るほど、不規則な斜面を自信を持って通り抜けることができ、ハードバンプを簡単に吸収できます。しかし、その後、速度を落とし、スキンを装着するか、パックにストラップで固定すると、実際にどれほど超軽量であるかが思い出されます。
これはすべて、注入によるものだと言われています。氷に狂ったバーモンターの科学者がハイパーダンピングテクノロジー（HDT）と呼んでいる独自の極秘航空宇宙ポリマー。金属製のスキーのように、シタデル106はドライバーからの注意と力を必要としますが、自信を高めるループで利益をもたらします。これは高価なハイエンドスキーですが、インバウンドでもアウトでも、ほぼすべてのことを確実に実行でき、チェアリフトでの会話を刺激する単一の震えのトラベリングスキーを望んでいる、情熱的で元気なアーリーアダプターにとっては、 1つです。そしてねえ、それは3年の保証が付いています。気に入らない？彼らはそれを取り戻すでしょう、問題ありません。きっと気に入ると思います。 —デビッドページ
D：139-106-124mm
R：15m
これMindbenderは、考えすぎを必要としないファットスキーの理想的な候補です。全地形ロッカープロファイル（先端の緩やかな上昇と低層テール）は、最小限の労力でテールを洗浄および解放しながら、可変地形でのターン開始を容易にします。能力を伸ばしたい中級スキーヤーや、装備の取扱説明書を望まない強いスキーヤーにとっては、オールマウンテンスキーとして輝いています。必要に応じて角度と密度が変化するウッドコアをカーボンメッシュで覆い、マインドベンダーは機動性と遊び心を維持しながらしっかりとしたベースを作成します。 —Kate Verhagen
D：122-106-136mm
R：16m
Ifそれは壊れていません、それを修正しないでください。昨年のわずかな更新の後、今年のステラは変更されていません。それは祝うべきことです。ユニセックスのQST106と同じ構造の、バランスの取れた信頼性の高いスキーであるユニオンは、ハードなGSターンのレイアウトからパウダーフィールド全体への急上昇まで、条件に関係なく賞賛を歌いました。軽いポプラの木の芯が遊び心を保ち、まろやかなグルーマーの日やより積極的な小旅行に連れて行ってくれます。ステラは、より激しく充電を始めようとしている中級スキーヤーにとって完璧なパートナーです。このスキルは、次のレベルに到達するのに役立ちます。 —シエラシェーファー
D：146-106-128mm
R：19m
Völkl人気のエイトシリーズを廃止し、新しいブレイズラインを採用しました。私たちは良い呼びかけを言います。長く揺れる先端と尾を持ち、足元のキャンバーが最小限に抑えられた、アクセスしやすいビッグマウンテンスキーとして設計されたこのスキーは、1,772gと驚くほど軽量です。ブナとポプラの木が全体に広がり、取り付けポイントの下にあるチタンの層で支えられています。 3D半径サイドカットを利用して、グルーマーのターンシェイプを制御し、いつでもリリースできます。私たちのお気に入りの東海岸のお父さん/スキーショップのオーナーであるディランホールは、この価格でこれ以上のスキーは見つからないと言っています。共同署名します。 —シエラシェーファー
D：141-107-133mm
R：19m
差出人パウダーの上に浮かんでチャンダーをスライスするレンジャーTi107のエアロシェイプチップは、雪の上にあなたを保ち、木の芯の周りに挟まれたチタンの層は、エッジを高速に保つ力を提供します。レッドマウンテンの赤い椅子にグルーマーを重ねると、方向性があり、エッジが簡単であることがわかりました。カーボンチップとペアになった硬いテールは、より狭い地形での操縦性についていくつかの留保をもたらしたので、私たちは柔らかいパウダーの長い斜面でそれらを開き、ハードパックグルーマーを開くことを好みました。このスキーは私のお父さんにぴったりだと思いますが、それがあなたのお父さんにぴったりだと思わせたくありません。私の父は裂けて、きつい木が好きではなく、北極の砕氷船を兼ねるスキーが必要です。 —ジェフコルト
D：135-107-124mm
R：17.5m
これは女性だけでなく、オリンピックのフリースキーヤー、ケリー・ハーマンを含む女性のためにデザインされたスキーです。ユニオンは、夢のように浮かび、エプロンの混合雪の状態を巡航する、柔らかく開いた急勾配のこのスキーを愛していました。先端と尾部に大量のロッカーがあり、回転半径が小さいため、バルハラはゲレンデ外でのスキーの方が上よりも優れています。シュミアやバターを塗るのが簡単なソフトスキーで、軽くて簡単に曲がることができます。その構造には、ポプラ材のコア、ブナ材の取り付けプレート、および最大の耐久性を実現するための先端から尾までの3軸織りグラスファイバーラミネートが含まれています。 —シエラシェーファー
D：140.5-108-129.5mm
R：19.2m
2021年、Kästleは新しいフリーライド武器であるZX108を首謀しました。これは、過去に高く評価されていたBMX105へのオマージュです。オーストリアの科学者たちは、ZX108を使用して物事を簡素化し、設計からすべての炭素と金属を排除し、より複雑でない木の芯に戻しました。 ZX108は、Kastleの伝統的な保守的な形状を維持していますが、これの外観からパフォーマンスを予測することはできません。 ZX108は、高速で深い雪が好きなアグレッシブなスキーヤーのために作られた、強くてスッキリとしたフリーライドスキーです。 —ジョンハウランド
D：138-108-128mm
R：18m
新しいM-Free108は、DynastarのGoldilocksのお粥のようなものです。レジェンドシリーズは寒すぎ、プロトは暑すぎ、M-Free108はちょうどいいです。 Dynastarがすべてを実行できる完全にリッピングするスキーを作るのを待っていたのなら、もう待つ必要はありません。足元108のこのスキーは、日常のライディングに最適です。チップとテールは両方とも強くて安定していますが、それぞれの上昇により、必要なときにスメアフィニッシュでスムーズなターン開始が可能になります。 M-Free 108の非常に優れた機能の1つは、全長の垂直サイドウォールで、スキーの頑丈さと耐久性を高め、高速で移動するときに必要な自信を与えます。全体として、M-Free 108は、日常のスキーセットアップに追加することを真剣に検討する必要があるものです。トップシートは新鮮できれいな外観をしており、新しいピボットバインディングカラーウェイの1つと組み合わせるとドープに見えます。 M-Free 108のセットアップに関して私が推奨することの1つは、推奨位置の2cm前方にビンディングを取り付けることを検討することです。これにより、スキーのバランスがとれ、遊び心が増します。 —デーンワイスター
D：133-108-124mm
R：21.5m
テトンバレー出身のこの丸みのあるスキーは、ハードチャージのUPシリーズをベースにしたセゴの新しいモデルの1つです。ルパンの改良されたチップとテールは、バックカントリーのパフォーマンスを向上させながら、スキーにスッキリとしたエネルギーを与えます。そのポプラの木の芯はグラスファイバーラミネートで補強されており、さまざまなスキーヤーにとって遊び心のあるピックとなっています。ユニオンは、主にテールの早い上昇のために、ルパンがより伝統的なスキーのためにどれほど活気があり、サーフであるかに感銘を受けました。 「これは、方向性のあるスキーでパウを細断することをまだ望んでいる進歩的な女性のためのものです」とあるメンバーは報告しました。そして、それはトレンディで審美的なパッケージで提示され、ワシントンを拠点とするイラストレーターでスキーヤーのブルックリンベルのベリンガムによるアートが含まれています。今年、SegoはLupin Tour 100をデビューさせ、グラスファイバーの一部をカーボンストリンガーに置き換えて負荷を軽減します。 —クレアメンゼル
D：144-110-130mm
R：16.5m
Pandoraの軽量構造は、足元の安定性を維持しながら柔らかい雪に最適で、新しい地形を高速で探索する際の自信を刺激します。足元110mmでパウダー状に輝きますが、クラストが突き抜けるとエッジがギアになります。桐と楓の芯の強度と重量の比率に本当に気づきました。パンドラは、良いものに浮かび、スピードやハードパックで爆発しないパウダースキーを探している上級スキーヤーにとっては確かな選択肢です。スキーあたり1,500gで、それは素晴らしいスラックカントリープレーヤーです。 —シエラシェーファー
D：138-112-129mm
R：25m
If過度に攻撃的な名前またはトップシートはユーザーグループを制限します。これは、Deathwishがサイドヒットをポップし、速くスキーをし、楽しむことを好む中級から上級のスキーヤーに提供するものがたくさんあるため、本当に残念です。昔ながらの私を呼んでください、しかし先端と尾のキャンバーポケットは私にはギミックに聞こえます、そして私はギミックが好きではありません。しかし、私はモーメントデスウィッシュが本当に好きなので、自分の罪か何かを放棄しなければならないと思います。グリップとエッジングにうれしい驚きを感じました。スキーは「UHMWサイドウォール」で広いアークターンと狭いクイックターンの両方をレールで支えました。スキーはテールとチップのバランスがよく、反応が良く、適度に湿っていて、いっぱいであることがわかりました。エネルギー。私が持っていた唯一の不満は、時々扱いにくいと感じたスキーの重さでした。足元112mmとシャベル138mmのDeathwishは、パウダーとクラッドに対応しており、日常のドライバーの力になっています。—ジェフコルト