チャールズW.モーガンはかつて2,700隻以上の船を数えたアメリカの捕鯨船団の最後のもの。モーガンのような船は、貿易風によって定義されたルートを使用して海を航行することがよくありました。
船員に知られています世界中で、貿易風とそれに伴う海流が、ヨーロッパとアフリカの港からの初期の帆船がアメリカ大陸に向かうのを助けました。同様に、貿易風も帆船を南北アメリカからアジアに向けて駆り立てます。現在でも、商用船は「貿易」と風が生み出す海流を利用して、海の航海を早めています。
これらの商取引に適した風はどのように形成されますか？赤道の北約30度から南30度の間、亜熱帯高圧帯と呼ばれる地域では、地球の自転により、空気は北半球では南西方向に、南半球では北西方向に赤道に向かって傾斜します。 。これはコリオリ効果と呼ばれます。
コリオリ効果は、高圧の領域と組み合わされて、赤道の両側で優勢な風、つまり貿易風を東から西に移動させます。この60度の「ベルト」。
赤道の南北約5度に風が吹くと、熱く乾燥した空気の帯で空気と海の両方の流れが止まります。この10地球の中央部の周りの度帯は、熱帯間収束帯と呼ばれ、より一般的には赤道として知られています。
赤道内の強い太陽熱は、貿易風を暖め、湿らせ、空気を上向きに大気中に押し出します。熱気球のように。空気が上昇すると、空気は冷え、熱帯雨林や熱帯雨林でにわか雨や嵐の帯が持続します。上昇する気団は極に向かって移動し、次に馬の緯度近くの地球の表面に向かって沈みます。沈む空気は穏やかな貿易風とわずかな降水量を引き起こし、サイクルを完了します。