| このガイドの内容 |
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| 総距離 | 10.5マイル（16.9 km ） |
| ハイキング時間 | 6時間以上（合計） |
| 難易度（？） | 中程度 |
| 総上昇（？） | 1,870フィート（570m） |
| 最高標高 | 2,755フィート（840m） |
| 料金&許可 | 駐車料金 |
| 許可された犬 | リーシュ |
| アラート&閉鎖（？） | サンガブリエルリバーレンジャー地区 |
| パークフォン | 626-335-1251 |
6 1時間、10.5マイルのブリッジトゥノーウェアハイキングは、サンガブリエル山脈でのハイキングの1つであり、人生で少なくとも1回は行う必要があります。名前が示すように、美しいシープマウンテン荒野のサンガブリエル川に沿って約5マイルハイキングすると、どこからともなく、高さ120フィートの巨大な橋があります。特に暑い夏の日には、涼むための小川の交差点や水穴がたくさんあるので、ハイキングは楽しいです。これは、すべての地元の人が知っている古典的な南カリフォルニアのハイキングです。ぜひお試しください。
どこへの架け橋とは何ですか？
まず、この「どこへの架け橋」は、ニュースで読んだ税金の問題の1つではありません。どこへの架け橋はどこかに行くことになっていた。 1929年にイーストフォークロードで作業が開始され、サンガブリエルバレーとライトウッドを北に接続する予定でした。橋はその道路の重要なリンクであり、1936年に建設されました。しかし、わずか2年後の1938年、サンガブリエル川の壊滅的な洪水により道路が流され、ご想像のとおり、どこにも橋が残されませんでした。
その後、1950年代、誰もが冷戦の核ホロコーストパラノイアの危機に瀕していた政府は、サンガブリエル山脈を通る高速道路を建設して、LAからモハベ砂漠に人々を避難させるのは良い考えだと考えました。この新しい避難経路では、廃墟となったどこへの橋も使われることになっていました。 1956年に新しいルートであるシューメーカーキャニオンロードで作業が開始され、主に刑務所の受刑者によって行われたため、地元のニックネームは「囚人ロード」になりました。進行は遅く、1969年に作業が中止されるまでに提案された25マイルの道路のうち5マイルしか完成せず、適切な名前の「HighwaytoNowhere」が残った。高速道路は橋にたどり着きませんでしたが、ドライブで橋のハイキングをチェックすることができます。
橋をどこにもハイキングするのに最適な時期はいつですか？
このハイキングは一年中いつでも行うことができますが、注意すべき点がいくつかあります。
南カリフォルニアで大雨が降った場合や冬の場合、サンガブリエル川は氾濫する可能性があります。あなたは数回川を渡らなければなりません、そして水はあなたの腰までありそして道の一部が覆われることができます。これはあまり楽しい経験ではありません。別の日にハイキングをします。
ハイキングの日に雷雨や大雨が降る可能性がある場合は、鉄砲水が発生する可能性があるため、延期することをお勧めします。 。ここでは人々がフラッシュフードで亡くなっているので、真剣に受け止める必要があります。
ハイキングにも日陰がないので、暑い日に行くとかなり残忍です。幸いなことに、水に浸して冷やすことができますが、それでもかなり暑いことがあります。日の出に出るのは、暑さ、混雑、駐車場のあふれを避けるための良い策です。また、犬を飼っている場合は、暑さにも耐えられることを確認してください。
ハイキング用のギア
フリップフロップ、12オンスのウォーターボトル、Bluetoothスピーカーを使ってこのハイキングをする人を見かけました。これは行わないでください。
写真からわかるように、濡れても大丈夫な場合は、ハイキングブーツでこれを行うことができます。ハイキングサンダルを持ってきたり、交差するときに靴を脱いだりする人もいます。トレッキングポールは、小川を渡るときにバランスを保つのに役立ちます。
日陰があまりない長いハイキングなので、十分な水（3L）と軽食を持参してください。
橋の下のプールで泳ぎ、下着として水着を着て、速乾性のタオルを持参したい。
これまでで最も快適なハイキングシューズ
ほとんどの人にとって、Altra Lone Peak 4.5（女性：REI |アマゾン+男性：REI |アマゾン）は確かな選択です。ハイキングの終わりには、足元を快適に保ちましょう。感触は柔らかくて軽いです、そしてそれが同等の車を持っていたならば、これはキャデラックまたはメルセデスセダンでしょう。グリップは素晴らしく、トレイルでもうまく機能します。これは、正当な理由でPCTおよびATハイカーのお気に入りです！
携帯電話の範囲外で安全を確保する
Garmin InReachテクノロジーに慣れていない場合は、携帯電話の信号がない場所でテキストメッセージを送受信できます。また、天気予報を取得して、緊急要員にSOSをトリガーすることもできます。緊急事態が発生していなくても、大切な人に大丈夫か遅れていることを伝える簡単なメッセージを送信することは、コストに見合う価値があります。 Garmin InReach Mini（REI | Amazon | My Review）は手のひらに収まり、重さはほとんどありません。
Gaia GPSマッピングアプリ
スマートフォンはバックカントリーの楽器ではありませんが、今日はほとんどの人が持っています。そして、それらはすべてGPSを搭載しています。そのため、オフラインマップをサポートするGaiaGPSのような優れたGPSハイキングアプリを入手することをお勧めします。バッテリーが消耗しないように、スマートフォンを機内モードにしてください。 GaiaGPSには、スマートフォンやタブレットのアプリだけでなく、オンラインの計画ツールもあります。 GPXハイキングトラックを私の（または任意の）ガイドからオンラインマップにドラッグすると、携帯電話に同期されます。山火事、天気、雪をチェックしたり、プレミアムメンバーシップで数十種類のマップから選択したりすることもできます（HikingGuyの読者はここで最大40％オフになります）。電話が故障したり壊れたりした場合に備えて、紙の地図も携帯していることに注意してください。
これは、私が個人的に使用し、テストし、2021年2月に更新した完全なギアリストです。
2021年2月のトップギアピック
製品の宣伝やプッシュにお金を払う会社はありません。ここに表示されるギアはすべて、私が使用して推奨するギアです。リンクをクリックしてギアを購入すると、ウェブサイトの費用を相殺するのに役立つ少額の手数料が発生します。費用はかかりません。
どこにも橋に行く方法
次のトレイルヘッドアドレスを使用できます：Bridge to Nowhere Trailhead、Camp Bonita Rd、Laカリフォルニア州ヴェルヌ91750。
ブリッジトゥノーウェアハイキングトレイルヘッドは、カリフォルニア州アズザのダウンタウンから北に約30分です。ドライブは壮観で、川と貯水池が下にあるサンガブリエルキャニオンの側を曲がりくねっています。見落としは、景色に浸るために立ち寄る価値があります。
どこにも橋を駐車する
Bridge to Nowhereの駐車場は有料エリアであり、パスを購入する必要があります。トレイルヘッドに到着する前に。国立公園パス（ハイキングをたくさんする場合は強くお勧めします）またはアドベンチャーパスを使用して、ウィンドウに表示することができます。ここでは、パスがないことや「駐車禁止」ゾーンに駐車するためのチケットを入手できます。
駐車場が残っていない場合は、道路脇に駐車できます。道路には「駐車禁止」の標識が付いているので、避けてください。それ以外の場合はオープンゲームです。道路に沿って何マイルも駐車している車を見たことがあります。遅くとも日の出までに到着するか、平日に行ってください。
どこにも行けないトレイルマップ
インタラクティブマップを表示
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このハイキングをどのようにナビゲートしますか？
まず、紙の地図とコンパスが必要です。また、このガイドを印刷したり、携帯電話に保存したりするのに役立ちます。 GPSも強くお勧めします。私はGarminFenix 6スマートGPSウォッチ（REI | Amazon | My Review）をマップ（またはより手頃な価格のGarmin Instinct）で使用しています。 GPSスマートウォッチは頑丈で、スマートフォンが故障しても機能し、睡眠の追跡やトレーニングの記録など、他にも10億の機能を備えているので便利です。
標高プロファイル
多くのガイドは、標高が約800フィート変化することを指摘していますが、これはある程度正確です。実際には、開始と終了の間に約800フィートの高度差があります。しかし、トレイルのすべての浮き沈みを考慮に入れると、合計で1900フィートの登山があります。全体的には、短く急な上り坂のセクションがいくつかあり、全体的に平坦に感じられますが、すべての起伏が加わり、想像以上に疲れる可能性があります。
3dマップ
ハイキングで何を期待するか
- これは何度か言いました以前は、特に週末はハイキングが混雑しています。平日または日の出に行って、より楽しい体験をしてください。
- 以下のハイキングコースでは、トレイルのすべての出入りが示されますが、通常は右岸にとどまります。
- かなりの量のユッカととげのある植物があります。長いズボンをはいている人もいます（ただし、小川の交差点のためではありません）。
- 経験の浅いハイカーがたくさんいるため、困っている人もたくさんいます。このハイキングをするたびに、ある種の問題が発生しました。緊急事態の担当者にテキストメッセージを送信する必要がある場合に備えて、衛星メッセンジャーを携帯しています。一般的に、峡谷のはるか上には携帯電話サービスはありません。注意事項：
- ガラガラヘビがいる可能性があります。足元に注意してください。
- 濡れた岩の上を滑って落下します。これは、人々が岩を飛び越えて乾いた状態を保とうとするときによく起こります。
- 経験の浅いハイカーが熱射病のためにヘリコプターで飛び出すのを見たことがあります。
- トレイルがペタリングしたり、あなたが不安定な棚にいることに気づきなさい、あなたは間違った道を進んだ。これは、帰りに注意を払っていなかったために棚に立ち往生した2人のハイカーの写真です。
- ヒートンフラットの駐車場とトレイルを数分下ったところに原始的なバスルームがあります。
- トレイルにあるケルンを信用しないでください。時々彼らは遠く離れています。
- ゴミを見つけたら、拾って梱包してください。
- 子供を連れてくる場合は、11マイルと2000フィートの登山が簡単にできることを確認してください。 7歳以上の子供がボールを持っていて、死の行進をしているように見える若い子供を見たことがあります。これは簡単なハイキングではありません。
- 鉱山労働者を不法に見たり聞いたりするかもしれません。金を求めてパンします。ここに住んでキャンプし、金を探している人がいます。彼らはハイカーに慣れていますが、スペースが与えられることを期待しています。敬意を払ってください。
どこにも行かない橋へのハイキング方法
ありがとうと言うのは簡単です！これらの無料のヒキをサポートしてください以下のリンクを使用して、AmazonまたはREIで何かを購入してガイドを作成します。費用はかかりません。
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ビデオの方向性
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ターンバイターンの方向
繰り返しになりますが、サンガブリエルの右側に固執してみてください川、あなたの人生は楽になります。これらのハイキングの道順が道を示します。
どこにも行かないバンジージャンプ
Bridge to Nowhereには、南カリフォルニアで唯一の商業的に認可されたバンジージャンプオプションもあります。バンジージャンプは1989年（米国で最も古い）以来行われており、このアトラクションは数多くの映画やコマーシャルで取り上げられており、世界記録もあります。 99ドルで、橋からどこにも行けずに深淵に飛び込むことができます。
「羊の真ん中で、商業バンジージャンプの操作はどうですか？」と自問するかもしれません。山の荒野？」さて、バンジージャンプの所有者は、その土地を所有している個人所有者から金鉱のクレームとして土地を購入しました。橋はクレームエリアに建設されたことがわかりました。バンジージャンプの操作については、少し論争があります。
好きでも嫌いでも、そこにあります。ハイカーとして知っておくべきことは次のとおりです。
- 駐車場はハイカーだけでなく、バンジージャンパーも対象です。どこにも橋までドライブする方法はありません。
- トレイルには、経験が浅く、時には準備が整っていない人がいます。親切で、思いやりがあり、親切であることが最善です。彼らには、私たちと同じようにここにいる権利があります。
- そこに着いたときにバンジージャンプが機能している場合、彼らは音楽を鳴らします。この部分常に私が扱うのが最も難しいですが、それのシュールな現実主義に焦点を移すだけで大丈夫です。
- バンジージャンプビジネスを尊重し、paを渡すハイカー用にマークされた橋のrt。あなたは所有者がハイカーに楽しむことを許可している私有地にいることを忘れないでください。
私有地に入っていることを知らせる標識があります。
バンジージャンプをご希望の場合は、バンジーアメリカのウェブサイトで予約して詳細をご覧ください。私は一度もやったことがありませんが、アーノルドシュワルツェネッガーやジムキャリーのような人たちがやっているので、あなたは良い仲間になるでしょう。
このガイドの最終更新日は2020年8月18日です。このハイキングで何か変わったことはありますか？もしそうなら、私に連絡して知らせてください。ガイドを更新します。