この記事では、BMW車両のダッシュボード警告灯の意味を説明します。 BMWダッシュボードの警告サインはモデルによって異なる場合がありますが、ほとんど同じであり、サインは互いに非常に接近しています。
BMWディスプレイパネルの警告ライトが点灯し、数秒間消灯します。イグニッションキーを最初のステージに持ってきたとき。車両が作動し始めても赤色に点灯しているランプが消えない場合は、車両に不具合があることを示しており、車両を使用しないことをお勧めします。
BMWダッシュパネルの警告灯は、重要度を区別するために色でコード化されています。色は緑、青、黄、オレンジ、赤です。
ディスプレイパネルの赤い警告灯は、危険信号として関連付けられています。このため、赤信号が点灯していると非常に深刻な状況になります。車両を安全に停止して確認する必要があります。
最も重要な警告ランプは、赤く点灯しているエンジンオイル低下警告ランプと冷却水警告ランプです。これらのランプのいずれかが点灯しているときに運転を続けると、エンジンが故障して車両に重大な経済的損害を与える可能性があります。
オレンジ&黄色のダッシュボード警告灯
オレンジと黄色の警告灯は安全上重要ではありませんが、問題があるため、すぐに解決する必要があります。可能。この例としては、ディーゼルパティキュレートフィルター警告灯またはエンジン故障警告灯があります。
緑&青ダッシュボード警告灯
緑または青の警告ランプが点灯して、車両で技術的機能が有効になっていることを示します。たとえば、ヘッドライトがオンになっている場合。
ここで、BMWインジケーターパネルにあるライトの意味を説明しましょう。
BMWダッシュボードのすべてのライトとサイン
1.BMWヘッドライト警告灯
1-）フロントフォグランプが点灯しています。
2-）リアフォグランプが点灯しています。
3-）信号が点灯していることを示します。シグナルアームを下げると、左に曲がると、持ち上げると佐賀が曲がります。
4-）長距離ヘッドライトが点灯していることを意味します。
5 -）短いヘッドランプとストップライトが点灯していることを示します。
6-）パーキング、ブレーキ、リアフォグ、信号、室内照明、またはライセンスプレートランプのいずれかに障害があることを示します。
7-）外側のブレーキランプは電球が故障していることを示しています。
😎前面の記号車両のパネルは、ヘッドライト制御システムの故障を意味します。
9-）フロントパネルのこの標識は、アダプティブライトシステムの警告灯です。
10-）この標識が表示されます。ショートヘッドライトが点灯しているときのフロントパネル
11-）バッテリー充電警告灯。この警告ランプは、電池切れ、電池の故障、充電ダイナモ（オルタネーター）の故障時に点灯します。バッテリーが充電されていないことを示します。エンジン運転中にバッテリーランプが点灯している場合は、問題があります。
12-）太陽に似たインジケーターライト。外部ランプの故障を示します。
13-）O / DOFF警告灯。オーバードライブは、ドライブシステムがオフになっていることを意味します。
この記号は、車両のオーバードライブシステムが手動でオフになっていることを示します。オーバードライブシステムは、オン/オフスイッチによって制御されます。
14-）ボディコントロールモジュールによって制御される照明またはその他の電気的問題を示します。すべてのライトを確認してください。この記号は、トラクションコントロールまたはモジュール間の通信の問題を示している場合もあります。
2.BMWエンジン警告灯
15-）この警告ランプが表示されたら、ブレーキペダルを押してエンジンを始動します。
16-）ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）警告灯：この障害ランプの存在ディーゼル車の場合、ディーゼルパティキュレートフィルターが過剰な空気で満たされていることを意味します。
17-）触媒コンバーター警告灯：この自動警告ランプは、触媒システムが故障していることを意味します。
18 -）このモーター警告灯は、燃料フィルターの水位が上昇したことを示します。
19-）エンジンエアフィルターが汚れているか古いです。
20-）エンジン温度警告ライト：エンジンクーラントが過熱しています。燃料警告インジケーターの燃焼は、エンジンが過熱していることを意味します。すぐに車を止め、警告灯が点滅したらエンジンが冷えるのを待つ必要があります。
21-）インジケーターライトは、車両のエンジン燃料フィルターが汚れているか故障していることを意味します。
22-）このインジケーターが点灯している場合は、燃料が減少していることを意味します。
23-）油圧警告ランプ：この警告灯がディスプレイパネルにある場合は、エンジンオイル圧力が低下しています。すぐに車を止め、オイルゲージからオイルレベルを確認し、適切なレベルに達するまでレベルにオイルを追加することをお勧めします。認定サービスをお勧めします。
24-）エンジンまたは故障インジケーターライト（MIL）の確認：この警告インジケーターは、車が初めて始動したときにオンとオフを切り替えます。車が動いているときにこの警告灯が点灯している場合、または車が作動しても車が消えない場合は、車を整備する必要があります。まばたきをしている場合は、もっと注意する必要があります。
25-）エンジン出力の低下。車のフロントパネルにこのアイコンが表示されている場合は、エンジンを制御するコンピューターのエンジン出力が制限されていることを意味します。この問題は通常、専門のスキャン装置によって診断されます。
26-）エンジンオイルの交換に関する警告。エンジンオイルの寿命が尽きており、オイル交換時期が到来したことを示します。
27-）ガスゲージコントロールライトは、ガスゲージが適切に締められていないことを示します。処理されない場合、チェックエンジンライトも点灯します。
28-）DPFライト（ディーゼル車用のディーゼルパティキュレートフィルター警告記号）
ディーゼル排気パティキュレートフィルターテストが失敗し、サービスが表示されている必要があります。
29-）DEFライト（ディーゼル車用）：
警告灯は、ディーゼル排気液のレベルが低いことを意味します。
3。機械部品のBMW警告灯
30-）この警告灯は、ブレーキパッドが摩耗しているときに表示されます。 。また、ブレーキパッドを交換し、ブレーキライニングセンサーを交換しない場合にも点灯します（ブレーキライニングセンサー付き車両のみ）
31-）この警告灯はオートマチックトランスミッション車でのみ使用できます。自動シフトレバーを操作するにはブレーキペダルを踏む必要があることを示します。
32-）エアサスペンション警告灯。
33-）この警告灯はサスペンションシステムが故障した場合に表示されます。 。
34-）トランスミッションの故障
オートマチックトランスミッションに問題がある場合、この警告灯はインストルメントパネルで黄色または赤で点灯します。緊急警報ランプが点灯しているときに緊急警報ランプが点灯している場合は、P、R、N、D（前進ギアは3速と5速のみ）が作動している状態で車両を慎重に運転してください。車を低速で運転し、最寄りの認定サービスステーションに入ることをお勧めします。
35-）ギアボックスは、不適切な温度で動作していることを示す警告記号です。ギアボックスのオイルレベルとエンジンクーラントレベルを確認します。車両がギアシフトNにある間、アイドル状態で5分間冷えるのを待ちます。
4。気象条件に関するBMW警告灯
36-）外の天気を示すアイコン。
37-）雨天時の光の反射と反射を計算し、制御ユニットに通知するのは、光と雨のセンサーです。
38-）フロントガラスの霜取り機能がアクティブな場合、この車は警告灯を表示します。
39-）車のこの警告灯は、リアウィンドウがアクティブです。
40-）この警告ランプは、レインセンサーがアクティブなときに点灯します。
41-）この警告ライトが点灯している場合は、自動ガラスワイパーです。行動。
42-）加熱バルブを示す警告ランプ。 （ディーゼル車の場合）
ディーゼル車の場合、このライトは、エンジンのグロープラグがウォームアップしたことを示し、このライトがオフになるまでエンジンを運転しないでください。暖房ボイラーが故障した場合、エンジンが適切な温度で作動している限り、排気ガスから白煙が発生する可能性があります。これは、暖房用バルブを交換する必要があることを意味します。
43-）雪が降るときに使用する必要があるウィンターモードボタン滑りやすい道路。
5。安全運転のためのBMW警告灯
44-）この車両警告記号、トラック距離警告標識。
45-）警告制限速度を超えました（制限速度のある車両の場合）
46-）クルーズコントロール：運転中にドライブコントロールが設定されていることを示します。
47-）この警告記号が表示されます信号を出さずに車線を変更した場合。
48-）いずれかのドアが開いていることを知らせる車両警告灯。
49-）ドア（ボンネットと荷物）は閉じていません。手荷物と手荷物を含むすべてのドアを開閉します。この場合、車を一晩放置すると、流れがなくなる可能性があります。
50-）警告ランプ。シートベルトが装着されていないこと。
51-）車のタイヤ空気圧が低いか、システムに問題があります。
52-）警告ランプはキーは車の中にありません。同時に、キーはチップが識別できないことも意味します（CCNZ：イモビライザーの誤動作を参照）。
53-）このライトは、車両を駐車して完全に停止してから持ってきたときに点灯します。ギアを「パーク」に移動します。（自動車両の場合）ギアをNの位置に移動し、ハンドブレーキを引いてからPの位置に移動して、トランスミッションをロードすることをお勧めします。
54-）パーキングアシスタンスシステムは、車両ダッシュボードで標識します。
55-）ステアリングロックの警告。黄色の場合はサービスに持ち込む必要がありますが、赤色の場合は使用しないでください。
56-）エアバッグとシートベルトシステムに欠陥があります。
57-）経済的に運転していることを示すECOインジケーター。
58-）ハンドブレーキをかけると、通常、インストルメントディスプレイパネルのこの警告が点灯します。ブレーキ液が継続的に見える場合は、ブレーキシステムに問題がある可能性があります。この場合は、以下を確認してください。ブレーキ液しかし、これはあなたを連れて行くことができますサービスに関する限り。液体が不足している場合、ブレーキパッドのライフサイクルが完了しているか、システムに漏れがあります。
59-）この警告記号は、エアバッグシステムがオフの場合に表示されます。
60-）ABS警告灯。
イグニッションスイッチが「ON」の位置にあるときにイグニッションがオンにならない場合は、燃焼後にオンにならない場合は故障していることを意味します。運転中は、車両を慎重に使用し、中速で運転し、ほとんどブレーキをかけないようにする必要があります。
61-）この警告灯は、クルーズコントロールがオンの場合に表示されます。
62- ）エンジンフードが開いている場合、この車両警告灯がパネルに表示されます
63-）車両ダッシュボードの標識は、荷物室が開いていることを意味します。
64-）パネルにこの記号が表示されている場合は、車両の始動システムに障害があります。
65-）車のウインドスクリーンウォッシャーが不足しており、充填する必要があることを示す記号。
66-）安全上の警告：記号が点滅した場合一時的にイグニッションキーがロックされ、再起動するには適切なトランスポンダーを備えたキーが必要です。車両がオンのときにシンボルが表示される場合は、通常、安全システムの障害を示しています。
67-）トラクションコントロールまたはESP：車がトラクションコントロール/滑り止めまたは横滑り防止装置にあるときに点灯します。使用中の安定性システム。これは通常、状態が滑りやすいことを示すインジケーターライトです。
68-）ESPの誤動作を示す警告：車両のトラクションコントロール/横滑り防止装置または横滑り防止装置に問題があることを示します。